KM registratie voor DE belasting

[gigantaandemuur]

Precies die regeling met percentages is al een paar jaar niet meer.

Er is alleen 25 procent.

 

 

 

@agent mike

 

Hoe leg jij dit uit dan

 

Als u niet meer dan 500 privékilometers rijdt

 

Rijdt u met de auto van uw werkgever op kalenderjaarbasis niet meer dan 500 privékilometers? Dan hoeft uw werkgever niets bij uw loon te tellen. U moet wel overtuigend kunnen bewijzen dat u niet meer dan 500 privékilometers rijdt. Kilometers voor woon-werkverkeer zijn zakelijke kilometers.

bron belastingsite.

[Beobuddy]

Origineel bericht van: Agent Mike

in mijn tijd dat ik een leaseauto reed, deed ik alles in excel.
misschien wel bewerkelijk, maar geeft wel ruimte om een sluitende administratie te krijgen

Houd er rekening mee dat er tegenwoordig wordt gefotografeerd door de belastingdienst.
Op een willekeurige moment stappen ze het bedrijf binnen en vragen ze om de kilometerstaten.
Dan komen ze met hun fotootjes en verklaar je maar waarom je daar bij de bouwmarkt of tuincentrum was en het niet vermeld is in je kilometerstaat.

Met verkeersboetes moet je ook rekening houden dat die geverifieerd worden.

Er zijn al voorbeelden van mensen die onderuit zijn gegaan.

[El_Bandito]

Of kies voor een hybride auto heb je maar 14% bijtelling.

[Gast ronald]

als je niet verder dan 30 km van je werk woont is het woon werk verkeer

alles boven de 30 km is weer prive.

 

ronald

[NINjak]

Niet met een lease wagen, woon-werk is zakelijk de afstand maakt niet uit!

[Gast Agent Mike]

sjonge jonge.

 

Er veranderd constant aan de maatregelen voor leaseauto blijkbaar.

 

Ik had de leaseauto nog maar net, toen mocht ik woon-werk als werk kms noteren. Daarna werden dit ook zakelijke kms en nu is dat al weer veranderd.

 

Creatief omgaan met de kms kan dus ook al niet meer.

 

Enige suggestie: bel de belastingtelefoon en laat je informeren.

Ik weet het ook niet meer.

 

Wat ik wel weet, is dat straks met rekeningrijden elke nederlander zijn kms mag verantwoorden. En ik hoop dat dat daar wel mogelijkheden mee zijn.

Maar het zal wel niet.

[gigantaandemuur]

Je kan er van uit gaan dat de ""mogelijkheden "" alleen maar minder worden met rekeningrijden.

[gerrit B]

Op het moment dat je bij de werkgever een verklaring ondertekent met dat je de auto uitsluitend voor zakelijke doeleinden gebruikt hoef je geen km meer bij te houden.

 

Voor de rest is het maar afhankelijk van welke regeling je werkgever heeft.

Moet je van de prive km bijv. zelf de brandstof betalen of betaal je een vast bedrag per gereden km dan is je eigen auto, die er toch al staat, meestal goedkoper.

Sommigen hebben ook de regeling dat je de 1e 10.000Km vrij mag rijden of zelfs dat je onbeperkt de auto mag gebruiken zonder dat je kosten aan de werkgever betaald.

(Die kosten zijn overigens wel aftrekbaar van de bijtelling)

Op zo'n moment is het een stuk aantrekkelijker om de zakelijke auto te gebruiken.

Echter als je de privé auto aan blijft houden dan moet je meestal vrij veel rijden om goedkoper uit te zijn met de zakelijke auto. Immers voor de privé auto betaal je alleen de brandstof extra en als je 300 euro aan brandstof per maand wilt gebruiken dan moet je toch minimaal 2000Km per maand gaan rijden om kiet te kunnen spelen.

Overigens kijk niet alleen naar het bruto bedrag wat je aan bijtelling krijgt, want hier gaat de belasting nog vanaf.

 

Problemen met de bouwmarkt ed. kun je voorkomen door de bonnen (als je dat kunt) te declareren bij de zaak, dan is het nl. aannemelijker dat het een zakelijk bezoek was.

Ook wordt het eenvoudiger als je storingsdiensten hebt en a la minuut beschikbaar moet zijn.

