Ga naar inhoud


Opgelicht bij aankoop oldtimer, wat nu??


Sunny Sat

Aanbevolen berichten

Beste medesatters, ik heb advies nodig. Ik kom er zelf niet uit. <img src="/forums/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

 

Vorig jaar zocht ik een VW T2 (die leuke bolle busjes) als promowagen voor mijn bedrijfje. Ik ben geen klusser dus ik zocht een wagen die redelijk goed in orde stond rond een redelijk budget van €7500.

 

Na lang zoeken kwam ik uiteindelijk terecht bij een bedrijf in de buurt van Utrecht die zegt gespecialiseerd te zijn in VW Retro Vans. Na herhaaldelijk mail-contact ben ik samen met mijn vader gaan kijken naar een busje uit 1971 dat er zeer goed uit zag. Mooi in de lak, op een enkel plekje na geen roest te zien.(Je moet ook redelijk zijn, voor een auto uit 1971 kan je ook niet alles willen.) Na een testrit en de garantie dat met de juiste zorgen deze bus zonder veel problemen nog jaren mee zou gaan hebben we over de prijs gediscusieerd en zonder veel poespas (hij was goedgezind en vertrok die dag op wintersport) ging er nog €1000,- van de prijs af. Hij had de auto de dag ervoor APK laten keuren en stond klaar om verkocht te worden. Goed, €7000,- euro rond leek ons een redelijke prijs. VERKOCHT

Je voelt hem al aankomen natuurlijk.

Eén jaar verder, slechts 3000 km mee gereden en altijd in de garage gestaan moet ik hem opnieuw laten keuren.

Ik zet hem bij de garage welke hem eerst rondom keurt. Motortje OK. Ruitenwissertje vervangen, kabeltje trekhaak vastmaken, autogordel vernieuwen... wat onnozelheden dus. Dan op de brug. Op het eerste zicht mooi strak. Netjes bewerkt tegen de roest met een soort teerlaag ....TOT hij zijn hamertje te voorschijn haalt. Ik kon wel janken. <img src="/forums/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> De brokken vielen eraf. Aan de ophanging van de auto zaten sommige delen gewoon met TAPE vastgeplakt. Eerlijk het was verschrikkelijk. Deze bus is LEVENSGEVAARLIJK. <img src="/forums/images/graemlins/ooo.gif" alt="" /> Er moet om goed te zijn een volledige nieuwe bodem in. Hij durft er in ieder geval niet aan te beginnen en raad mij aan als ik het zelf niet kan repareren deze bus zo snel mogelijk te verkopen. (bye bye €7000,-) Een ramp dus. De garagist kon zich niet voorstellen dat deze roestschade op 1 jaar kon gebeuren en zeker niet na 3000 km. Toch was deze vorig jaar goedgekeurd. Gezien de tape en het wegwerken van het zicht met een zwarte peklaag (kan niet op de naam komen) is het dus duidelijk opzettelijk wegmoffelen van (zware) gebreken om zo leken zoals ik om de tuin te leiden. Ik zit nu dus met een bus waar ik nog 4 jaar op moet betalen die NIETS meer waard is. Ik heb de verkoper meerdere malen een voorstel gedaan de bus voor een redelijke prijs terug te kopen voor ik eventuele akties tegen hem onderneem. Hij geeft hier geen response meer op. <img src="/forums/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

Voor ik deze man via de verschillende consumentensites en hobbysites belaag en met naam en toenaam ga noemen wil ik eerst jullie ervaring en/of advies hoe ik deze situatie nu het beste aanpak. Kan ik iets tegen deze mannen juridisch beginnen, kan ik de garage verantwoordelijk stellen die deze bus goedgekeurd heeft of ben ik gewoon enorm gekloot. <img src="/forums/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

 

Alvast bedankt voor jullie antwoorden.

Groetjes

Sunny Sat

Link naar reactie
Delen op andere sites


  • Reacties 40
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit onderwerp

Mja, je bent wel ff in de aap gelogeerd. En na een jaar kun je niet reclameren, tenzij het een officieel bedrijf is, dan zou ie misschien "bang" kunnen worden voor zijn goede naam, maar ook dan is het oppassen, je hebt zomaar een claim voor laster aan je broek.

 

Een APK'tje is zo geregeld. Ik weet dat er mensen voor een luttele 200 euro je auto keuren terwijl ze hem niet eens in het zicht hebben. Helaas, zulke dingen gebeuren.

 

Volgende keer iemand meenemen die er verstand van heeft en op de brug (zeker met een old-timer!) en dan kijken hoe of wat.

 

Ik denk dat je met de schade moet leren leven. Aan de andere kant is een nieuwe bodem erin lassen niet echt een super klus, aangenomen dat er nog wel hard stukken aanzitten waaraan het nieuwe stuk gelast kan worden.

Plaatmateriaal is vaak nog te krijgen en anders zeker te maken voor een handige plaatwerker. Heb zelf destijds ook veel plaatstaal staan kloppen voor mijn Dodge W100.

