Benzine ipv diesel getankt

[Gast]

Diverse slangen geprobeerd. Kwam niet in de vloeistof van de tank. Volgens de Ford dealer kan er geen slang in de tank. Het moet bij de moter via de brandstofleiding. Die losgehaald van het brandstoffilter. Vervolgens een slang en benzinepomp van de sloop er op. Na 17 liter kwam er niets meer uit. Tank gevuld met 50 liter diesel. Opnieuw ruim een liter via het brandstoffilter afgepomt tot de kleur gelig van diesel werd. De leiding en brandstoffilter zouden nu met diesel vol moeten zitten. Evenals de tank. Alles weer gemonteerd maar starten ho maar. Kan er lucht in de leiding zitten? Volgens een leverancier van brandstoffilters hoeft na vervanging of loshalen van de leidingen rond het filter niet ontlucht te owrden. Dat zou automatisch gaan. Iemand een idee waarom er niet gestart kan worden. Nooit benzine in de brandsofpomp geweest en leiding en brandstoffilter doorgespoeld met diesel.

[Gast]

Ik heb maar een ouwe Citroen Cx, maar ik weet wel dat als er maar 1 luchtbelletje scheef zit, je starten wel op je buik kunt schrijven.

Bij mij heb ik zo'n pompje op het brandstoffilter zitten, met een ontluchtingsnippel. Die moet ik knalhart oppompen totdat de diesel echt met druk uit het nippeltje komt zetten (wel even dichtdraaien tussendoor hè).

Ik weet niet hoe dit bij jouw auto zit. Anders toch maar eens de ANWB bellen, die jongens zijn best handig <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Koppie1]

Yep, die 1.8 td met 90 PK van Ford moet je inderdaad ontluchten met het pompje. Waar die precies zit weet ik niet, maar staat in de handleiding. Dat is juist voor die mensen die hun tank leegreden. <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ik dus......

[Gast]

Probleem opgelost. Eerst al startend de leiding bij de verstuivers een voor een kwart slag los tot er vloeistof uitkwam. Niet willen aanslaan. Kennelijk toch te veel lucht in het systeem. Maar de volgende truc werkt feilloos: Het luchtfilter openschroeven. Dan spuitbus Start Fluid (=ethanol) in de luchtinlaat en straten en door blijven spuiten . De motor startte meteen op het lucht/ethanol mengsel. Na een 20 sec spuiten werkte hij op eigen kracht. Paar minuten laten lopen en weer starten. Gaat weer als een zonnetje. De truc werkt ook als je 's winters met kapotte gloeibougies zit. Iedereen bedankt voor het meedenken en zo weten we allemaal weer wat.