Nieuwe verkeersregels per 01-01-2008

[zonnig]

Ik las het in de Telegraaf van afgelopen zondag.

Ze waren mij in ieder geval niet bekend:

 

Nieuwe verkeersregels per 01-01-2008:

 

Vanaf 1 januari worden auto's en lichte bedrijfswagens die op benzine rijden en vanaf 1 januari 2005 nieuw op de weg kwamen, niet meer elk jaar apk-gekeurd. Dus zijn ze vanaf 1 januari 2009 weer aan de beurt en niet in 2008. Pas als de auto acht jaar of ouder is, geldt er weer een jaarlijkse apk. Voor klassiekers van vóór 1 januari 1960 vervalt de apk-plicht helemaal. Personenauto's van 30 jaar en ouder hoeven nog maar eens in de twee jaar te worden gekeurd.

 

Rijexamen

Aan de hand van het op nieuwjaarsdag ingevoerde nieuwe theorie-examen voor het autorijbewijs geldt er vanaf 1 april ook een vernieuwd rijexamen waarin het vooral draait om zelfstandig rijden, gevaarherkenning, file rijden en milieubewust rijgedrag. Brom- en snorfietsers en brommobielers krijgen in de loop van het jaar voor het eerst te maken met een praktisch rijexamen.

Het verbod op bellen met een mobieltje in de hand wordt uitgebreid naar snorfietsen omdat ze in gebruik en snelheid op brommers lijken. Alleen fietsers en rolstoelen zonder motor blijven hiervan uitgezonderd.

Een verbod voor hen wordt niet nodig gevonden. De snelheidslimiet voor brommers op de rijbaan binnen de bebouwde kom gaat omhoog van 30 naar 45 km per uur. Dat geldt ook voor gehandicaptenvoertuigen met een motor. Daardoor wordt het verschil in snelheid met auto's kleiner, wat goed is voor de veiligheid en de doorstroming.

 

Skaters - die in wettelijke zin voetgangers zijn en blijven - hoeven niet langer op het voetpad of het trottoir te blijven. Ze mogen voortaan ook voor het fietspad kiezen en rijden daar dus niet meer illegaal. Op die manier vallen skaters niet meer tussen wal en schip.

Racen met scootmobielen en andere gemotoriseerde gehandicaptenvoertuigen in voetgangersgebieden en op trottoirs mag niet meer, want er gaat daar voor hen een limiet van 6 km per uur gelden. Hiermee komt een eind aan situaties die voor voetgangers gevaarlijk kunnen zijn. Bovendien moeten ook rolstoelen voortaan voor- en achterlicht hebben in het donker en bij slecht zicht overdag.

Fietsers en bestuurders van gehandicaptenvoertuigen gaan ook verplicht gebruikmaken van voorsorteerstroken als ze zich op de rijbaan bevinden, zoals dat voor automobilisten en bromfietsers al het geval was.

 

Strepen

Op wegen met permanente witte strepen en tijdelijk van een andere kleur (bijvoorbeeld geel), zijn alleen die met een afwijkende kleur geldig. De discussie over (dubbele) doorgetrokken strepen in het midden van de weg om inhalen tegen te gaan, wordt definitief beëindigd door vast te leggen dat deze in elke situatie niet links mogen worden overschreden.

Als bij files en wegwerkzaamheden de maximumsnelheid op matrixborden boven de snelweg wordt aangegeven, dan moet altijd die (lagere) snelheid worden opgevolgd en niet de maximumsnelheid die eventueel op borden langs de weg staat aangegeven.

Automobilisten die bij een file een lange gecombineerde invoeg- en uitrijstrook nog wel eens willen gebruiken om verderop weer in te voegen, zijn voortaan strafbaar. Want geregeld gaat worden dat ze verplicht zijn vanaf de op de rijstrook aangebrachte pijlen een eenmaal gekozen richting te blijven volgen.

 

Parkeerschijf

Gebruikers van een parkeerschijf in een blauwe zone moeten erop bedacht zijn dat deze uitsluitend goed zichtbaar achter de voorruit mag worden geplaatst en dus niet meer achter de zijruit of op de hoedenplank bij de achterruit. Omdat de tijd van aankomst op de parkeerschijf alleen met de hand mag worden ingesteld, worden schijven die automatisch de tijd verzetten, verboden. Wat wel mag, is dat het aankomsttijdstip naar boven wordt afgerond op het eerstvolgende hele of halve uur.

Voor kampeerauto's (boven 3500 kg) geldt voortaan altijd een snelheidslimiet van 80 km per uur, waarbij het er niet meer toe doet of de kampeerauto is gebaseerd op een personenauto of een vrachtwagen. Verder is nadrukkelijker bepaald dat passagiers tijdens het rijden alleen op een deugdelijke zitplaats mogen worden vervoerd en dus niet op een zithoek in de kampeerauto.

[Gast]

het ergste is dat een hele partij (duur betaalde) ambtenaren deze regels heeft bedacht.

 

niemand zit te wachten op deze (in mijn ogen) onzinnige regeltjes.

[Gast]

Citaat:

het ergste is dat een hele partij (duur betaalde) ambtenaren deze regels heeft bedacht.

niemand zit te wachten op deze (in mijn ogen) onzinnige regeltjes.

