Tja nu maakt tanken echt veel uit in buitenland

[gerrit B]

Dat hoor ik vaker, maar waar is dat ergens te vinden over die 20 liter?

 

Ik heb zelf 3 jerrycans die ze ook in het leger gebruiken en daar gaat samen dus 100 liter in en ook bij de zeer sporadische controle die je wel eens krijgt is daar (zowel in Duitsland, als in Nederland)  in de afgelopen 20 jaar nog nooit wat over gezegd.

 

suc6

 

Gerrit

[moonchild]

Pas wel op met jerrycans want je mag, volgens mij, maar 20 liter extra in de kofferbak hebben.

Heb je een bron voor deze info? Is voor velen wel interessant.

[Dragonfly]

Pas wel op met jerrycans want je mag, volgens mij, maar 20 liter extra in de kofferbak hebben.

 

10 liter reserve brandstof mag je bij je hebben.

Heb het toevallig vorige week gevraagd aan een agent.

12 januari 2014 aangepast door Dragonfly

[ceesv]

In Nederland en België zijn het 10 liter, in Duitsland 20 liter voor personenwagens, 60 liter voor vrachtwagens.

In Luxemburg zijn gevulde reserve Jerrycans verboden.

Verder kan het zijn dat je bij meer als 20 liter (Duitsland) accijns moet betalen.

http://www.adac.de/infotestrat/tanken-kraftstoffe-und-antrieb/benzin-und-diesel/reservekanister/

en

http://www.sueddeutsche.de/auto/benzin-im-kanister-bis-liter-sind-erlaubt-1.546035

 

Je mag dus in Duitsland 60 liter brandstof in reserve vaten meenemen, bij de grens in Nederland dien je dan 50 Liter opgestookt te hebben.

12 januari 2014 aangepast door ceesv
Duitsland 20 liter PKW, 60 liter LKW.

[Eduard07]

Weer zo'n regel die amper wordt gehandhaafd.

12 januari 2014 aangepast door Eduard07

[ceesv]

Wacht maar totdat de eerste omzet resultaten bekend worden.

Die oude smokkelpaden gaan weer van pas komen.

[edbe]

Pas wel op met jerrycans want je mag, volgens mij, maar 20 liter extra in de kofferbak hebben.

 

weet nog een sluiproute hier

[gerrit B]

kan wel zijn, maar dit stond in 2011 te lezen in het vakblad "blauw" van de politie.

 

Vraagbaak: Vervoer van benzine in de kofferbak

Vraag:

Tijdens een controle van een personenauto roken wij een sterke benzinelucht. Met medewerking van de bestuurder controleerden wij de kofferbak van deze auto. Hierin stonden elf jerrycans, elk gevuld met 20 liter benzine. De bestuurder verklaarde de jerrycans zojuist te hebben gevuld bij de plaatselijke benzinepomp. De benzine was bestemd voor eigen gebruik. De jerrycans waren goed afgesloten en wij zagen geen lekkage. Wij zijn van mening dat een personenauto waarin zo’n hoeveelheid benzine wordt vervoerd een rijdende bom is. Kunnen wij ter zake van het vervoer van de benzine proces-verbaal opmaken, bijvoorbeeld voor het veroorzaken van gevaar op de weg, 5 WVW?

 

Antwoord:

Vervoer van gevaarlijke stoffen is geregeld in de Wet vervoer gevaarlijke stoffen (Wvgs), en is onder meer uitgewerkt in de Regeling vervoer over land van gevaarlijke stoffen (Rvgs), waarin het ADR als bijlage is opgenomen. Als wordt voldaan aan de voorwaarden van het ADR, is het vervoer over land van gevaarlijke stoffen toegelaten, 3
Rvgs. Deze voorwaarden zijn, voor wat betreft het vervoer van brandbare vloeistoffen in hervulbare houders, geregeld in 1.1.3.1 onder a ADR:
- het wordt verricht door particulieren;
- de goederen zijn bestemd voor hun persoonlijk of huishoudelijk gebruik, dan wel voor recreatie of sportactiviteiten; - zij zijn verpakt voor de verkoop in de detailhandel; - er zijn maatregelen genomen om elke lekkage onder normale vervoersomstandigheden te verhinderen;
- de hervulbare houders worden door of voor particulieren gevuld, hebben een maximale hoeveelheid van 60 liter per houder en max 240 liter per transporteenheid.
Als het vervoer voldoet aan deze bepalingen, mag de bestuurder op grond van het vertrouwensbeginsel ervan uitgaan dat zijn handelen geen overtreding van de Wvgs noch van 5 WVW oplevert.

