auto trekt naar links

[moonchild]

Vandaag de wielen met zomerbanden weer onder de auto laten zetten, hierbij zijn 2 nieuwe banden aan de voorkant erop gegaan. 

Nu trekt de auto ineens naar links, niet een beetje maar vrij heftig. Met de winterbanden en oude zomerbanden was alles ok.

Als ik nu terug ga naar de bandenmensen dan beginnen ze natuurlijk gelijk met dure onnodige klusjes zoals uitlijnen en dynamisch balanceren.

Wat kan er mis zijn met de nieuwe voorbanden? Iemand een idee?

[mereltje]

Looprichting verkeerd ?

[Adriano]

Misschien naast de bruggereden met het op- of afrijden.

Zou toch maar effe terug gaan, levensgevaarlijk als er iets aan je voorwielophanging mankeert.

[hotzenklotser]

Banden misschien verwisseld , ik bedoel links naar recht en rechts naar links . Banden hebben een slijtpatroon en als dat gewisseld gaat worden geeft dat wel eens problemen . Bandenspanning goed?

Of heb je misschien last van cupping, dat kun je voelen als je met de hand over de band gaat . De ene kant op voelt glad de andere kant op blijft je hand wat haken . Ook dit kan problemen geven.

Wat ook nog kan dat een wiel niet goed gemonteerd zit misschien ongelijk aangedraaid en zit de velg een beetje scheef op de as/het lager. De wielbouten losdraaien (enkele slagen) dan de auto opkrikken en het wiel opnieuw zo vast mogelijk zetten ,dan de auto weer laten zakken en het wiel goed vastzetten denk erom dit moet kruislings met dezelfde kracht gedaan worden en het liefst met een moment sleutel ,zeker als het aluminium velgen zijn.Succes.  

[satdr]

Vandaag de wielen met zomerbanden weer onder de auto laten zetten, hierbij zijn 2 nieuwe banden aan de voorkant erop gegaan. ?

Als je ze eronder hebt laten zetten moeten zij dat toch in orde maken lijkt me?

[hotzenklotser]

Ja dat zou je zeggen  satdr maar moonchild stelt het even anders .

Hij wil geen extra kosten waar hij verder geen zicht op heeft en de dingen die ik noem kun je simpel zelf controleren c.q. oplossen  zonder verdere kosten . Het zijn basis dingen die iedere auto bezitter moet kunnen doen je moet immers ook een wiel kunnen wisselen bij een lekke band.

Overigens wie zegt het dat het aan de nieuwe banden ligt , als bijvoorbeeld de uitlijning niet goed is door een eventuele beschadiging van je wielophanging kunnen het ook de achterwielen zijn om maar even wat te noemen .

Ik zou eerst maar even bij de basis beginnen en dingen doen die je zelf zonder verdere kosten te maken zelf kan controleren/doen.

12 mei 2014 aangepast door hotzenklotser

[moonchild]

Enige verandering ten opzichte van de oude situatie zijn nieuwe banden op de voorkant. Montage van de wielen was ok, kruiselings en met momentsleutel en ook niet van de brug gevallen Blijf er zelf altijd bij. Ook geen trillingen tijdens het rijden of andere afwijkingen. Beide banden hebben dezelfde maat, spanning en de goede looprichting.

[boudeman]

Eenvoudigste test is de twee wielen omwisselen; trekt de auto dan naar rechts, zit het in de banden.

Tweemaal heb ik in het verleden ook een probleem gehad met nieuwe voorbanden.

Eenmaal bleek bij identieke banden, dat ze gemaakt waren in verschillende fabrieken (landen). Dat gaf een duidelijk verschil in gedrag.

Een andere keer was het trekken over toen ik een andere set nieuwe banden erop zette. Productieverschillen kunnen wel degelijk tot trekgedrag aanleiding geven.

[moonchild]

De banden zijn richtingsgebonden. Zou het dan kwaad doen om, voor test doeleinden, de banden enkele kilometers "achteruit" te laten rijden?

Productieverschillen en/of -fouten komen dus voor voor zonder dat dit bij monteren op de velg en balanceren opvalt?

[Drs. IJzerbout]

Aan het slijtpatroon van de oude zomerbanden moet te zien zijn wat er aan de hand is.

Gewoon uit laten lijnen. Er zal niets anders opzitten.

[TangoBravo]

Inderdaad gewoon teruggaan naar de leverancier. Ik had vorige maand hetzelfde, nieuwe zomerbanden aan de voorzijde na de bandenwissel, en ze trokken sterk naar links, bij de garage hebben ze links en rechts gewisseld en toen trokken ze naar rechts, als oplossing hebben ze er gewoon weer 2 nieuwe banden onder gezet. Garantie. Als je winterbanden goed waren en geen vreemd slijtagepatroon hebben, dan zit het probleem gewoon in de nieuwe zomerbanden.

 

T B

[FalconerThe]

Een verbazend aantal banden kent dit soort problemen. Nu ben ik wat kritisch omdat ik nog wel eens 250 op de Duitse wegen doe, maar van 12 laatste banden die ik gekocht heb (a 300 euro het stuk) waren er 3 gewoon niet goed. 

[moonchild]

Aan het slijtpatroon van de oude zomerbanden moet te zien zijn wat er aan de hand is.

Gewoon uit laten lijnen. Er zal niets anders opzitten.

Sporing is wel af te stellen, maar kan niet de oorzaak van trekken zijn. Wielvlucht is alleen tussen links en rechts te middelen door de asdrager te verschuiven. 

Het zal toch niet door de LingLong Greenmax banden komen

[columbo]

Gewoon Michelin nemen ,, ik heb daar zelf nog nooit problemen mee gehad ,wel met Bridstone ,die kon je iedere maand opnieuw uit balanceren.

Al  een paar jaar koop ik mijn autobanden Online dat scheeld tientallen € en verwijderings bijdrage  ,het monteren en uitbalanceren doe ik zelf.

14 mei 2014 aangepast door columbo

[moonchild]

Al  een paar jaar koop ik mijn autobanden Online dat scheeld tientallen € en verwijderings bijdrage  ,het monteren en uitbalanceren doe ik zelf.

 

Helaas zijn mijn laatste hobbycenten op gegaan aan een machine waarmee ik zelf mijn krukassen kan slijpen en balanceren

 

Mijn 1e keus waren Conti SC5, maar volgens de bandenboer zijn deze problematisch met balanceren.