Tja nu maakt tanken echt veel uit in buitenland

[edbe]

Niet alleen tanken 

Er zijn wel meer dagelijkse/en niet dagelijkse benodigdheden die samen met het tanken samen vele euro's schelen.

klopt, ik tank om de 2 weken in Duitsland...en we doen er dan ook meteen boodschappen erbij.....

in Nederland doen we ook nogwel boodschappen maar letten op actie's en dergelijke.

zo hebben we al op 3 jaar een hoop Euro's bespaard.....daardoor kunnen we lekker ook langer op vakantie......

[Sverige]

Gisteren in Belgie getankt, benzine voor 1.409 per liter.

Boodschappen kan je daar niet doen , want alles is daar vreselijk duur... daarvoor ga ik binnenkort wel weer eens naar Duitsland toe

[D.Quijote]

Nog steeds onderweg naar Nederland in Angoulême bij een supermarkt diesel getankt voor 1.10

[Sprietje]

Nou Drs.IJzerbout, je moet je tank nog maar even volgooien want ik lees:
Benzine in Emiraten wordt duurder, zie: http://www.volkskrant.nl/buitenland/benzine-in-emiraten-wordt-duurder~a4106803/
 

[Drs. IJzerbout]

Dat het hier duurder wordt vind ik een goede zaak en ik hoop dat de gigantische verspilling daarmee eindelijk eens ophoudt.

Verder zal het mijn reet niet roesten want ik heb een wagen van de zaak.

[edbe]

Dat het hier duurder wordt vind ik een goede zaak en ik hoop dat de gigantische verspilling daarmee eindelijk eens ophoudt.

Verder zal het mijn reet niet roesten want ik heb een wagen van de zaak.

ja en dat moeten ze ook eens afschaffen, iedereen die een auto van de zaak of lease auto heeft.....

[Drs. IJzerbout]

Waarom mag mijn werkgever mijn wagen niet betalen als ik dat zo onderhandeld heb ?

[ceesv]

Stukje loon in natura, niets mis mee.

Wordt door veel belastingdiensten gebruikt om fors te heffen.

 

Ondertussen zakken de brandstof prijzen langzaam maar zeker steeds verder, diesel doet nu € 1,10.

Er is dit jaar een trendbreuk, elk jaar aan het begin van de vakanties gaan de brandstof prijzen omhoog, dit jaar is dat niet gebeurd.

 

Wanneer Iran zijn productie op pijl heeft en die brandstof hier aan land komt ben ik benieuwd of we onder de 1 Euro grens gaan komen.

[Drs. IJzerbout]

Ik snap die opmerking van edbe echt niet.

 

Mijn wagen wordt door mijn werkgever betaald. Het is een stuk van mijn salaris waarvoor ik werk. Mag dat niet meer?

Zou een mooie boel worden.

[Sprietje]

Ik snap die opmerking van edbe wel.
Mensen die een auto van de zaak hebben krijgen meestal ook de brandstof vergoed en hebben dus geen enkele stimulans om als het niet nodig is de auto toch te gebruiken.
Ik ken iemand die graag een nieuwe leasbak wilde hebben maar die kreeg hij nog niet want er stonden nog niet genoeg kilometers op de teller.
Hij heeft weken lang van het noorden van het land naar Maastricht op en neer gereden om aan zijn kilometerstand te komen waarbij hij wel een nieuwe leasbak kon krijgen.

En dat gaat natuurlijk bij veel leasrijders zo dat ze geen enkele rem hebben om de kilometers te beperken.

Daarom afschaffen die leasebakken.
 

[ceesv]

Om aan de hand van een exces een hele regeling te verwerpen?

Er gebeurt toch niets illegaals, de wetgever heeft het zo vastgelegd, de regeling met de leaseauto's.

 

Dan kunnen we ook de vrije ontvanger keuze afschaffen omdat er iemand is die kijkt zonder aan Canaldigitaal te betalen.

[Sprietje]

Een exces? Dacht ik niet. En dat de wetgever het zo heeft vastgelegd wil toch niet zeggen dat het een milieu vriendelijke regeling is.
 

[Eduard07]

De wetgever wil ook graag belastinginkomsten. Dat kunnen we ook vaststellen bij die idioot hoge verkeersboetes. 

[1pm]

Ik heb ook een kennis die een lease auto heeft de hele fam rijdt ermee heeft ook zoeen internationale tankpas waar ieder van tankt in zijn fam  .

Dus eigenlijk ben ik erook wel voor hoor afschaffen die bakken of flink belasting betalen moet je eens zien wat gaat gebeuren dan, komen ze erwel achter hoe en wat dan daar wordt toch de boel mee bezeikt van hier tot ginder . 

[Tonskidutch]

de wetgever, en wie is dat dan?

 

vriendjespolitiek is natuurlijk de oplossing voor alles.

dat is al decennia zo

buren en ook buurlanden zullen gedwongen met elkaar moeten opereren, anders heb je enkel oorlog

een prijzen oorlog is overigens helemaal niet slecht volgens de economen...

 

die er nationalistischer over denkt en dat wil waar hebben krijgt gelijk geen appels meer (poetin)

als je de autoindustrie nog meer als booswicht naar voren schuift met het afschaffen van leuke regelingen, zul je misschien ook in de toekomst geen Miljoenen Tonnen meer kunnen verplaatsen op de peperdure snelwegen in Europa.