radiator op zolder deels koud en deels warm

[groeselt]

Heb op zolder een enkel plaats radiator hangen, die deels warm en deels koud aanvoelt.

cv ketel staat in de kelder.

Heb al alles ontlucht.

Hoe kan dit tot die niet helemaal warm is ?

[Gast]

1) te weinig waterdruk in de kringloop

2) pomp defect of staat te laag

3) expansievat defect

4) thermostaatventiel (indien aanwezig) aan radiator defect.

[WPW]

Verkeerd aangesloten (is mij ook overkomen) bvb. in/uit aan de bovenzijde.

[Snuffer]

Dat mag niets uitmaken. tenzij het een desing radiatior is met een pijpje. Deze zijn tevens niet standaart daarom solderen de meeste een koperen pijp op het puntstuk van de kraan.

 

Denk dat het gewoon lucht is.Vergeet niet dat als het water vers is er lucht in zit die je zeker niet in 1 keer ontluchten weg hebt. een goede optie hier zou zijn.

kraan en puntstuk aan 1 zijde de andere zijde halve cm hoger en hier een automatische ontluchter op hoef je ook nooit meer te ontluchten <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Gast]

Citaat:

Verkeerd aangesloten

 

Oh ja verkeerd aangesloten. Dat zal ook niet de eerste keer zijn.

Op mijn radiatoren staat op de aansluitingen wel degelijk een pijl om de waterstroomrichting aan te geven.

Een goede installateur maakt zulke fouten niet.

 

Nog een foutoorzaak kan zijn dat de pomp te weinig capaciteit heeft of de voorlooptemperatuur te laag misschien?

[groeselt]

ontluchten is toch op laagste punt beginnen of niet?

[Gast]

Ontluchten altijd op het hoogste punt beginnen is mij gezegd worden.

En na het ontluchten, water bijvullen indien nodig.

[Gast]

Hallo,

 

Dat is niet echt nodig.

Ik ga meestal als het nodig is (na b.v een leeg of gedeeltelijk leeg systeem )ontluchten met 2 man 1 gaat ontluchten en de 2e houd het systeem goed op druk(bij mij erg gemakkelijk geen geklooi met een slang maar met een blok en bleeder systeem) het teveel aan lucht in het systeem gaat altijd naar boven dus je kan rustig van beneden naar boven werken.

Wel zoals eerder gesteld meerdere malen alles goed ontluchten en wat belangrijk is hou alles goed op druk.

 

Moi Brombeer. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[geth]

Ja inderdaad, op het laagste punt beginnen, eerst pomp uitzetten of ketel spanningsloos maken.Vul de installatie eerst op zodat je niet behoeft na te vullen, waardoor er lucht uit de slang weer in de installatie komt.

Waar zijn de radiatoren koud?

Het temperatuur verschil aan de bovenkant en onderkant radiator mag 15 tot 20 graden zijn.

Hoe was het het vorige stook seizoen? Is er aan gesleuteld?

Ontlucht ook je pomp, schroef aan de voorkant een beetje losdraaien

suc6 Geth

[groeselt]

dank je,

 

er is niet aan gesleuteld.

alleen radiator op zolder heeft verschil in warmte (linksonder tot rechtsboven)

ik ga nog eens opnieuw ontluchten zoals omschreven.

[Gast]

Hoi Groeselt,

 

heb zelf ook het probleem gehad, alleen staat bij mij de ketel op zolder. Wat ik heb gedaan is even een waterpas gepakt en gekeken of de radiator wel waterpas hing. Dit bleek niet helemaal het geval te zijn. Na het opnieuw waterpas stellen van de radiator, even opnieuw ontlucht en vervolgens werd de gehele plaat weer warm.

 

Misschien ook even het waterpas gebruiken?

[groeselt]

zal dit ook vanavond gaan proberen, dankje

[leo1949]

Ik ben geen cv monteur maar ik weet wel dat een radiator NIET waterpas moet staan.

Het ontluchtingsventieltje moet ietsje hoger staan dan de rest van de radiator.

We hebben hier op het board CON en die weet alles over cv's en radiators wat hij niet weet is de moeite van het weten ook niet waard.

Ik zou eerst het ontluchten proberen want dat is het goedkoopste en je maakt er niks stuk mee.

 

Leo

[skw]

Ik denk niet dat het met lucht te maken heeft maar met waterzijdig inregelen.

Je kunt dit makkelijk uitproberen door een aantal radiatoren dicht te draaien en dan zou je radiator op de zolder wel warm moeten worden. Als dat wel het geval is dan betekend het dat je de installatie moet inregelen. Je moet dan de radiator die het dichtst bij de cv ketel zit moet "knijpen" als het mogelijk is doe je dat met het voetventiel. Een voetventiel (als die aanwezig is) kun je met een schroevendraaier of een inbussleutel dicht of open draaien. Dus de radiatoren knijp je in principe allemaal iets op degene na die het verst van de ketel zit.

[Fiene56]

Kan het ook zijn dat het een oud beestje is en deels verstopt is?

Als je een hoogteverschil tussen de radiator en de cv hebt die extreem is kun je ook problemen krijgen.Ik zou ook zeggen alles dicht en alleen de bovenste open en kijken wat ie doet.

 

Suc6 <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />