reparatie Wie wil voor mij een voedingprintje doormeten

[Hasselt]

Hallo,

 

Wie zou er een kleine voedingsprint met weinig onderdelen voor mij willen doormeten.

Het is niet satteliet gerelateerd....

 

Het gaat om een voedingsprint die een 220V motor aanstuurd.

 

Als er spanning op de print word gezet moet de motor niet draaien, echter dat is nu wel het geval.

De motor moet pas gaan draaien als dat ingeschakeld word.

 

Zit ook een tryristor op.

 

Zie bijlage foto print.

 

Het is voor een hobbyclub

 

Graag omgeving Zwolle etc...?

[Hasselt]

Aanvulling:

 

Ik heb ook zelf de tyristor geprobeerd door te meten.

Volgens internet mag je geen lage weerstand (losgesoldeerd) meten tussen anode en katode zo ja..is het defect, dit is niet het geval....

Ik meet wel een lage weerstand tussen anode en gate en vise versa.

Het is een 16RIA120

 

Graag hulp/advies voor doormeten.

http://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=b0844c62e6fd6084&page=play&resid=B0844C62E6FD6084!343

[Eddy VL]

Gate eens losleggen en kijken of de motor nog draait...

Maak eens een foto van de printzijde...

 

Eddy Vl

[Hasselt]

http://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=b0844c62e6fd6084&page=play&resid=B0844C62E6FD6084!343

 

Ik heb evt. ook een service manual met schema, alleen krijg de pdf niet geplaatst.

 

Als ik de gate loskoppel of de hele tyristor loshaal blijft de motor draaien.

 

Bedankt voor het meedenken.

 

Ik heb het apparaat gekocht hopende het te kunnen maken voor onze oltimerclub.

 

Groeten, Marcel

[Hasselt]

Alles los nagemeten met de ohm meter, behalve de transistors en tryristor.

 

Als ik D2 1.5KE440 loshaal stopt de motor, ik weet niet hoe ik deze "Transient Voltage Suppressors" moet meten of deze defect is.http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/309843/GOOD-ARK/1.5KE440.html

 

Deze staat weer in verbinding met de transitor "C445A" op het koelblok, waarvan ik ook niet kan controlleren of deze defect is.

 

Tot zo ver de update....

[Eddy VL]

Ik heb het schematje opgenomen van het stuurgedeelte, voor zover mogelijk. 1.5KE440 kun je zien als twee zenerdiodes van 440V in serie.

Met de ohmmeter moet hij in beide richtingen niet geleiden. Als de motor niet draait als je D2 verwijderd hebt is D2 zo goed als zeker defect.

 

In principe is de Triac mogelijks nog goed, de 1.5KE440 moet de triac beschermen tegen spanningspieken. (dit is vermoedlijk wat er gebeurd is)

 

Niet laten werken zonder de 1.5SKE440, de triac kan beschadigd worden.

 

Eddy Vl

[Hasselt]

Eddy,

 

Bedankt voor uw reactie en moeite.

Ik heb 1.5KE440CP eruit gesoldeerd en meet 10 Ohm.

Deze is dus blijkbaar defect.

 

Motor draait niet als D2 eruit is.

 

Moet het als vervanger speciaal een CP versie zijn??????

 

Onderdeel is moeilijk te vinden op internet, locale elektronica zaak kan het niet bestellen.

Moet dus even verder spitten om te zoeken.

 

Kan ik je email adres krijgen via PM, ik wil je wat toesturen om te bekijken?

 

Groeten, Marcel

27 oktober 2011 aangepast door Hasselt

[Eddy VL]

Ik vind in de datasheets enkel

 

1.5KE440

1.5KE440A

1.5KE440C

1.5KE440CA

 

Geen C = Unidirectioneel

Met C = Bidirectioneel

 

Geen A = 10%

Met A= 5%

 

Dus het moet minimaal een 1.5KE440C of CA zijn.

 

Vermoedlijk is ook de triac defect als de motor niet draait...

 

Eddy Vl

27 oktober 2011 aangepast door Eddy VL

[Hasselt]

Hallo,

 

Ik heb zelf wat info gevonden.

Een vergelijkingstabel waar hij tussen staat, mischien kun je er wat mee om te bekijken welke ik evt. allemaal kan gebruiken?

http://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=b0844c62e6fd6084&page=play&resid=B0844C62E6FD6084!343

[Eddy VL]

Zolang de minimum / maximum reageerspanning gelijk is en het vermogen zal dit niet zoveel uitmaken. Ik denk dat CA of CP beiden goed zijn.

Je hebt ook PM, ik weet niet of de vlaggetjes voor de PM nog werken...

 

Eddy Vl