Door Luxemburg op vakantie met de auto? Nieuwe verkeersregels!

[snopper]

Per 1 April (geen grap) en per 1 Juni 2008 worden er hier een aantal nieuwe verkeersregels ingevoerd.

 

Banden:

er mogen op de auto geen verschillende typen banden meer worden monteerd. Door een aantal onglukken is besloten dat er geen zomer-/all-weather/winterbanden combinaties op de auto mogen zitten. Dit betekend vooral in de wintervakantie dat er altijd 4 banden van het zelfde type op moeten zitten. Een kombinatie tussen winterbanden op de aandrijfwielen en zomerbanden op de andere is daarmee niet toegestaan.

 

File in Tunnel:

Doordat het aantal tunnels in Luxemburg aan het groeiern is en de laatste nieuwe tunnels behoorlijk lang zijn, moet er bij file in een tunnel een afstand van minstens 5m tot de voorstaande auto worden aangehouden.

 

Pannenvesten (of hoe heten die op zijn Nederlands) :

Elke bestuurder moet voor het alle passagieren in de auto een pannenvest aan boord meenemen. Vaak wordt er maar 1 meegenomen en dat is nu niet meer voldoende. De boetes hiervoor zijn heel hoog en mogen door de agent ter plaatse worden vastgelegd al naar de bepaling van de hoogte van het gevaar.

 

Aansluiten aan een file op de snelweg of "route nationale":

Bij het benaderen van een file MOET de bestuurder de waarschuwknipperlichten inschakelen totdat opvolgende auto's aangesloten zijn. Veel mensen doen dat al, maar als bestuurder ben je nu aansprakelijk voor de schade als je niet de lichten hebt ingeschakeld en er een auto bij je achterop knalt.

 

Ik hoop dat deze jullie goed door de paar kilometer snelweg op Luxemburgse grond brengt.

 

Er zijn nog een paar verandering, maar die zijn niet van toepassing als je alleen op de snelweg blijft.

 

Snopper

[ceesv]

Pannenvesten = gevarenhesje = waarschuwingsvest(reflecterend)

[snopper]

Dank je voor de correctie. Na 15 jaar in het buitenland gaat mijn Nederlands helaas wat achteruit en is niet meer op de hoogte van de vocabulaire die nu "in" is.

 

Snopper

 

[Gast Drs. IJzerbout]

 

Bij het benaderen van een file MOET de bestuurder de waarschuwknipperlichten inschakelen totdat opvolgende auto's aangesloten zijn.

 

Je hebt al van die eikels die bij het minste of geringste verdacht van een file die knipperlichten inschakelen en daardoor juist een file veroorzaken omdat de achterliggers in paniek en onbegrip als een gek op de remmen gaan staan en dan is het hek van de dam.

 

Zijn waarschijnlijk dezelfde halsen die al bij een minimale hoeveelheid mistvorming, totaal onnodig de mistlichten inschakelen en ze daarna vergeten uit te doen.

 

Je hebt ook van experts die per definitie de mistlampen voor altijd aandoen om ten alle tijden beter zicht te hebben en daarmee de andere automobilisten onnodig irreteren.

 

Ik wou maar dat ze daar eens wat regels tegen gingen schrijven.