Wie kan mij het nog uitleggen?

[Gast hummiesat]

Volgens mij hebben de oliemaatschappijen nog maar weinig geleerd van wat hun zakkenvullerij mede heeft aangericht de afgelopen tijd en nog steeds doet...

[POLAKS]

Als we nu allemaal afspreken om niet meer bij 1 van de grote ketens te tanken gaat de prijs vanzelf naar beneden. Dit moeten we dan wel een weekje volhouden en dan zal je de verkoopprijs omlaag zien gaan. Het nadeel is dat als we dit alleen in NL doen het geen effect zal hebben.

 

succes

 

 

[Gerard 76]

de prijs is de laatste 3 weken stukken naar boven gegaan idd.

reden? geen idee,maar het zal wel met de stijgende AEX te maken hebben.

ik snap het totaal niet meer.

[sattools]

Tsja wat gaat de benzine kosten als de olie weer naar 150 dollar gaat? Meer dan 2 euro per liter? Overigens valt wel op dat de diesel redelijk constant blijft en het verschil tussen diesel en benzine al heeeeel lang niet zo groot meer geweest is als nu: 37cnt per liter. Of heb ik Bos nu wakker geschud?

[Jan Ambers]

Ik kreeg volgende mail binnen:

 

 

""Ongeloofelijk!!!!

 

 

 

 

Ik vraag mij af...of ze ons niet voor echte idioten nemen.? jaja wij zijn idioten .........

Dit is wat benzine kost in andere landen.

 

Azerbeidjaan Diesel EUR 0,31

Egypte Diesel EUR 0,14

Ethiopië Super EUR 0,24

Bahamas Diesel EUR 0,25

Bolivia Super EUR 0,25

Brasil Diesel EUR 0,54

China Normal EUR 0,45

Ecuador Normal EUR 0,24

Ghana Normal EUR 0,09 !!!!!!!

Groenland Super EUR 0,50

Guyana Normal EUR 0,67

Hong Kong Diesel EUR 0,84

Inde Diesel EUR 0,62

Indonesië Diesel EUR 0,32

Irak Super EUR 0,60

Kazachstan Diesel EUR 0,44

Qatar Super EUR 0,15

Kuwait Super EUR 0,18

Cuba Normal EUR 0,62

Libya Diesel EUR 0,08 !!!!!!!

Malaysia Super EUR 0,55

Mexico Diesel EUR 0,41

Moldavia Normal EUR 0,25

Oman Super plus EUR 0,20

Peru Diesel EUR 0,22

Philippines Diesel EUR 0,69

Russia Super EUR 0,64

Saudi Arabia Diesel EUR 0,07 !!!!!!

Afrique du Sud Diesel EUR 0,66

Swaziland Super EUR 0,10 !!!!!!

Syria Diesel EUR 0,10 !!!!!

Trinidad Super EUR 0,33

Thailand Super EUR 0,65

Tunesië Diesel EUR 0,49

USA Diesel EUR 0,61

Venezuela Diesel EUR 0,07 !!!!!

Etats Arabes Unies Diesel EUR 0,18

Vietnam Diesel EUR 0,55

Ukraine Diesel EUR 0,51

Dit is niet te geloven, toch?????

 

 

De landen van de Europese Unie en hun Minister van Financiën nemen echt de bevolking voor onnozelaars(BTW,Accijnzen,Taks op Benzine, Diesel, Gasoil, enz..)

Stuur deze Mail door zodat de mensen echt weten hoe we worden gefopt door de mensen voor wie ze stemmen.!!!!!""

 

Moet toegeven d'r zit wel iets "in"!

 

 

[leo1949]

In Marokko voor 250 Dirham de tank weer helemaal vol met benzine (euro95),

tot in het halsje aan toe dat was afgelopen januari.

 

250 Dirhan is ca. 25 euro

[Gekkenhuis]

en hoe groot is je tank dan?

30 liter

40 liter

50 liter

enz enz

 

vriendelijke groet,

Gekkenhuis

[Jan Ambers]

Een kennis van mij heeft geen last van de'n opslag, hij tankt steeds maar voor 25 €...

[Marco275]

Tja, je kunt wel moord en brand blijven schreeuwen maar zolang je wilt blijven rijden in je autootje zul je moeten blijven tanken en dus zal er aan de prijs niks veranderen.

 

Eerder stapte ik voor bijv. een ritje naar het centrum gelijk in de auto, niet denken, gewoonte dus.

Op weg daar naar toe lekker druk, 30 minuten onderweg geen uitzondering. Benzine die je verbruikt geen idee, zeg €2.

Dan moet er nog geparkeerd worden, weer druk dus zoeken. Niks te vinden dus maar in een dure overdekte parkeergelegenheid à €2,5 p.u. Na een paar gezellige uurtjes statten dus al gauw €10 lichter, nog niks gekocht.

 

Nu 3 min lopen naar de bushalte, zeg 5 min wachten, €1,20 afrekenen en 15 min later in het centrum, niks gezoek gestress en gevloek, Ik hoef alleen ff uit te stappen.