 

Dit voorjaar begin ik aan de restauratie van mijn Cadillac. Ook daar zal wel hier en daar een plaatje staal in moeten...

Link naar reactie
Delen op andere sites

Zowiezo het keuringsbedrijf achterhalen die de APK vorig jaar gedaan heeft, ik denk dat dit de eerste stap is. Staat de naam hiervan niet op het keuringsbewijs?

 

Vervolgens zou je die naam bij de RDW neer kunnen leggen. Of dreigen dat te gaan doen. <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Als diegene graag APK's uit wil blijven voeren zullen ze waarschijnlijk wel een (gratis) helpende hand toesteken in het uitvoeren van wat laswerk. <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

 

"oh meneer, sorry, dit hadden we natuurlijk nóóit goed mogen keuren. We zullen dit wel even oplossen voor u" <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Link naar reactie
Delen op andere sites

Je moet ze hoe dan ook met aangetekende brieven blijven belagen en verantwoordelijk stellen. Probeer van de garage waaar je nu zit op papier een verklaring te krijgen waarin staat dat de doorgerotte plekken met een teerlaag is verdoezeld en dit onmogelijk binnen een jaar heeft kunnen ontstaan zeker niet met die teerlaag.

Link naar reactie
Delen op andere sites

En die peklaag heet bitac.

 

En wat ik zo lees is de roestwerende werking van Bitac nul komma nul. Het helpt alleen tegen steenslag ed.

  • Resistance is futile you will be assimilated
  • Those who would give up essential liberty, to purchase a little temporary safety, deserve neither liberty nor safety. Benjamin Franklin (1706-1790)
  • Mijn vrijheid eindigt niet waar jouw angst begint!

 

 

Link naar reactie
Delen op andere sites

Is al gebeurd op de verschillende fora (tros radar, vara kassa en opgelicht.nl). Ik ga hier zeker geen namen noemen Ron. Daar dient dit forum ook niet voor.Maar wellicht zijn er hier gebruikers op dit forum die hier ervaring mee hebben. Vandaar mijn bericht ook hier.

Groetjes

Sunny Sat

Link naar reactie
Delen op andere sites

Ik vrees dat je hier weinig tegen kunt ondernemen. Als je bij de verkoper reclameert zal hij zeggen: "Toen ik hem verkocht had ie dit niet, anders was ie nooit goedgekeurd meneer." En in een jaar kan een boel gebeuren met een auto. Hetzelfde verhaal zul je bij de RDW horen, tenzij de auto bij de eerste keuring een zogenaamde herheuring heeft gehad i.v.m. een steekproef. Hopelijk is dat het geval. Dan kun je de RDW hierover benaderen en hun mening vragen, maar het zal desalniettemin een moeilijk verhaal blijven. De enige hoop die je hebt zit in jouw zinnetje:

"en de garantie dat met de juiste zorgen deze bus zonder veel problemen nog jaren mee zou gaan". Heb je dit zwart op wit? Als het een Bovagbedrijf is kun je misschien je licht eens opsteken bij deze organisatie, hoe dit bedrijf bekend staat, en wat zij nog voor advies kunnen geven om dit onheil af te wenden. Anders er inderdaad maar een ander stuk bodem in laten lassen. Dat hoeft niet duur te zijn. Dat geldt in mindere mate voor de ophanging, dat is kritischer denk ik.

Xtrend 10000

Link naar reactie
Delen op andere sites

Wat een verschrikkelijk gebeuren zeg!

Man heb echt met je te doen!

Tja kon je hem maar op de trein zetten en naar Skopje vervoeren want met een kleine 500 euro zit er hier een bodem in.

 

Ik wens je veel suc6 met het oplossen!

Geld maakt niet gelukkig maar geluk is onbetaalbaar

Link naar reactie
Delen op andere sites

Als je op deze wijze misschien word bedonderd kun je alleen gelijk krijgen als je kunt aantonen dat de vorige eigenaar opzettelijk je een niet goede auto heeft verkocht.

Dit is moeilijk omdat de schade niet zichtbaar was en jij niet kunt weten hoe de wagen is ontvanger door de garage houder, misschien is ook hij wel opgelicht door de eigenaar daarvoor.

Het enige licht puntje is dat je vader bij de koop aanwezig was, je kunt als jullie beiden verklaren dat hij heeft beweerd dat de wagen goed genoeg was voor enkele jaren dit ook rechtsgeldig is, net zo goed als iets op papier.

Maar gelijk hebben is nog niet krijgen een civiele zaak kan geld kosten ook als je voor een rechter gelijk krijgt.

Als ik me niet vergis moet je je eigen advocaat betalen indien de tegen partij bezwaar maakt en deze krijg je niet vergoed als onkosten.

Ook gezien het feit dat er al bijna een jaar tussen zit geeft je geen voordeel.

Je kunt eens bij een rechtshulp instantie vragen eerste half uur is geloof ik gratis.

sab ultimate hd 88cm schotel (2 keer zelfde installatie)

samsung dvbt

Link naar reactie
Delen op andere sites

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen
  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
×
  • Nieuwe aanmaken...