brandstof besparing

[Gast]

@sattaz

 

Dat was 2005 Mierlo maart 2007 was het Geldrop daar zet hij de domeinnaam te koop zie hier.

 

Dat Google is toch wel leuk even een google op taxi1.nl. Zelf vind deze meneer een slimme manier gevonden te hebben om geld te verdienen en volkomen legaal.

 

Nu is zo'n waterstofgenerator misschien wel werkend maar van deze meneer zou ik het niet kopen. <img src="/forums/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

[grunnsat]

Citaat:

Nu is zo'n waterstofgenerator misschien wel werkend

 

Neen, dat kan echt niet. Basiskennis natuurkunde.

 

Om water in waterstof en zuurstof om te zetten heb je electrische energie nodig. Die energie komt uit het boordnet van de auto. Dat boordnet wordt gevoed door de dynamo (niet de accu, die doet bijna niets, en dient voornamelijk om de startmotor laten draaien bij het starten). De dynamo wordt weer aangedreven door de motor zelf, en die moet dan een gedeelte van zijn energie weer uit het waterstof/zuurstof mengsel halen. En daarmee is het kringetje rond...

 

Een echte perpetuum mobile opzetje, en dat bestaat dus niet.

[Tonskidutch]

Citaat:

ik geloof er alleen niets van

 

en ik dus ook niet

want met betrekking tot onze kennis over natuurkunde en chemie MAAR vooral met betrekking tot onze kennis inzake het initiele energie verbruik is omzetten van het een in het ander geen besparing maar steevast een groot verlies

 

daarom is ook de H2O ofwel waterstof technologie een doodgeboren kindje (en dat blijkt na 30 jaar onderzoek en evaluatie)

 

het waterdamp injecteren bij dieselmotoren verhaaltje is mij al uit 1985 bekent

dus ook niks nieuws

 

besparen doe je anders

 

cheers

[trust]

Waarom gelooft nu niemand dat auto's op water kunnen rijden ?

Zelfs met een elektromobiel gaat dat !

 

Alleen moet het water bevroren zijn en om een beetje koers te houden , zijn spikes geen overbodige luxe <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[+avatar+]

bingo, sattaz dit was de site die ik bedoel. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Lucky_Luke]

Het injecteren van water wordt ook niet gedaan om zuiniger te rijden, maar om meer vermogen uit de motor te halen. Door het verdampen, koelt (dus krimpt) de lucht iets, waardoor de hoeveelheid O2 per volume-eenheid vergroot, maar is er dus ook meer brandstof nodig voor een zo volledig mogelijke verbranding.

 

Past natuurlijk wel bij de andere trucen die autofabrikanten toepassen om kleine motoren wat meer pit te geven, om deze acceptabel te maken voor de automobilist.