Winst incluis terugreis €13 en een half uur.

 

Maar ja, de mens is een gewoontedier.

[pukje]

Is niet iets van de laatste jaren ,weet nog eind jaren 1960

begin jaren 1970 hoor ik ook al het grapje "ik merk niets

van de dure benzine ik tank altijd voor 10 gulden".

 

Auto is gewoon de melkkoe ,bij invoering van de eu dachten

we dat het beter moet worden met autorijden,wegvallen auto bijzondere

belasting verzekering halen in het goedkoopste land enz enz.

 

Maar met voor alles wat met de auto te maken heeft gelden

de eu regels NIET.

 

 

[gerrit B]

Origineel bericht van: Marco275

Nu 3 min lopen naar de bushalte, zeg 5 min wachten, €1,20 afrekenen en 15 min later in het centrum, niks gezoek gestress en gevloek, Ik hoef alleen ff uit te stappen.
Winst incluis terugreis €13 en een half uur.

Maar ja, de mens is een gewoontedier.

Dan moet die bus er natuurlijk wel zijn.
Hier moet je dus minimaal een uur van te voren bellen om aan te geven dat je met de bus wilt en met hoeveel personen, omdat er simpelweg geen bus is.
Dan moet je tevens aangeven hoelaat je terug wilt want anders is er geen bus terug.
Dan schrik je toch wel even wat het kost om met 4 personen met de bus te gaan. terwijl die 12 km met de auto incl. parkeren zo rond de 7 euro kost.
Vervolgens duurt het bijna 40 min om via diverse stations en plaatsen op de plaats van bestemming te komen terwijl je daar zelf normaal maar 15 minuten over doet.
Vervolgens ga je effe naar de markt, paar kilo appels, wat sinaasappels, kilootje druiven, bakje aardbeien, 5 kilo aardappels, lekkere suikermeloen, nog wat groente enz.
Even door rijden naar iets anders is er niet bij want dan moet er wel een bus zijn.

Dan loop je daar te zeulen met al je spullen richting bus en tegen de tijd dat je met blauwe vingers staat te wachten op de bus neem je je meteen voor om nooit weer je boodschappen te gaan doen met de bus omdat het hier gewoon niet werkt en stukken duurder is dan met de eigen auto.

Het is simpelweg zo dat als een vat olie duurder wordt dan merk je dat direct aan de pomp, wordt het goedkoper dan ijlt het na aan de pomp en gaat het met 5 cent de lucht in dan gaat het met 2 cent weer naar beneden en verwijnt die ander 3 cent aan gestegen kosten, duurder productie en bedenk nog maar meer onzin smoezen.

Neemt niet weg dat onze overheid de gootste graaier is in het hele proces.

suc6

Gerrit

[Gast 1664]

De relatie tussen de prijs van benzine (in Euro) en die van ruwe olie ( in US$) is complex.

Hoewel benzine uit olie wordt geproduceerd heeft het toch zijn eigen economie. De factoren zijn o.a.:

-koers dollar/euro

-raffinagecapaciteit benzine

-voorraden benzine in de wereld

-voorraden ruwe olie in de wereld

-lokale belastingen

-vraag naar ruwe olie

-vraag naar benzine

[pukje]

Origineel bericht van: 1664

De relatie tussen de prijs van benzine (in Euro) en die van ruwe olie ( in US$) is complex.
Hoewel benzine uit olie wordt geproduceerd heeft het toch zijn eigen economie. De factoren zijn o.a.:
-koers dollar/euro
-raffinagecapaciteit benzine
-voorraden benzine in de wereld
-voorraden ruwe olie in de wereld
-lokale belastingen
-vraag naar ruwe olie
-vraag naar benzine

Vergeet niet de olie landen die de kraan dicht houden
Het zelfde was in de jaren 1970 (kuwijt) toen waren we
zo bang dat de benzine op de bon was en zondags rijverbod.

En de rafinardelijen die ze gesloten hebben omdat de benzine
te goedkoop werd.

Het is gewoon allemaal kunstmatig

[RVP]

Origineel bericht van: Jan Ambers

Een kennis van mij heeft geen last van de'n opslag, hij tankt steeds maar voor 25 €...

Zullen we deze grap maar niet meer gebruiken, want die is zo oud.

[Gast 1664]

Origineel bericht van: pukje

Vergeet niet de olie landen die de kraan dicht houden
Het zelfde was in de jaren 1970 (kuwijt) toen waren we
zo bang dat de benzine op de bon was en zondags rijverbod.

Inmiddels weten we dat de boycot door Q8 volkomen zinloos was, evenals het op de bon zetten van benzine door de Nederlandse overheid.

In de hoop op een snelle winst werden destijds, vanuit de hele wereld, beschikbare supertankers vol met olie naar Rotterdam gestuurd. Er ontstond zelfs een file supertankers voor Rotterdam.
Die oliecrisis van 1970 bestond niet.