 

Mijn advies kijk eerst wat voor regeling je werkgever je biedt en welke auto je evt. krijgt, beslis dan pas wat je gaat doen.

 

suc6

 

Gerrit

[de Steef]

Origineel bericht van: gerrit B

Op het moment dat je bij de werkgever een verklaring ondertekent met dat je de auto uitsluitend voor zakelijke doeleinden gebruikt hoef je geen km meer bij te houden.
Gerrit

Helemaal mis !!!
Je moet juist dan een administratie bijhouden !
Die verklaring zorgt er alleen maar voor dat de werkgever de
maandelijkse bijtelling niet hoeft in te houden op je salaris.

Voor de rest hebben verschillende werkgevers verschillende
regelingen voor de privé kilometers. Kosten die je aan je
werkgever betaalt voor privé gebruik mag je overigens weer
van je bijtelling aftrekken, maar dat regelt je werkgever
doorgaans automatisch al op je loonstrook.

[bonzo]

Origineel bericht van: de Steef

Origineel bericht van: gerrit B

Op het moment dat je bij de werkgever een verklaring ondertekent met dat je de auto uitsluitend voor zakelijke doeleinden gebruikt hoef je geen km meer bij te houden.
Gerrit

Helemaal mis !!!
Je moet juist dan een administratie bijhouden !
Die verklaring zorgt er alleen maar voor dat de werkgever de
maandelijkse bijtelling niet hoeft in te houden op je salaris.

Voor de rest hebben verschillende werkgevers verschillende
regelingen voor de privé kilometers. Kosten die je aan je
werkgever betaalt voor privé gebruik mag je overigens weer
van je bijtelling aftrekken, maar dat regelt je werkgever
doorgaans automatisch al op je loonstrook.

Niet Helemaal mis!
Je moet inderdaad een sluitende kilometer registratie aan het einde van het jaar kunnen overleggen aan je baas die de belasting kan controleren, maar er bestaat ook een mogelijkheid dit collectief af te kopen bij de belasting door de werkgever voor bijvoorbeeld een buitendienst monteurs die in bestelbussen rijden, de bekende witte ( vroeger groene ) busjes van een telcom bedrijf hebben dat.

Groet Bonzo

[Gast Multax]

Er is een black-box te verkrijgen (in te bouwen) die jouw ritten registreert. Een aantal typen is geaccepteerd door de fiscus.

 

Ook kan je denken aan km-registratie via GPS. Daarvoor zijn softwarepakketten beschikbaar (even googlen).

 

Succes,

Lex.

 

PS: de vraag of je jouw huidige auto moet blijven rijden dan wel een auto van de zaak moet nemen is afhankelijk van:

- Hoeveel zakelijke km's?

- Hoeveel prive km's?

- Nieuwe auto v.d. zaak of een gebruikte?

[Gast Multax]

@Agent Mike: je schrijft: "nee hoor. de werkgever moet wel een verklaring invullen.". Het is echter niet de werkgever maar de werknemer die de verkaring in moet vullen.

 

Origineel bericht van: gigantaandemuur

Precies die regeling met percentages is al een paar jaar niet meer. Er is alleen 25 procent.

Dat is correct.

 

 

Origineel bericht van: gigantaandemuur

@agent mike

 

Hoe leg jij dit uit dan

Als u niet meer dan 500 privékilometers rijdt. Rijdt u met de auto van uw werkgever op kalenderjaarbasis niet meer dan 500 privékilometers? Dan hoeft uw werkgever niets bij uw loon te tellen. U moet wel overtuigend kunnen bewijzen dat u niet meer dan 500 privékilometers rijdt. Kilometers voor woon-werkverkeer zijn zakelijke kilometers.

bron belastingsite.

Naast de normale regeling die je beschrijft is er de regeling waarbij BESTELAUTO'S (lees: grijskenteken) 's-avonds en in het weekeinde op het bedrijfsterrein van de werkgever gezet kunnen worden. M.a.w.: iedere dag de sleutels inleveren. Daarmee kan door de werknemer aan een bijtelling ontkomen worden. De werkgever betaalt overigens dan nog steeds eeen bepaald bedrag aan de fiscus.

E.e.a. moet dan wel goed vastgelegd worden, o.a. als een verbod op privegebruik van de auto dat vastgelegd wordt in de arbeidsovereenkomst.

