Beregeningspomp doorgebrand

[Gast]

Vanmiddag weer effen de beregening aangezet.

3 pop-up sproeiers met een Italiaanse beregeningspomp, een zelfaanzuigende 0,75kW en 4m3 per uur. (13 in een dozijn type)

Was net met mijn wagen bezig riep mijn vrouw dat er niet gesproeid werd en een penetrante lucht in de garage hing.

Effen gecontroleerd en inderdaad de motor was loeiheet. En hij is ermee gestopt.

Ik heb na 10 minuten nadat het motorgedeelte afgekoeld was geprobeerd de pomp weer aan te zetten maar ik hoor alleen de motor brommen, de rotor draaid niet rond.

Iemand een idee? Hij is niet drooggelopen!

[Gast]

condensator

 

als je hem zelf rond kunt gooien nadat hij bromt is de condensator kapot.

[Gast]

De rotor is inderdaad nog te bewegen.

Maar dacht dat de condensator alléén nodig is bij het starten van de motor. Is de pomp nog te redden al er een nieuwe condensator gemonteerd wordt? En hoe kan een condensator defect raken?

[Ronsworld]

Probeer eens tijdens het starten van de motor hem een "zetje in de draairichting" te geven (pas op voor je vingers!!!), loopt hij dan wel door? Dan is de condensator kapot.

Nieuwe condensator erin zetten en klaar is hij weer.

 

Suc6,

 

HCO.

[Nowtv]

Gezien het opgegeven vermogen zal het een 230Vac motor zijn.

En dan ben ik bang dat het een nieuwe motor wordt, of nieuw wikkelen.

De condensator is inderdaad alleen voor de aanloopstroom.

Deze kun je wel even testen, door deze met een stekker in het stopcontact de steken voor 5 seconden.

Daarna er uithalen en dan de steker met de polen tegen metaal aandrukken.

Dan zou de condensator moeten ontladen door een knal en een vonk te geven.

(pas dus op dat je niet met je vingers de stekker of de draden vastpakt als deze niet in onladen)

Is het daarintegen wel een 380Vac motor dan kan er ook een fase uit liggen.

[trust]

Citaat:

De condensator is inderdaad alleen voor de aanloopstroom.

 

Zo'n condensator zorgt voor een faseverschuiving op de derde wikkeling en is niet alleen voor het starten van belang .

Als je die motor aan de gang krijgt zonder de condensator (lukt je waarschijnlijk alleen als je de waaierkap eraf haalt en de fan een swiep geeft ), zul je merken dat hij bijna geen vermogen levert .

 

W.b.t. de "condensator-test" deze geeft wel aan dat hij "iets" doet maar niet of de capaciteit voldoende is .

[Con]

Indien een penetrante lucht dan motor om zeep.

Niet gaan wikkelen.

 

Gezien het vermogen kost zo'n pomp een slordige

150 a 200 euro.

 

Wat is het fabrikaat en type? Toevallig een Dab?

 

HG CC

[marco24]

als je een keer zo'n verbrande lucht geroken hebt herken je het meteen

 

en je moet wel een heel zware motor hebben wil die het wikkelen waard wezen.

 

en daar valt een 230v motortje niet onder.

[Gast]

Mede Satters, het lijkt me wel duidelijk. Umtauschen!

Het is een Italiaanse pomp.

[trust]

Citaat:

Mede Satters, het lijkt me wel duidelijk. Umtauschen!
Het is een Italiaanse pomp.

In dat geval is [color:"blue"] cambiare [/color] passender <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Citaat:

als je een keer zo'n verbrande lucht geroken hebt herken je het meteen

Nu alleen nog het verschil tussen de geur van een verbrande motor en een geplofte condensator zien te vinden .

[Gast]

Ha, ha gevonden; een verbrande condensator!

De E-Motor even aangeslingerd en jawel hoor!

De buurman kwam even kijken, had ooit ook zo'n pomp. In de winter water vergeten af te laten. Het huis kapot gevroren.

Na wat gerommel kwam hij met de pomp aanlopen.

De condensator gewisseld en lopen....

Dank jullie wel allemaal.

[Con]

Op zich vreemd, want je schreef in de eerste instantie dat de

motor stil stond.

 

Een eenmaal draaiende motor heeft geen condensator nodig.

Dus door het verhaal op het verkeerde been gezet.

 

HG CC

[Gast]

Citaat:

De rotor is inderdaad nog te bewegen.
Maar dacht dat de condensator alléén nodig is bij het starten van de motor. Is de pomp nog te redden al er een nieuwe condensator gemonteerd wordt? En hoe kan een condensator defect raken?

Daarom vind ik het ook vreeemd!

[Pionewbie]

Bij eenfase motoren kan er een aanloopcondensaror of een bedrijfscondensator worden toegepast.

Een aanloopcondensator wordt nadat de motor op snelheid is uitgeschakeld, bv door een centifugaal schakelaar. Een bedrijfscondensator blijft altijd ingeschakeld.

 

Op het internet is er genoeg over te vinden. Bv: http://docweb.khk.be/IIBT_Elektrotechniek/WebLabo/toestel_eenfmotoren.htm

[Gast]

Citaat:

Op zich vreemd, want je schreef in de eerste instantie dat de
motor stil stond.

Een eenmaal draaiende motor heeft geen condensator nodig.
Dus door het verhaal op het verkeerde been gezet.

HG CC

Een draaiende moter heeft geen condensator nodig om te blijven lopen maar als hij iets meer kracht moet zetten loopt hij stil. Hier ooit hetzelfde probleem gehad condensator van oude pomp (iets zwaarder) gepakt. En de pomp levert meer power maar de levensduur was ook meteen verkort naar nog maar 2 jaar.