 

En als dat dan in het vakblad van de politie wordt aangegeven dan lijkt me een beperking van 10L niet juist.

 

suc6

 

Gerrit

12 januari 2014 aangepast door gerrit B

[moonchild]

ceesv, in het ADAC artikel staat "60 liter JE Behalter", strookt dus met nederlandse regel hierboven (euro regel?)

 

Dus 240 liter, hatse flats

[ceesv]

Eh, nee, er is wettelijk het volgende in Duitsland omschreven, namelijk niets.

De wetgever heeft het echter over een hoeveelheid in verhouding, en daarbij aangegeven dat voor PKW dit 20 en LKW 60 liter is.

 

http://teutona.de/784-regeln-fur-die-mitnahme-vom-benzin-reservekanister-im-auto/

 

http://www.sueddeutsche.de/auto/benzin-im-kanister-bis-liter-sind-erlaubt-1.546035

 

Een en ander betekent, dat je in Duitsland onder meer je verzekeringsdekking kwijt kunt raken wanneer je niet "Angemessen" bezig bent.

 

Net zo'n regeling welke zegt dat je winterbanden niet verplicht zijn maar dat de "Bereifung" van je wagen aangepast moet zijn aan de weersomstandigheden.

[Mojo]

In nederland mag je als particulier maximaal 240 liter vervoeren waarbij de grootste cans maximaal 60 liter bevatten.

 

Op de site van de bovag vindt je volgende informatie over het buitenland:

 

http://www.bovag.nl/nieuws/Opletten_met_jerrycans_in_buitenland

[ceesv]

Maar heb je een bron voor die 240 liter in Nederland?

 

Gevonden, 60 liter.

http://www.ilent.nl/onderwerpen/transport/gevaarlijke_stoffen/vrachtauto/voorschriftenvoorvervoer/vrijstellingadr/

 

Vrijstelling vervoer van vloeibare brandstoffen (1.1.3.3)

Vaste brandstofreservoirs mogen voor de aandrijving van het voertuig tot 1500 liter brandstof bevatten. Daarvan mag een reservoir op een aanhangwagen 500 liter bevatten en mogen er draagbare reservoirs tot 60 liter worden meegenomen. Voorwaarde is wel dat deze brandstof bestemd is voor de werking van de uitrusting of de aandrijving van de transporteenheid. Deze vrijstelling geldt ook voor de brandstof in reservoirs van voertuigen of andere middelen van vervoer die als lading worden vervoerd.

 

Die 240 liter in vaten van maximaal 60 liter elk geldt voor gevaarlijke stoffen welke verpakt zijn voor de detailhandel.

Denk daarbij bijvoorbeeld aan Jerrycans met petroleum voor verwarming die je niet zelf afvult aan de pomp, maar uit het rek koopt.

 

Particulier vervoer van gevaarlijke stoffen (1.1.3.1a)

Het vervoer door particulieren van gevaarlijke stoffen verpakt voor de detailhandel en bestemd voor eigen gebruik is vrijgesteld van het ADR. In het geval van brandstoffen mag maximaal 240 liter brandstof in hervulbare houders van maximaal 60 liter worden meegenomen. Wel moeten er maatregelen worden getroffen om elke vorm van lekkage onder normale vervoersomstandigheden te voorkomen.

[moonchild]

Zelfde ADR geldt volgens deze bron in D: http://www.gefahrgut-heute.de/adr/privatetransporte.html

 

Dus duitse pomphouders moeten reeds gevulde jerrycans verkopen. Of de blauwen dit feit in NL kunnen controleren is een andere zaak

[gerrit B]

 

Particulier vervoer van gevaarlijke stoffen (1.1.3.1a)

Het vervoer door particulieren van gevaarlijke stoffen verpakt voor de detailhandel en bestemd voor eigen gebruik is vrijgesteld van het ADR. In het geval van brandstoffen mag maximaal 240 liter brandstof in hervulbare houders van maximaal 60 liter worden meegenomen. Wel moeten er maatregelen worden getroffen om elke vorm van lekkage onder normale vervoersomstandigheden te voorkomen.

 

Even goed lezen en niet voorverpakt en hervulbaar door elkaar halen.

 

suc6

 

Gerrit

[Eduard07]

Het gaat dus hierboven dus om dermate grote toegestane hoeveelheden dat ik eruit concludeer dat gerichte controle hierop weinig op zal leveren. 

240 liter benzine in een personenauto zal sowieso amper voorkomen. Die wetsregel kan dus eigenlijk wel weg.