Accu vervangen = oplossing voor niet starten(aanslaan)? dit is geen vraag.

[WPW]

Nee het is geen rolls of bens <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> het is wel een station/wagon uitvoering van een wat ouder ander model. De computer is meerdere malen gereset geweest en de accu vervanging duurde minder dan 2 minuten, ongetwijfelt dat er ergens een storing is maar 'men' kan niks met de foutcodes en als deze foutloos is blijftie ook foutloos tot je harder gaat dan 80 (automaat) en dan komt er een fout vanuit de automaatbak (dit is bekent) en is ook aan revisie toe volgend jaar maar verder draaitie prima (alstie start) ook ver boven de 80 <img src="/forums/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> het is alleen bijzonder vreemd dat een andere accu het startprobleem oplost (ze hebben wel alle connectoren schoongemaakt enzo meer dus dan weet je nog niet of daar iets heeft gezeten).

En nog vreemder, voorheen alstie niet starte dan kon je via een ventiel op het blok wat lucht laten ontsnappen en dan startie, of 1 bougieplug eruit effe vonken op aarde en dan startie die op 3 cylinders, maar nu was er zelfs geen vonk, brandstofpomp sloeg ook niet aan... tot die accu vervanging dan.

Een andere computer proberen is niet zo simpel aangezien deze zeldzaam zijn, en een nieuwe is wel te krijgen maar de prijs is te hoog als dit het probleem ook niet oplost (ze nemen'm niet terug).

[Lambik61]

Citaat:

Ik heb hetzelfde met mijn Caddilac Sedan de Ville uit 1981. Rijd op LPG en kan niet op bezine rijden, (moeten we nog naar kijken) en af en toe valt ie ineens stil en kan niet meer gestart worden. Ik laat em dan een dagje staan en haal de andere dag de auto weer op en dan start ie meteen.

Al meerdere dingen nagekeken maar we komen er ook niet uit. Gebeurt dus zomaar ineens en nadat ik em dan opgehaald heb, duurt het soms ook weer maanden eer dat het weer gebeurt.

Accu's zijn goed, startmotor draait maar geen resultaat...

<img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

1981: is dat nog met een ouderwetse verdamper?
Dan kan sludge de oorzaak zijn, of een luchtbel in de verdamper door een te laag koelvloeistofnoveau of een te hoog gemonteerde verdamper. Dan bevriest de verdamper eenvoudig en kan er geen lpg meer verdampt worden.

[RewinD]

was slecht ge aard?

startmotor kreeg niet genoeg spanning/stroom van de oude accu om op snelheid te houden?(vooral als je een lekker hoge compressie heb)

 

een vriend van me had dat ook met zn rover dieseltje..die wilde niet starten (je hoorde startmotor wel draaien) en het was toevallig nadat zn koppakking was vervangen dat het begon...duwen hielp niet..maar we hadden m achter een jeep gehangen en trok m een klein stukje door de straat dan startje hij spontaan...accu vervangen en probleem was ook opgelost <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ..

[cornea]

zelf heb ik geen verstand van auto's maar had wel hetzelfde probleem,ook alles vervangen en uitgelezen.

 

Bleek achteraf de temperatuur censor te zijn,deze gaf af en toe aan dat het -20 graden was.

[Gast]

Citaat:

Accu vervangen = oplossing voor niet starten(aanslaan)?

                        dit is geen vraag.

 

Citaat:

Merk is niet zo belangrijk maar er is een auto

 

WPW,

 

Op school heb ik geleerd dat een "?" aan het einde van een zin

betekent dat het een vraag betreft <img src="/forums/images/graemlins/ooo.gif" alt="" />

 

Ondanks diverse keren navragen geef je geen antwoord op vragen over welk merk het gaat.

Dat snap ik niet zo goed.

 

Hoe meer informatie je geeft des te gerichter kan er antwoord gegeven worden.

Als je aangeeft om welk merk, type en bouwjaar het gaat kan er gekeken worden

of de kwestie die jij aankaart gerelateerd kan zijn aan die specifieke auto.

