Tja nu maakt tanken echt veel uit in buitenland

[Drs. IJzerbout]

Raar dat die computer dan niet weet dat op een gegeven moment iedereen weet dat de benzine ´s avonds goedkoper is.

[moonchild]

Weet ie wel......

[ceesv]

Het punt is dat wanneer je in de morgen benzine nodig hebt, je de hoofdprijs betaalt.

In de ochtend kan je meestal de reis niet uitstellen en moet je wel tanken wanneer die leeg is.

 

In de avond kom je naar huis, en hoef je meestal niet meer te rijden.

Dan ben je een dief van je eigen portemonnee wanneer je de tank niet vol gooit.

[ceesv]

Per 10 graden temperatuur stijging zet het volume 0,95% uit.

Aangezien voorraad tanks ingegraven zijn zal de temperatuur van de benzine niet erg afhankelijk zijn van de buiten temperatuur.

 

Je krijgt waar je voor betaalt, wanneer je in je auto de temperatuur in de tank verhoogt en daardoor het volume van de brandstof verhoogt, zal je niet meer kilometers af kunnen leggen.

[Johan45]

De calorische waarde van de brandstof staat vast.

Een liter koude brandstof bevat net zoveel energie als de liter brandstof die door verwarming een groter volume heeft verkregen.

Je gaat dus of langzamer met je auto of je moet meer gasgeven met warme brandstof om van A naar B te komen.

 

Het is dus wel zaak om koude brandstof te tanken.

[Sverige]

In Duitsland moet je altijd ´s avonds tanken. Dan is het op z´n goedkoopst. Zeker niet ´s ochtends.

Waarom dat zo is heb ik nooit begrepen. Eigenlijk wil ik het niet begrijpen want de benzinestations houden er een eigen logica op na die niet te doorzien is voor normaal sterfelijke mensen.

Hoe dat in de grensregio aan de NL grens is weet ik niet.

En zo moet je in Denemarken voor 10 uur 's ochtends tanken...  dat scheelt , want de rijs stijgt na 10 uur met ruim 1 kroon per liter... Maandag is dan meestal het voordeligste...  dat was vroeger zondag, maar dat wisselt soms wel eens....   Dit is de situatie in West Jutland... Bij de Duitse grens in het Zuiden dus, is de prijs stabieler (maar dus hoger).

[moonchild]

En niet vergeten vooral bij koud weer te tanken dan krijg je meer liters voor je geld:

 

Weggebruikers zijn massaal de dupe van het fenomeen 'krimpende benzine'. Dat kost hen handenvol geld.

 

Consumenten krijgen bij tankstations soms minder benzine voor hun geld, omdat de brandstof warm is en later door afkoeling krimpt in de tank. Dat zegt een woordvoerder van de belangenvereniging BETA. Ook tankstation houders worden daarvan de dupe en zien jaarlijks hun voorraad door afkoeling voor honderdduizenden euro's krimpen.

 

BETA is verbaasd dat oliemaatschappijen weigeren hun tankwagens met thermometers uit te rusten zodat kan worden berekend hoeveel er na afkoeling uiteindelijk aan volume overblijft. "In de ons omringende landen zijn alle tankwagens daarmee uitgerust,'' zegt de woordvoerder.

 

Volgens Shell ondervindt de consument aan de pomp geen nadeel van de afkoeling. Voordat de brandstof wordt getankt, is deze al afgekoeld. De station hebben voor langere tijd voorraad en verkopen niet meteen brandstof die net is aangeleverd, aldus een woordvoerder.

 

 

Niet 2 dingen door elkaar halen. Beta komt op voor de belangen van de pomphouders, niet voor de consument.

 

Gemidelde branstoftemperatuur in nl is 12 graden. Volgens europeese richtlijn mag bij productafgifte genormeerd worden op 15 graden, moderne ¨pompen doen dit dan ook. Uiteindelijk kost dit geneuzel van kassa-radar de consument dus weer geld.....

 

http://tokheim.com/bnl/dispenser/automatic-temperature-compensation/

[Eduard07]

Benieuwd hoeveel de prijzen aan de pomp nu gaan stijgen na de OPEC deal van vandaag.

29 september 2016 aangepast door Eduard07

[Mojo]

Benieuwd hoeveel de prijzen aan de pomp nu gaan stijgen na de OPEC deal van vandaag.

Dievengilde!!

 

Stel je voor dat alle bakkers in Nederland besluiten (dus een afspraak maken) om vanaf morgen 20% minder broden te bakken. Wat zal er dan gebeuren met de prijs van een brood?

[Drs. IJzerbout]

Zo werkt een markt economie.

Ben je het daar niet mee eens moet je naar Noord Korea of China verhuizen.

[Eduard07]

Dievengilde!!

 

Hoezo?

Juist de westerse landen werd dit altijd verweten t.a.v. de olieproducerende landen.

 

De dieven zitten in ons geval in Den Haag. Kwartje-van-Kok, noem naar op.

[ceesv]

Alleen zijn er een aantal olie producerende landen die dringend inkomsten nodig hebben, die toch weer onder de prijs gaan zitten.

[Eduard07]

En daarom even terug naar de opmerking hierboven: wie zijn de dieven?

[Mojo]

Zo werkt een markt economie.

Ben je het daar niet mee eens moet je naar Noord Korea of China verhuizen.

Ja, maar de bakkers krijgen een boete vanwege verboden afspraken (kartelvorming)

[Gerard 76]

Maar het zal nog wel even duren voor de prijs aan de pomp stijgt.

Immers bij een prijsdaling wordt deze ook niet zo gauw doorberekend in de brandstofprijs.

 

Toch?:-)