Advies voor een goede schotel gevraagd

[Sprietje]

Duikertje, dat had je nu niet moeten doen.

[Ventura]

Ventura zegt dan wel dat hij met 4 normale lnb’s de 4 satellieten wel kan ontvangen, maar hij woont naar ik meen in België waar de ontvangsthoeken tussen de satellieten groter is dan in Nederland en 60mm-lnb’s beter op een Visiosat Big Bisat passen voor de ontvangst van de vier meest populaire satellieten.

Het zijn weer echter aannames van u. Maw fout, helaas woon ik niet in Belgie. Niet persoonlijk bedoelt.

[Ventura]

@Duikertje

Als u echt "safe" wilt spelen. Neem dan 3 normale lnb koppen en 1 smalle Alps lnb kop. Indien u hulp nodig hebt met het uitrichten, stuur even een pm naar me. Misschien kan ik iets voor u betekenen.

[Duikertje]

Ik kan natuurlijk ook voor de A3 en de HB een normale lnb nemen en voor de A1 & A2 een alps, dan staat volgens mij alles goed in het centrum van de lnb.

24 juni 2013 aangepast door Duikertje

[Ventura]

Als u voor de astra 1 de smalle Alps neemt en de rest een normale lnb. Dan past alles gewoon volgens het plaatje van visiosat.

[Duikertje]

Als u voor de astra 1 de smalle Alps neemt en de rest een normale lnb. Dan past alles gewoon volgens het plaatje van visiosat.

Dan ga ik dat toch doen de A3 is immers de belangrijkste sat voor ons.

[Sprietje]

Ventura schrijft:

“Als u voor de astra 1 de smalle Alps neemt en de rest een normale lnb. Dan past alles gewoon volgens het plaatje van visiosat.”

Dat dacht ik niet.

Als je een ALPS-lnb neemt, neemt die 40mm ruimte in beslag.

De minste afwijking die je dan krijgt t.o.v. de berekening van Visiosat is dan dat je de Hotbird-lnb precies op de juiste plaats zet, de Astra1-lnb komt dan 11mm links van het berekenpunt te staan, de Astra 3-lnb 3mm links van het berekenpunt en de Astra 2-lnb 11mm rechts van het berekenpunt.

Als het signaal 11mm naast een smalle lnb valt, is dat erger dan 11mm naast een lnb met een normale feedhorn. Dit is dus zeker geen betere oplossing en komt zeker niet overeen met de Visiosat berekening.

[Duikertje]

Nogmaals bedankt voor alle hulp en uitleg, ik ga morgen\vandaag de Visiosat halen en zal aan de verkoper ook de afbeelding van "Sprietje" voorleggen en deze configuratie waarschijnlijk uitvoeren.

24 juni 2013 aangepast door Duikertje

[Ventura]

Dat dacht ik niet.

Als je een ALPS-lnb neemt, neemt die 40mm ruimte in beslag.

De minste afwijking die je dan krijgt t.o.v. de berekening van Visiosat is dan dat je de Hotbird-lnb precies op de juiste plaats zet, de Astra1-lnb komt dan 11mm links van het berekenpunt te staan, de Astra 3-lnb 3mm links van het berekenpunt en de Astra 2-lnb 11mm rechts van het berekenpunt.

 

Als het signaal 11mm naast een smalle lnb valt, is dat erger dan 11mm naast een lnb met een normale feedhorn. Dit is dus zeker geen betere oplossing en komt zeker niet overeen met de Visiosat berekening.

 

Met alle respect. Hebt u weleens een visiosat big bisat echt in handen gehad, opgebouwd en uitgericht? Als ik van uw opmerkingen zorgvuldig lees, heb ik de indruk van niet. U kunt van alles optimaal berekenen, of het exact overeenkomt met de werkelijkheid is nog een tweede. Anders kon men de dure satelliet meter bij het grof vuil neer zetten. Het zal me dan ook erg benieuwen of de montage rail voor lnb houders "geijkt" is. In het voorbeeld van Sprietje voor de locatie Utrecht heeft visiosat de volgende berekeningen:

 

Astra 1 = 0 graden

Astra 2 = 9.77 graden

Astra 3 = 4.68 graden

Hotbird = -6.76 graden

 

Ik ben erg benieuwd of men de lnb houder zo precies kan plaatsen monteren. Zoals visiosat heeft aangegeven. Men name de cijfers achter de komma. Echter met een goede satelliet meter kan men de visiosat big bisat goed uitrichten en optimaliseren dat er meer dan voldoede signaal kwaliteit aanwezig bij slechte weersomstandigheden. Voor de meeste populaire satellieten: A1,2,3 en HB. Ik heb al diverse visiosat big bisat geplaatst en uitgericht bij kennisen met Alps lnbs of met een normale kwalitatief lnbs. Tot heden geen klachten vernomen na ruim 5 jaar na plaatsing. Nogmaals ik spreek uit praktijk ervaring. Een bekende gezegde: meten is weten. En gissen is missen.

 

Ik ga ook niet meer verder discussiëren op deze onderwerp. Er zal altijd iemand aanwezig zijn, die het eventuele het beter weet.

[Sprietje]

Beste ventura

Het is niet mijn berekening, het is de berekening van de Visiosat Alignment Software. Als je twijfelt of die juist is, neem dan kontakt op met Visiosat, tegenwoordig Cahors.

25 juni 2013 aangepast door Sprietje

[Erwinnaar]

Sinds kort gebruik ik de Big Bisat van Visiosat met Alps Lnb's. Allemaal dezelfde Lnb's want dat vond ik er ook mooier uitzien. Netjes alles strak weg gewerkt en nu perfect ontvangst. Mooie van deze schotel is dat je het nog altijd kan uitbreiden naar ontvangst meerdere satellieten. Ook dan is het gewenst om juist nu al de Alp lnb's aan te schaffen met de smallere feedhorn zodat je bij eventuele uitbreiding van je set niet in dubbele kosten terecht komt.

 

Off topic: waarom levert Visiosat niet standaard de smallere lnb houders mee? In dat geval kan je er met gemak 10 lnb's op kwijt en 3 graden verschil in satellietposities! 

[Sprietje]

Beste erwinnaar

 

Je schrijft:

“waarom levert Visiosat niet standaard de smallere lnb houders mee? In dat geval kan je er met gemak 10 lnb's op kwijt en 3 graden verschil in satellietposities!”

Bedoel je de 23mm houders? Tsja, als ze dat doen, kun je de ALPS-lnb’s weer niet plaatsen en die zijn nu juist het minst gevoelig voor regendruppels van de smalle lnb’s.

29 juni 2013 aangepast door Sprietje

[Duikertje]

Zo is het uitendelijk geworden.

Signaal van 87%, op de A2 zelfs 90%.

[Sprietje]

Beste Duikertje

Er kunnen nog heel wat lnb’s op de rail. Dat is misschien toekomstmuziek.

Maar ben je niet bang dat er water langs de coaxkabels naar binnen loopt. Alle kabels komen schuin van boven.

[Duikertje]

Beste Duikertje

Er kunnen nog heel wat lnb’s op de rail. Dat is misschien toekomstmuziek.

Maar ben je niet bang dat er water langs de coaxkabels naar binnen loopt. Alle kabels komen schuin van boven.

Maar de dakpannen steken 15cm over en in de f-conectors zitten rubberen ringetjes.