Citaat:

Pas als de auto acht jaar of ouder is, geldt er weer een jaarlijkse apk

Onzinnig?

Citaat:

De snelheidslimiet voor brommers op de rijbaan binnen de bebouwde kom gaat omhoog van 30 naar 45 km per uur

Onzinnig?

Citaat:

Racen met scootmobielen en andere gemotoriseerde gehandicaptenvoertuigen in voetgangersgebieden en op trottoirs mag niet meer, want er gaat daar voor hen een limiet van 6 km per uur gelden.

Onzinnig?

Citaat:

Wat wel mag, is dat het aankomsttijdstip naar boven wordt afgerond op het eerstvolgende hele of halve uur.

Onzinnig?

Etc. Etc.

Ik vind het overgrote deel van deze aanpassing heel erg goed en erg zinvol.

JJK

[Gast]

Ik vind het altijd triest dat ik die aanpassingen bijvoorbeeld op sat4all moet ontdekken. Meestal hoor ik er op verjaardagsfeestjes het eerst van.

 

In de tijd dat ik zo rond de 60000km per jaar reed is de rechts-voorrang regel ingevoerd (voor fietsers enzo). Ik hoorde er pas van toen die regel al twee maanden van kracht was. Heb ik dus 10000 km afgelegd zonder een fietser van rechts voorrang te verlenen...

 

Zou leuk zijn als de overheid ergens een vaste lokatie (website?) had waar je de nieuwe regels en wijzigingen voor het komend jaar overzichtelijk kunt zien, in plaats van zo her en der een beetje bijeen gescharreld.

[satcat]

Heb jij nooit blauwe smurfen op de fiets van rechts zien komen?

Die campagne was toch geruime tijd op TV.

[Tonskidutch]

Citaat:

Vanaf 1 januari worden auto's en lichte bedrijfswagens die op benzine rijden en vanaf 1 januari 2005 nieuw op de weg kwamen, niet meer elk jaar apk-gekeurd. Dus zijn ze vanaf 1 januari 2009 weer aan de beurt en niet in 2008. Pas als de auto acht jaar of ouder is, geldt er weer een jaarlijkse apk.

dat ik geen telegraaf lees is evident, toch?

dat er een betrouwbare bron vermeld wordt zou wenselijk zijn.... of alleszins een link naar de wetgever zijn uitleg/aankondiging

dat scheelt me namelijk een jaar soppen in waswater of tobben in financiele perikelen

cheers

[Con]

Strepen

. . . . . .Automobilisten die bij een file een lange gecombineerde invoeg- en

uitrijstrook nog wel eens willen gebruiken om verderop weer in te voegen, zijn

voortaan strafbaar. Want geregeld gaat worden dat ze verplicht zijn vanaf de op

de rijstrook aangebrachte pijlen een eenmaal gekozen richting te blijven volgen.

[color:"red"]

Dit is een hele boeiende.

 

Er is de afgelopen maanden (radio)reclame gemaakt om meeeeeer gebruik te maken

van de invoegstrook voor een betere doorstroming, wat ik zei, heel boeiend die

nieuwe regel . . .[/color]

 

HG CC

[Gast]

Dat wat jij zegt geldt dan wel voor het invoegend verkeer he.

Niet voor die hufters die de file uit de invoegstrook op schieten om er vervolgens 150 meter verderop aan het eind van de invoegstrook weer tussen te proppen omdat ze denken dat ze zo eerder thuis zijn.

[Gast]

A, ja....

Rotonde Kooimeer (Alkmaar A9)

Iedereen rechts voorbij om op de rotonde toch weer rechtdoor te gaan ipv rechts af.

Dit zie ik elke dag. <img src="/forums/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

[theparasol]

Geweldig bedacht die regels!

 

Helaas zie ik nog steeds foute types op linker strook met 140 of nog foutere types die 110 rijden en blijven rijden.

En nog meer foute types die alleen voor zichzelf rijdt: gaten dichtrijden, geen ruimte geven aan invoegers bij drukte, treintje rijden achter vrachtwagens / naast vrachtwagens. Niet naar rechts gaan als er een wat groter gat is...

 

In de praktijk veranderd er niets, er valt alleen weer meer te handhaven en te sanctioneren <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

 

En weer meer om me aan te ergeren want ik ken de regeltjes toevallig wel <img src="/forums/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[Gast]

Het vervelende is dat ik wel altijd rechts rij als het kan.

Maar als ik wil inhalen is de complete linkerbaan vol met gasten die er maar bijven rijden terwijl er achter mij niemand rijdt over een lengte van honderden meters.

Het liefst gasten die 90 rijden op de linkerbaan.

[Gast]

Citaat:

Zou leuk zijn als de overheid ergens een vaste lokatie (website?) had waar je de nieuwe regels en wijzigingen voor het komend jaar overzichtelijk kunt zien, in plaats van zo her en der een beetje bijeen gescharreld.

Dat bedacht ik me ook toen ik op zoek ging naar wat meer info hierover (Telegraaf is niet betrouwbaar) Zelf op de site vd. ANWB kan ik niks vinden <img src="/forums/images/graemlins/frown.gif" alt="" />