Benzineprijs 12 cent de liter in Afrika

[Gast aart44]

Ja @pukje kan leuk rekenen, daar heb ik hem hier als eens eerder opgewezen.

 

Laten we het er op houden dat de hele wereld het niet weet maar met de manier van rekenen van @pukje komen we er wel!!

[pukje]

zo ingebeeld ben ik niet dat ik de wereld kan redden van de

ondergang door mijn rekensommetjes.

 

De regering hebben reken grootmeesters en bij hun komt het bijna

altijd duurder uit dan dat ze berekend hebben.

 

Ik wil alleen maar aangeven geloof niet 1.2.3 wat je in de

kranten leest of op de tv ziet ,het zijn meestal halve

waarheden en als je zelf een beetje rekend kom je er vlug

achter of het reeel is of niet.

 

pukje

 

[jepe]

Niemand wil graag 1,50 voor een liter betalen. Maar er zijn wel veel meer Chinezen en Indiers die ook auto willen rijden. Geen wonder dat er druk op de prijs komt. Als elke Chinees net zo veel kilometers wil rijden als wij dan is al die olie zo op.

De wereld is ingrijpend aan het veranderen, en het is echt geen complot van Belkenende, Shell, Esso enz.

 

[RS2000]

Als het zo doorgaat kan je straks toch niet meer met geld aan de pomp betalen :

JoyOfTech

[pukje]

De grote olie elende is begonnen met catrina die bijna alle

olie platformen in de mexicaanse golf vernietigd heeft.

Toen is usa van olie zelfverzorger tot olie inkoper gedegradeerd.

Toen de olie onderweg was naar housten en mobil konden de

olietankers niet lossen (de vaar geulen zaten dicht).

Na twee dagen wachten zijn de olietankers omgedraaid en naar

china gegaan .

Over die mentale klap is usa nog niet helemaal overheen gekomen

om afhangkelijk te zijn.

Sinds die tijd zijn ze enorme olie voorraden aan het hamsteren.

Door de gestegen wereld olie prijs is het aantrekkelijk

geworden olie uit het oliezand van canada te halen en hebben

ze met spoed het tweede in aanbouw zijnde afbouwgebied in

canada afgebouwd.

 

Maar al die problemen zijn opgelost ,de olie velden in canada

draaien op volle toeren met winst ,de platformen in de mex. golf

produceren weer.

 

maar toch stabaliseerd zich de prijs niet die blijft maar

stijgen en volgens mij klopt daar gewoon iets niet.

 

[pukje]

@JEPE "Maar er zijn wel veel meer Chinezen en Indiers die ook auto willen rijden"

 

Dit zijn ook weer van die medea creten

van 1973 tot 2007 is jaarlijkt wereld aardolie verbruik

gestegen van 2798 miljoenton tot 3883 miljoenton / jaar

zie hier

 

http://www.petrolfed.be/dutch/cijfers/tabellen_figuren/2006/tab-4.pdf

 

dat is een jaarlijkse stijging van 1.15% per jaar

 

die 1.15% per jaar staat niet in verhouding met de aantal/capaciteit van de nieuw ontgonnen velden.

 

Logisch zou je nu moeten concluderen dat de olie nu goedkoper

moet zijn als in 1973 door de grotere voorraden.

 

[Gast fatfreddy]

Jij bent blijkbaar goedgelovig en slikt alles wat die politici en oliemaatschappijen je voorkauwen.Het zal geen complot zijn maar dat ze ons soms maar wat wijs proberen te maken om aan die olieprijs te komen daar ben ik van overtuigd.

[Gast aart44]

Origineel bericht van: pukje

Logisch zou je nu moeten concluderen dat de olie nu goedkoper
moet zijn als in 1973 door de grotere voorraden.

Juist niet de vraag is veel groter als het aanbod, er wordt bijna niet meer geproduceerd als in 1973 en in dat jaar gingen de Chinezen nog met de fiets.

Overigens vind ik het een luxe probleem een groot gedeelte van de wereld is bezig om met de verhoging van de voedsel prijzen toch zijn buik vol te krijgen.

En wij maken ons druk om de benzinetank.

[pukje]

@aart44 "En wij maken ons druk om de benzinetank"

 

Ook wel weer heel kort door de bocht ,de oliePRIJS is niet

alleen van invloed op de benzinetank maar staat direct in

verbinding met gasprijs ,stroomprijs.

Dat heeft onder andere de nederlandse regering jaren geleden

besloten.

Particulieren zijn nog een beetje beschermt tegen de explosieve

verhogingen ,maar de grootverbruikers betalen de totale verhoging.

Als voorbeeld ik betaalde vorig jaar 475 euro voor 1000 liter

olie voor de verwarming nu heb ik bijna 800euro per 1000 liter

moeten betalen en heb 3 tot 4000 liter per jaar nodig.

 

Indirect heeft het betrekking op de transport en productie

kosten dus alle producten,dus alle producten worden duurder.

 

Dus jou opmerking over de voedselprijzen zijn weer een direct

gevolg van de olie prijs ,plus dat de boeren er brood in zien

om olieproduceren gewassen te produceren waardoor onze voedsel

producten nog eens duurder worden.

 

[Gast De_Belg]

Origineel bericht van: Fiene56

Dat zal wel maar ik rij nu ook op diesel dus de belasting word voor mij daardoor niet hoger. Natuurlijk gaat een diesel spaarzamer met brandstof om , maar een verschil gas-benzine van 1 Euro is toch wel erg veel. Ik geloof niet dat ze de gasprijs binnen een paar jaar gaan verdrievoudigen.

Gas prijs in België:
Dec. 2006: 37€ct/Ltr
Dec. 2007: 51€ct/Ltr

Een jaar en de prijs is reeds om ca. 38% hoger

[sattools]

Gasprijs in NL nu: € 0,667

[pukje]

en de belastingvrije vergoeding blijft maar 19ct/km ,die

moesten ze ook maar koppelen aan de olie prijs.

 

[ceesv]

In Zuid Afrika is ondertussen de Dieselprijs gestegen tot iets onder de 10 Rand.

Hierdoor komt men in de problemen, omdat de telwerken van de pompen maximaal 9,99 Rand kunnen aanwijzen.

Benzine is er goedkoper, daarbij is dit probleem nog niet actueel.

 

Dit is een situatie bij ons 15 jaar geleden optrad.

(1 S.A.Rand = Euro 0,08)

[Gast peterp]

60% is accijns en dan ook nog even dit benzine,diesel en lpg

is eigenlijk een reststof

uit ruwe olie wordt de make up van je vrouw gemaakt,en ook het

plastik boordje waar je uit eet tijdens de barbequi tijdens dit warme weer en de tandenborstel waar je s,morgens je tanden mee poetst enz.enz.enz

[rommelaar]

60% is accijns {Citaat peterp}

 

 

Ja hier zou je wat mee kunnen doen om een stabiele brandstof prijs te krijgen .Maar ze verdommen het in Den Haag om er ook maar een cent af te gooien,terwijl er bij elke verhoging van de olie prijs meer geld binnen komt.

Is dit een bodemloze put of niet?