 

Groet,

Lex.

 

[Gast Multax]

Origineel bericht van: bonzo

Origineel bericht van: de Steef

Origineel bericht van: gerrit B

Op het moment dat je bij de werkgever een verklaring ondertekent met dat je de auto uitsluitend voor zakelijke doeleinden gebruikt hoef je geen km meer bij te houden.
Gerrit

Helemaal mis !!!
Je moet juist dan een administratie bijhouden !
Die verklaring zorgt er alleen maar voor dat de werkgever de
maandelijkse bijtelling niet hoeft in te houden op je salaris.

Voor de rest hebben verschillende werkgevers verschillende
regelingen voor de privé kilometers. Kosten die je aan je
werkgever betaalt voor privé gebruik mag je overigens weer
van je bijtelling aftrekken, maar dat regelt je werkgever
doorgaans automatisch al op je loonstrook.

Niet Helemaal mis!
Je moet inderdaad een sluitende kilometer registratie aan het einde van het jaar kunnen overleggen aan je baas die de belasting kan controleren, maar er bestaat ook een mogelijkheid dit collectief af te kopen bij de belasting door de werkgever voor bijvoorbeeld een buitendienst monteurs die in bestelbussen rijden, de bekende witte ( vroeger groene ) busjes van een telcom bedrijf hebben dat.

Groet Bonzo

En ook dat is niet helemaal waar! Zie mijn eerdere berichten in deze posting.
LET OP-1: de werkNEMER dient een verklaring in te vullen!!
LET OP-2: de sluitende km-adm. dient aan de fiscus getoond te kunnen worden, TENZIJ de werkgever a.g.v. de verklaring van de werknemer geen bijtelling privegebruik auto verloont in de salarisadm. Maar als er zo'n verklaring (en dus een beschikking van de fiscus) door de werknemer overlegd kan worden, dan is de werkgever eigenlijk in principe al weer gevrijwaard richting fiscus, tenzij de werkgever weet of behoort te weten dat de werknemer sjoemelt.
LET OP-3: betalingen die je doet aan je werkgever zijn normaal gesproken aftrekbaar van de bijtelling. (Contante) betalingen van bijv. brandstof in het buitenland, gedaan door de werknemer, zijn in principe NIET aftrekbaar!!

Leuker kunnen we het niet maken ...

[gigantaandemuur]

Citaat:

(Contante) betalingen van bijv. brandstof in het buitenland, gedaan door de werknemer, zijn in principe NIET aftrekbaar!!

FF een aanvulling alles contant betaald is voor 2008 al niet meer aftrekbaar alleen gepint of op rekening wel.

De fiscus wil af van de fraudegevoeligheid en de losse bonnetjes cultuur.

[Gast ronald]

geldt dit niet meer dan

 

Regelmatig woon-werkverkeer met uw auto van de zaak

 

Regelmatig woon-werkverkeer met uw auto van de zaak

Vanaf 1 januari 2002 telt bij een auto van de zaak het regelmatig woon-werkverkeer soms (gedeeltelijk) mee als privé-kilometers. Dit geldt voor zowel werknemers, ondernemers als voor resultaatgenieters. Er is sprake van regelmatig woon-werkverkeer als u in 2002 minimaal 60 dagen naar eenzelfde werkplek heeft gereisd.

 

U moet de kilometers woon-werkverkeer meetellen als privé-kilometers als:

 

 

* de enkelereisafstand tussen uw woning en uw werk 10 kilometer of minder is. U moet dan de kilometers van zowel de heen- als terugreis als privé-kilometers meetellen.

* de enkelereisafstand tussen uw woning en uw werk meer dan 30 kilometer is. In dat geval telt u de kilometers boven de 30 kilometer als privé-kilometers mee. Is de enkelereisafstand bijvoorbeeld 36 kilometer, dan is sprake van 2 x 6 = 12 privé-kilometers.

* Voor 2002 geldt een overgangsregeling. Voor het bepalen van uw totale aantal privé-kilometers moet u een derde van deze woon-werkkilometers tot uw privé-kilometers rekenen. Hierbij geldt een maximum van 5.500 kilometer

 

 

ik heb toch nog even rondgekeken maar je kon wel eens gelijk hebben dat die 30 km regel is afgeschaft.