 

 

Met vriendelijke groeten <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

 

sattaz

[WPW]

Citaat:

Ikzelf zou de krukassensor of de bedrading daarvan verdenken.
Wanneer deze sensor voldoende signaal afgeeft gaat het motormanagement de ontsteking en injectie in werking stellen.
Een te laag toerental in combinatie met een matig sensorsignaal kan de oorzaak van de startproblemen zijn.
Wanneer je nu een nieuwe accu monteert dan zal het sterttoerental net ietsje hoger zijn waardoor de motor nét wel start. Het is dus nog niet zeker dat de accu de oorzaak is geweest.

De sensor is vaak te meter met een voltmeter (op wisselspanning ingesteld); tijdens starten moet deze toch minimaal 0.7 á 0,8 volt afgeven.

Dat ik geen merk noem heeft met iets anders te maken, degene die er om vroegen heb ik gePM'ed met een linkje.
Maar ik ben vandaag bij de monteurs geweest en die vonden bovenstaande zeer goed aangezien ze er zelf ook al aan hadden gedacht en al nieuwe sensoren hebben besteld <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" /> hij start nog steeds dus maar meteen een apk derachteraan <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
@sattaz: mja geen vraag en tog een ? ik begon of een oplossing wel een oplossing kon zijn en soms word het dan een vraag, als ik begin met "hij start niet" dan zijn we 10 pagina's verder voordat ik over de accu kan beginnen <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> het is meer waarom een andere accu iets oplost wat naar mijn mening helemaal niks met de accu te doen mag hebben (en daarom ben ik ook geen automonteur <img src="/forums/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> )

[trust]

Citaat:

Dat ik geen merk noem heeft met iets anders te maken

 

Och , een slecht startende Ferrari nemen ze niet zo gauw mee hoor . <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[WPW]

Nou vooruit dan...

 

[Mojo]

Ja logisch dat ie niet start!

 

Je moet de deuren dichtmaken anders blijft het lampje branden. Daardoor krijg je dus een zwakke accu en start ie niet <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[TangoBravo]

Citaat:

Nou vooruit dan...

Citaat:

En nog vreemder, voorheen alstie niet starte dan kon je via een ventiel op het blok wat lucht laten ontsnappen en dan startie, of 1 bougieplug eruit effe vonken op aarde en dan startie die op 3 cylinders, maar nu was er zelfs geen vonk, brandstofpomp sloeg ook niet aan... tot die accu vervanging dan.
Een andere computer proberen is niet zo simpel aangezien deze zeldzaam zijn, en een nieuwe is wel te krijgen maar de prijs is te hoog als dit het probleem ook niet oplost (ze nemen'm niet terug).

Dat lijkt mij wel heel exclusief... en viercilinder Ferrari <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

T B

[Gast]

Citaat:

Zo'n auto is wel gemakkelijk voor het in- en uitstappen op drukke parkeerterreinen <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[trust]

Citaat:

Nou vooruit dan...

is het niet die andere gele op het plaatje ?

[WPW]

Nee das de WW met de sleepkabel <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[WPW]

Hehe, eindelijk na bijna een week weer men bolide terug, een hele waslijst aan aanpassingen, nieuwe onderdelen waaronder die krukas sensor. Het loopt als een zonnetje en starte doet het kreng weer als een tierelier <img src="/forums/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> de grote test is tijd dus effe afwagte wat er de komende weken gebeurt. Maar wat een ongewoon genot is dat om weer in je eige wage te rijden zeg... geen versnellingen meer gewoon gas derop en gaan, kan ook weer normaal belle zonder huurherrieautoronkendemotornissanvan3dubbeltjes aahhhh rust vermogen en snelheid <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> als iedereen nou morge effe thuisblijft kan ik doorrijden <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Skysurfer]

Ik kom tijdens mijn werk regelmatig auto's tegen waarbij deze sensor defect is dus op zich is het geen bijzondere storing. Alleen worden helaas maar al te vaak onderdelen lukraak vernieuwd zonder dat het duidelijk is wat de oorzaak is geweest... in de hoop dat het probleem over is. Goed meten is hier een must.

Dat zal trouwens elke rechtgeaarde electronicus beamen.

Maar ik hoop voor je dat het probleem over is. Niets zo irritant als een onwillige auto...of een satelliettuner... of een vrouw...<img src="/forums/images/graemlins/cool.gif" alt="" />