odul Geplaatst: 14 oktober 2002 Geplaatst: 14 oktober 2002 Ik zou mijn positioner willen loskoppelen van mijn schotel en laten nazien.Ik veronderstel dat hij vast zit. Bij het willen vastzetten van de oost en west begrensingen hoor ik de moter eventjes aanslaan , maar de schotel beweegt niet. Op mijn tv-scherm krijg ik een rood beeld met de melding motor overload !Dit kan 2 oorzaken hebben , ofwel een kortsluiting of de motor trekt teveel stroom. Hoe kan ik nu best die positioner afkoppelen en toch zorgen dat mijn schotel niet uit haar baan gaat als ik na herstelling de positioner terug installeer ? Met dank. Geel , Stad in de Kempen.
koostronics Geplaatst: 14 oktober 2002 Geplaatst: 14 oktober 2002 Hoi jou positioner zal denk ik niet defekt zijn maar heel waarschijnlijk is je reed contact buiten aan de motor defekt,als deze niet teld dan gaat de motorsturing in beveileging. Als je de motorsturing afkoppeld ben je alleen de satellietposities kwijt dus de schotel en polarmount zou nooit ontregeld worden of zijn baan verliezen wees daar maar gerust van. Geef anders eens wat meer info van de fout meldingen op het scherm of wat je hoord want dit zijn enkel de relais die je hoort tikken. Ofwel is het reed contact slecht ofwel is de worm uit de as gedraaidt doordat het reed(telcontact) defekt is. groetjes van koostronics. <img src="/ubbthreads/images/icons/tongue.gif" alt="" />
Gast Geplaatst: 14 oktober 2002 Geplaatst: 14 oktober 2002 Hoi, Je kan de actuator eventueel losgekoppeld ff testen door een 24volt voeding ofzo eens op de motorpolen aan te sluiten en dan eens kort te "bekrachtigen" om te zien of de motor uberhaupt nog wil draaien. Polariteit omwisselen voor omschakeling van oost naar west etc. Het reedcontact kun je doormeten dmv een multimeter op de reedcontact aansluitingen te klemmen > Ohms doormeten of evt. op "piepstand" indien aanwezig > als je dan de motor draait met een losse voeding zie je de weerstand pulseren of je hoort telkens kort een piep tijdens 't draaien. Ook belangrijk: de eindschakelaars zijn de beveiliging van oost en west limiet maar ook voor de mechanische begrenzing voor de motor ! > misschien dat je deze verkeerd hebt staan waardoor de spindel de arm maximaal naar binnen heeft "vastgedraaid" ? Succes, Hans
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen