Gast Geplaatst: 9 april 2002 Geplaatst: 9 april 2002 Blij te zien dat er zoveer positieve reakties komen op deze tread. Om het aantal PMs wat te beperken heb ik de foto's op een MSN site gezet zodat iedereen er direkt bij kan via de volgende link: http://photos.msn.nl/viewing/album.aspx?...S2XKY67lTve*lQ$ Hieronder nog wat info die ik op wat vragen per PM heb geantwoord: Ik gebruik een analoge ontvanger om de satelliet te lokaliseren. Met de LNB los in de hand voor de schotel langzaam zoeken. Analoog is dit veel makkelijker dan digitaal omdat je bij een analoge ontvanger ziet of je ongeveer goed zit; ruis verandert, dan langzaam beeld en geluid. Frequenties van ongecodeerde analoge signalen vind je bij www.lyngsat.com. Dan je digitale ontvanger aansluiten en op een ongecodeerde digitale zender tunen (lyngsat) zodat versleuteling geen probleem kan zijn. Vervolgens weer zoeken op de plaats waar de analoge ontvanger beeld had en goed op de signaal sterkte/kwaliteitmeter kijken dan vind je hem vanzelf weer. Nu optimaliseren voor signaalkwaliteit en LNB goed vast zetten zonder deze weer te verdraaien. De receiver staat op zolder en is via Scart met een Videorecorder verbonden en dan met coax kabel naar het dak. (Hyundai 1000IR heeft geen RF Modulator, vandaar de VCR). Het is wel een gedoe maar ik heb ondervonden dat de afstelling van de LNB's erg kritisch is. een paar milimeter maakt soms al 25% kwaliteit uit. Ik heb die meter dus echt nodig. Je kunt de receiver natuurlijk ook het dak mee opnemen, maar nu kan ik ook de uiteindelijke Satkabel verbinding testen. Als ik op het dak dus goed beeld heb kom ik beneden gekomen dus niet meer voor verrassingen te staan. Een voordeel van een TV-tje boven een signaalmeter vind ik ook dat je nu zeker weet dat je de juiste satelliet te pakken hebt! Bovenstaande kun je dus allemaal doen zonder je ontvanger op het dak te hebben. Een paar keer op en neer ontkom je meestal niet aan (je heb meestal net DAT stukje gereedschap nodig dat nog beneden ligt...). De constructie zoals je op de foto's kunt zien is gemaakt m.b.v. M8 draadbout, bijpassende moeren met borgringen en wat stripjes (gebogen) alluminium. De grijze LNB 'klemmen' zijn 40mm afvoerbuisklemmen. Alles gewoon te koop voor een paar Euro's bij de GAMMA (dat zeg ik :-). Groeten Ersc
Gast Geplaatst: 9 april 2002 Geplaatst: 9 april 2002 Aan die foto te zien had je net zo goed satee-prikkers kunnen gebruiken om die LNB's in het grind te steken <img border="0" title="" alt="[Flinke grijns]" src="images/icons/laugh.gif" /> <img border="0" title="" alt="[Flinke grijns]" src="images/icons/laugh.gif" /> maar als het werkt waarom niet. succes ermee <img border="0" alt="[Duimpje]" title="" src="graemlins/thumb.gif" />
balans Geplaatst: 9 april 2002 Geplaatst: 9 april 2002 thx nou`s ut duidelijk <img border="0" title="" alt="[Flinke grijns]" src="images/icons/laugh.gif" /> <img border="0" alt="[Duimpje]" title="" src="graemlins/thumb.gif" /> Mvg Barry
Aanbevolen berichten