anders Vliegtuigongeluk in Frankrijk

[Feedhunter Rini]

10.0°E 10975, V, 4167 FEC Auto AP GMS DUS path 1 (Globesat UKI 1554) 4:2:0

26 maart 2015 aangepast door Feedhunter Rini

[Rudi °°]

 8.0°W 12527, H, 5000
 8PSK / DVB-S2   FEC 3/4
 ID  : live satnewstv (Lombardia digitale) 4:2:0

[Feedhunter Rini]

16 E 12523 H 3165 aut ID D366

[Feedhunter Rini]

10 e 11521 V 4799 aut ID TV 1

and

16 E 12553 - Pol: H - SR: 3165 - FEC: 3/4 ID UE tech2 D 343

and

10 E 12734 V 4599 aut ID hdsng F 374 path 1

[Feedhunter Rini]

10.0°E 10975, V, 4167 FEC Auto AP GMS path 1 SD (Globesat UKI 1554) 4:2:0

[Sprietje]

Wat een drama nu bekend is dat de copiloot het vliegtuig moedwillig neer heeft laten storten.

[Feedhunter Rini]

 

 

http://www.nu.nl/vliegramp-germanwings/4018757/piloot-germanwings-tijdens-crash-buitengesloten-cockpit.html

 

do 26 mrt 2015, 12:44

'Copiloot liet Germanwings toestel moedwillig dalen'

 

PARIJS -

De Duitse copiloot van het gecrashte Germanwings toestel zat alleen in de cockpit ten tijde van de crash en hij heeft het toestel moedwillig laten dalen. Dat heeft Justitie in Frankrijk bekendgemaakt tijdens een persconferentie.

 

 

Foto: AFP

Ongeveer tien minuten voordat het toestel neerstortte, heeft de gezagvoerder de cockpit verlaten, vermoedelijk om naar wc te gaan, aldus Justitie. De copiloot heeft vervolgens de daling ingezet via het Flight Monitoring System. In de laatste acht minuten is het toestel gedaald van 12 kilometer hoogte naar lager dan 2 kilometer.

Klappen

De gezagvoerder probeerde intussen de cockpit weer binnen te komen. Hij riep meerdere keren dat hij naar binnen wilde. De copiloot was in leven, aldus Justitie; zijn ademhaling was te horen op de opnames die de zwarte doos heeft gemaakt. Ook waren er harde klappen op de deur te horen, alsof het cabinepersoneel die probeerde te forceren. Er is geen mayday uitgezonden door het toestel en er is niet geantwoord op de oproepen van de verkeersleiding.

Copiloot Andreas L. reageerde niet op de smeekbedes van de andere vlieger. Ook was er geen waarneembare reactie op oproepen van de luchtverkeersleiding. Justitie heeft in Duitsland gevraagd naar de geestelijke toestand van de piloot en andere achtergronden van de vlieger. Het Openbaar Ministerie in Marseille sluit nadrukkelijk zelfmoord door de copiloot niet uit.

Volgens de Wall Street Journal heet de copiloot Andreas Lubitz, was hij 28 jaar en kwam hij uit het plaatsje Montabaur in het Rijnland.

Geschreeuw

Op basis van de opnames constateren onderzoekers dat de passagiers van het begin van de daling tot het eind bewust van het feit wat er gebeurde. Kort voor de crash is er geschreeuw te horen.

26 maart 2015 aangepast door Feedhunter Rini

[Crazy Sat]

Verschrikkelijk nieuws voor de nabestaanden. Onbegrijpelijk dat iemand bewust zoveel mensen op een dergelijke manier de dood injaagt.

 

Maar het mediacircus zal de slachtoffers nu even vergeten , alle ogen gaan nu richting de co-piloot uit. Alle aasgieren nu richting Montabaur.

 

23.5°E 12614, H, 14400 8PSK FEC Auto D-462 (ALBA-TV DSNG) 4:2:2
 

 

Duitse politieagenten vatten post bij de woning van Andreas Lubitz in Montabaur

 

 

[Crazy Sat]

16.0°E 12513, H, 3165 8PSK FEC Auto Nameless 12513_1
 

Voor VTM nieuws

 

 

26 maart 2015 aangepast door Crazy Sat

[Crazy Sat]

 8.0°W 12617, V, 2400 8PSK FEC Auto Headline BEL68 - Enc 1 (Headline)
 

Het appartement van copiloot Andreas Lubitz in Düsseldorf .

 

 

[Crazy Sat]

De garage waar de co-piloot nog twee dure Audi's kocht , een tweetal weken voor de ramp. Eén voor hem en één voor zijn vriendin.

 

16.0°E 12563, H, 3165 8PSK FEC Auto CBC MIDI D320 (CBC GmbH)
 

28 maart 2015 aangepast door Crazy Sat

[Feedhunter Rini]

16 E 12519 H 3165 AUT id d 386 CBC