Autodealer, veel geld voor wat advies.. Arghh

[HDvideo]

overigens is een volvo roffel (5 cylinder) die op LPG rijdt rond de 270.000 toe aan een koprevisie omdat de kleppen niet mee te stellen zijn.

 

Ik denk dat daar enige winst te behalen valt.

[Dennis DaMenaCe]

Citaat:

overigens is een volvo roffel (5 cylinder) die op LPG rijdt rond de 270.000 toe aan een koprevisie omdat de kleppen niet mee te stellen zijn.

Ik denk dat daar enige winst te behalen valt.

Kleppen zijn hydraulisch en staan er om bekend dat ze makkelijk 4-500.000km meegaan op LPG. Dus ik weet niet waar je deze informatie vandaan haalt.

[gigantaandemuur]

Maar ik begrijp nu dat hij op lpg loopt want dat stond nog nergens.

Ik snap dan eigenlijk niet waar je over klaagt.

[HDvideo]

@ Dennis, de kleppen slijten harder op LPG omdat de verbrandingstemperatuur hoger ligt, iedere Volvo specialist zal je vertellen dan het mnet 270K kilometer vaak klaar is.

[alx]

Ik ben maar een gewone autorijder met wat opgedane kennis uit de praktijk en een lullig cursusje. Bekend is dat kleppen in een LPG-motor meer te verduren hebben omdat benzine (als damp naar binnen gebracht) een koelende werking heeft. Heel wat motoren kunnen geen LPG-installatie aan. De kleppen- en zittingen zijn niet bestand tegen de hogere temperaturen van LPG.

In mijn jonge (wilde) jaren heb ik een aantal jaren een taxi gehad in Amsterdam. Een bepaald bedrijf -waar ik in dienst ben geweest- reed met Simca Arianes (4-cylinder namaak Ford Versailles). Deze gingen met gemak 2 tot 3 ton mee in stadsverkeer op LPG. Schone (maar hete) brandstof.

[Greatone]

Handelsprijs voor je auto is 2000 euries, particuliere verkoop zit op ongeveer 3000 euries.

 

Ik had zelf eerst een Golf 4 cabrio op benzine (1.6 met 105 PK), ik was ongeveer 100 per week kwijt aan benzine. Heb hem afgelopen week verkocht en er een Golf 4 1.9 TDI (110 PK) voor terug gekocht. Ben qua verbruik van 1 op 10 naar 1 op 19 gegaan <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Gast]

Citaat:

Handelsprijs voor je auto is 2000 euries, particuliere verkoop zit op ongeveer 3000 euries.

Ik weet niet waar jij deze wijsheid vandaan haalt maar kloppen doet er weinig,
handels 1300, particulier rond de 2100 E.

[Dennis DaMenaCe]

Als ik op marktplaats kijk dan hebben ze een hogere kmstand dan ik heb en vragen ze meer dan 4000-5000,- euro..

En ja hij is wit, maar handelsprijs 1300,- geloof ik ook niet.. Daar koop ik een fiets voor <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

 

Deze topic mag gesloten worden, ik ben er overheen.. het ging uiteindelijk om de 110,- waar ik voor moest betalen terwijl het misschien anders kon.

[Digipaps]

Citaat:

Handelsprijs voor je auto is 2000 euries, particuliere verkoop zit op ongeveer 3000 euries.

Ik had zelf eerst een Golf 4 cabrio op benzine (1.6 met 105 PK), ik was ongeveer 100 per week kwijt aan benzine. Heb hem afgelopen week verkocht en er een Golf 4 1.9 TDI (110 PK) voor terug gekocht. Ben qua verbruik van 1 op 10 naar 1 op 19 gegaan <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

Tja met verbruik er op vooruit gegaan, ECHTER vergeet effe niet de verhoging van de wegenbelasting..pffff.
Wordt het ineens een heel ander rekensommetje....toch?

digipaps

[gigantaandemuur]

Volgens mij bespaart hij minimaal 50 euro per week is 600 in t kwartaal dan kan je wel wat meer houderschapsbelasing betalen.

[Digipaps]

Citaat:

Volgens mij bespaart hij minimaal 50 euro per week is 600 in t kwartaal dan kan je wel wat meer houderschapsbelasing betalen.

Tsja, van 95 naar zo'n 225 per kwartaal...vind het nogal wat...natuurlijk bespaar je als je van 1:10 naar 1:19 gaat...maar dit zijn variabele kosten en je wegenbelasing staat vast.

digipaps

[Greatone]

Citaat:

Citaat:

Handelsprijs voor je auto is 2000 euries, particuliere verkoop zit op ongeveer 3000 euries.

Ik had zelf eerst een Golf 4 cabrio op benzine (1.6 met 105 PK), ik was ongeveer 100 per week kwijt aan benzine. Heb hem afgelopen week verkocht en er een Golf 4 1.9 TDI (110 PK) voor terug gekocht. Ben qua verbruik van 1 op 10 naar 1 op 19 gegaan <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

Tja met verbruik er op vooruit gegaan, ECHTER vergeet effe niet de verhoging van de wegenbelasting..pffff.
Wordt het ineens een heel ander rekensommetje....toch?

digipaps

Ehhh rekensommetje:

Met de cabrio was ik 125 euro per week kwijt plus 30 euro p/m aan belasting: Totaal € 530,- per maand

Met de diesel ben ik 50 euro per week kwijt plus 75 euro p/m aan belasting: Totaal €275,- per maand

Lijkt mij toch echt een besparing van €255,- per maand


Lijkt mij toch wel wijsheid................

[Greatone]

Citaat:

Citaat:

Handelsprijs voor je auto is 2000 euries, particuliere verkoop zit op ongeveer 3000 euries.

Ik weet niet waar jij deze wijsheid vandaan haalt maar kloppen doet er weinig,
handels 1300, particulier rond de 2100 E.

Uit mijn hoofd haal ik die wijsheid, heb er geen autoweek.nl voor nodig, het is een pure schatting, heb verder geen enkele gegevens van die auto namelijk.........