Motormanagement systeem storing bij overschrijden grens.

[pukje]

wbt het burger bespieden.

Daar hebben ze een woord voor nl paranoia.

 

Alleen de vraag wie is paranoia de gecontroleerde of de controleur

 

Paranoia (Grieks: para, naast; nous, verstand), achtervolgingswaan of het syndroom van Kraepelin is een overmatige achterdocht.

 

 

En wie bepaald wat overmatig is

 

 

kromme van Gauss ?

8 januari 2013 aangepast door pukje

[Drs. IJzerbout]

Wat een heerlijk gelul dit topic. Dit is pure lees en lachkost voor mij als ik op de plee zit en niets beters te doen heb.

[pukje]

beter als de bild he

[pukje]

Aan die lussen geloof ik ook niet

 

Maar bij de grensovergangen hebben ze speciale kastjes boven de straat wat

hun functie is weet ik niet.

 

Heb wel de indruk dat ze radio golven uitstralen

 

Zonder paranoia te worden zo een kastje zou een chip kunnen uitlezen ,op de TV al

een demo gezien dat ze de chip in het paspoort op 50 meter afstand konden uitlezen

10 januari 2013 aangepast door pukje

[trust]

Die kastjes zijn voor het duitse tol systeem voor vrachtwagens op snelwegen . Toll-collect

 

lees wiki

 

35% van het aantal gereden LKW-kilometers in Duitsland wordt gegenereerd door buitenlandse vrachtwagens. De toegenomen verkeersdruk door de snelle groei van het vrachtverkeer heeft tot gevolg dat de onderhoudskosten stijgen en dit opgevangen moest worden door tolheffing. In 2005 is het systeem ingevoerd voor elektronische tol voor voertuigen van meer dan 12 ton. Het systeem heet "Toll Collect". De tolkosten liggen veelal tussen € 0,15 en € 0,25 per kilometer. Vrachtwagens hebben hiervoor een On-Board-Unit (OBU), een in het voertuig aangebrachte zender nodig die de afstand berekent. De OBU verstuurt die informatie naar een Toll Collect Center en de eigenaar van de vrachtwagen ontvangt per e-mail de rekening. De Duitse overheid heeft subsidie verstrekt voor 450.000 OBU's. Daarnaast kan voor minder frequente gebruikers van het Duitse snelwegennet ook handmatig betaald worden. Dit kan via 3.500 tolterminals of via internet. De chauffeur moet dan het begin en eindpunt invoeren waarna de kortste route via het snelwegennet wordt berekend. Het betaalautomaat berekent dan de tolkosten. Eind 2006 werd bekend dat 90% van de tolbetalers gebruik maakt van de OBU.

[pukje]

Nee die zijn het niet

ze staan op nederlands grondgebied en ook bij

de overgangen naar België

[ceesv]

Dat zijn de systemen die bijhouden welke kentekens Nederland binnenkomen en uitgaan.

De Kon. Marechaussee gebruikt ze voor opsporingsdoeleinden.

[rudolfdebeer]

Waar het mij om ging is dat het mijn motor management systeem aanspreekt van mijn Mitsubishi en ook andere wagens. Ik krijg dus een minuut een engine check failure.

Altijd op dezelfde plaats. Verdwijnt ook weer vanzelf. Wat niet zou moeten. Normaal moet hij daarvoor gerest worden, van spanning af. Maar Ceesv, voorzover ik weet is mijn auto niet gechipt en hoe wil de KM dan mijn kenteken zo vangen? Hun post daaro is al 20 jaar weg trouwens, zelfs geen GSG te bekennen.

 

Hinderlijk is wel dat elke pantalon van C&% een chip bij de achterzak heeft die bij die grootgrutter in elektro afgaat aan de kassa. Althans in Maastricht.

[ceesv]

Googel maar eens op @migo Boras, dat is het electronische systeem wat tegenwoordig onze binnengrenzen bewaakt.

[rudolfdebeer]

Afgeleid van franse tolweg systeem voor overmatig hardscheuren.......................................

Maar dat is hier niet het geval. Want boras digitaliseert met beetje OCR de plaat toch?

Hier word mijn cpu motormanagement gestoort en als ik pech heb een eventuele pacemaker......

Misschien moeten we erder kijken naar een zendmast of Terrestial TV toestand die instoort.

Dat weggetje komt van de bekende Selfkant

 

Want Boras ja, dat is als je terugkomt van Aken en dat is privacyschending in ogen oosterbuur.....

[Gast Pedro Newbie]

Hinderlijk is wel dat elke pantalon van C&% een chip bij de achterzak heeft die bij die grootgrutter in elektro afgaat aan de kassa. Althans in Maastricht.

 

Even 10 seconden in de magnatron die broek en je hebt geen problemen met poortjes meer, werkt ook met je paspoort, alleen kom je dan niet meer door de controle bij de luchthaven

[rudolfdebeer]

Offtopic gaat het nogal. Het is dringend interessant om erachter te komen wie ons met wat opzadelt. Iemand met betere ideeen???

[ceesv]

Tja, wanneer die storing in Nederland optreedt, kan je het agentschap Telecom in Groningen bellen, die gaan het dan voor je uitzoeken.

 

Het is ook mogelijk, dat je auto ooit "gemodificeerd" is waardoor de gevoeligheid voor stoorsignalen is toegenomen.

[pukje]

Nou vanmiddag weer van nederland naar belgië gereden ik wat

zie ik tot mijn verbazing

 

Die detectie spullen staan achter de matrix borden en kijken bijna

recht naar beneden ,dus onmogelijk een nummerplaat te lezen.

 

Ben bijna zeker dat ze met radio golven iets uitlezen (een chip ???)

[DeBeek]

Klopt, ze lezen geheime informatie uit die zit in het blauwe EU deel links op de kenteken plaat..

in dit blauwe deel zit informatie over de eigenaar van de auto of op wiens naam het kenteken staat..

 

Vergelijk het maar met iets dat jaren geleden heeft plaats gevonden in Amsterdam (Rembrandt toren)

waar iemand beweerde dat in de zwarte balken bij breedbeeld tv geheime informatie zat....

14 januari 2013 aangepast door DeBeek