welk type auto dynamo?

[clemens2]

Ik bezit een oldtimer tractor waarvan de de dynamo stuk is.

Er zit niet de orginele meer op maar een auto dynamo.

Mijn vraag is omdat ik geen spanning meer meet en ik geen spannings regelaar kan vinden of er ook dynamo,s zijn die gelijk spanning af geven?

En zou het kunnen zijn dat alleen dit gedeelte stuk is, en hoe ik dat dan eventueel kan zien en meten?

[grunnsat]

Gelijkstroom dynamo's worden al tientallen jaren niet meer gebruikt. Bij mijn weten heeft iedere moderne wisselstroom dynamo een interne spanningsregelaar. Welk type zit er nu op, er zal toch wel een merk en typenummer op staan?

[satencom]

Als hij geen stoom meer af geeft dan is hij stuk,je moet de dynamo er af halen en mee

nemen naar een autosloperij ,die heeft vast wel een andere die ook wel past, of je kunt

ook even kijken wat er op dynamo staat ,wat van type ,hoeveel volt en of het een

DC is of AC dynamo is

[dream7020]

Plaats eens een foto van de dynamo.

 

En gelijkstroom dynamo's zijn nog wel aan te komen.

 

Bijv de VW Kever heeft orgineel nog een gelijkstroom dynamo.

 

Al is het beter om die wel te vervangen voor een wisselstroom.

[rudolfdebeer]

Dynamo, magneetonsteking zal je bedoelen zodat ie kan lopen zonder accu. B.v. oude Allis Chalmers (leuke dingen). Loopt ook op petroleum enzo. Zo aan te duwen of te slingeren.????

 

Gelijkstroomdynamos zijn die smalle langwerpige. in die 60's, 70's autos. B.v. ducellier uit oude renault. Als tie past.

Beter is te kijken wat origineel had moeten zijn. Veel clubs actief van oude trekkers. Niet alleen Lance Bulldog.

 

Ben je met voorwerp bij Bosch service punt geweest?. Oud spul is goed op te werken. Vlakken collector en nieuwe koolborstels en wikkelen. Dan nog blijft punt van evt losse spanningsregelaar. Hangt af wat er nog meer aan dat ding hangt of gemodificeerd is.

[trust]

Een foto zal uitsluitsel geven .

[clemens2]

Foto zal ik zo snel mogelijk plaatsen.

Type is nu niet meer te lezen. Alleen dat de huidige van Bosch is.

Ook de koolborstels zijn goed als ook de banen waar ze op zitten.

Ik heb al een site gevonden waar orginele te bestellen zijn incl dan de nodige spannings regelaar ben ik 150 euro kwijt. Valt me nog mee.

Maar eerst eens kijken wat ik met de oude kan, als dit maar een paar tientjes is dan probeer ik dat eerst.

Maar voor 50 euro verschil word hij weer orgineel.

Ik kan inderdaad als mijn tractor eenmaal loopt zonder accu of dynamo blijven rijden.

Niet de verlichting aan doen dan

 

[rudolfdebeer]

Dus Sjaak(k), hoe verklaar je dat .......................

Weet je überhaupt wat magneetontsteking is???

[rudolfdebeer]

Is tie diesel of benzine trouwens. Of allesloper.....?

[ceesv]

Of is het misschien een zelfontbrander, een diesel?

[rudolfdebeer]

Lol beetje ether in de uitlaat en effe aantrekken dan.

Als je voorgloeien kan overslaan.........

 

Vertel nou maar welk merk + type tractor is

[ceesv]

Was het trouwens niet zo, dat die gelijkstroom dynamo's alleen bij een aangesloten accu, met een minimum spanning/lading werkten?

 

Ik meen mij te herinneren, dat de hoogte van de opgewekte spanning afhankelijk was van de door de veldwikkeling opgewekte flux.

Met andere woorden, zonder aangesloten accu geen spanning op de dynamo klemmen.

[ceesv]

Men onderscheid afzonderlijk bekrachtigde (Ward-Leonard geschakelde) en eigen bekrachtigde dynamo's.

 

Dus we zouden zo maar allebei gelijk kunnen hebben.

 

Verder was er ook nog iets met een Driehuis-Westerveld schakeling, maar die genoot alleen regionale bekendheid.

[trust]

Precies, remanent magnetisme , dat beetje magnetisme dat overblijft na het stopzetten van de dynamo .

Daarmee bouwt die gelijkstroom dynamo z'n spanning op om zijn spanningsregelaar in te schakelen .

Als zo'n dynamo hééééél lang niet gebruikt is , verliest hij dat beetje magnetisme en daardoor levert hij bij ingebruikname geen spanning (meegemaakt met een dynamo die jaren in de schuur heeft gelegen en daarna in een heftruck werd gemonteerd) de oplossing in zulke gevallen is even met een batterij (destijds 4.5 volt) spanning zetten op de veld wikkeling .

Hezelfde later gehad met een las-dynamo , de batterij-truuk stond zelfs in de handleiding van die lasdynamo .

[clemens2]

Kijk ik word wat wijzer. De tractor heb ik vorig jaar gekocht en heeft de winter stil gestaan zonder accu.

Aangezien ik dus toch de accu moet vervangen. Doe ik dat maar eerst en sluit de oude (auto) dynamo weer aan.

Ik zal in de loop van de week laten weten of misschien de dynamo toch niet stuk was.

Voor de liefhebber het gaat om een fordson super dexta.