reparatie CV ketel verwarmd niet

[Vogelzang]

Ketel Intergas 280 HRW is niet bepaald nieuw maar altijd aan de praat kunnen houden.

Nu het volgende: Als alles koud is (aantal uren stil gestaan) start de ketel met het gebruikelijke voorventileren en daarna ontsteken.

Vervolgens wordt het ingebouwde boilertje opgewarmd. Op dat moment is er ook warm water te tappen.Daarna schakelt de ketel naar CV verwarming. Na enkele minuten stopt dit, dus geen verwarming. Daarna doet de ketel niets meer dan terug naar voorventileren zonder dat er iets te horen is en daarna naar ontsteken zonder dat er iets ontsteekt. Na enkele malen gaat het display knipperen maar resetten geeft het zelfde.

De complete elektronica is vervangen maar oud en nieuw geeft exact het zelfde.

Heeft iemand een goed idee (andere ketel kan ik zelf bedenken) ?

 

[ceesv]

Circuleert de pomp wel?

[Vogelzang]

De pomp is een Grundfos. Grote dop aan voorzijde los gehad. Lekt wat water en in de diepte een schroefgat. Schroevendraaertje er in en pomp draait heel gemakkelijk. Ga nog even met een stetoscoop luisteren.

[ceesv]

Ketel Intergas 280 HRW .

Daarna doet de ketel niets meer dan terug naar voorventileren zonder dat er iets te horen is en daarna naar ontsteken zonder dat er iets ontsteekt.

Het lijkt erop dat er geen gas is, misschien omdat de gasklep/regelaar niet goed werkt.

Hier haak ik af, hier kom je op een gebied waar veiligheid voor gaat.

Werk voor een specialist.

[Vogelzang]

Pomp loopt. Is te voelen en bij de stekker insteken loopt de waterdruk 0,2 op en bij stekker uittrekken weer 0,2 minder.

Gastoevoer is er omdat er eerst een paar minuten de boiler verwarmd wordt en daarna enkele minuten de CV.

Om daarna te stoppen. Iemand een idee over een sensor of de driewegklep.

Als die blijft hangen in warmwaterstand zou de oververhittingsbeveiliging gaan werken.

Staat een driewegklep normaal op warmwater of op CV. ? Een draad heb ik los gehad maar geen effect.

[dageraad]

staat de waterdruk hoog genoeg 1mini  of lucht in de leiding

[Gast catw]

Is het niet de drie-weg-klep die niet goed werkt, even het palletje naar beneden drukken en los laten schieten.

Daar had mijn eerste intergas CV-ketel ook last van en na het vervangen daarvan werkte het weer prima, als tussenoplossing even dat palletje hen en weer laten bewegen.

Ook wel eens een hengst met de handgreep van een schroevendraaier gegeven op die drie-weg-klep als er koud water uit de douche kop kwam.

27 november 2016 aangepast door catw

[Vogelzang]

De druk is 1,2 koud. Waar zit het palletje van de klep. Ik kijk tegen een rond doosje aan met twee draden. Doosje is altijd heet. Links boven zie ik aan de achterzijde een spiraalveer. Achter dit doosje (ik denkt een relais met pen) zie ik geen pallletje.

[Gast catw]

Bij die met het zinken bakje eromheen zit het palletje aan de bovenkant (oude type) de andere zie je zo.

27 november 2016 aangepast door catw

[edbe]

vul de cv ketel op 2.2 bar en ketel van stroom af en alles goed ontluchten....

[Gast catw]

Zou hij dat wel redden die 2.2 bar, als de ketel op de begane grond staat misschien wel.

 

Zo daalt de waterdruk dus door het hoogteverschil:

-begane grond: 2,4 bar
-eerste verdieping: 2,1 bar
-tweede verdieping: 1,8 bar
-derde verdieping: 1,5 bar
-vierde verdieping: 1,2 bar

[Vogelzang]

De ketel staat inderdaad beneden. Ik ga proberen flink op te vullen en te ontluchten. Tot nu toe komt er echter geen lucht uit de radiatoren zowel beneden als 2-hoog. Wel is er een gerommel te horen bij het kortdurend opwarmen.

Het doosje wat voor de 3-wegklep zit is een motortje van Honeywell. Rond en niet gelijkend op dat van Catw. Palletje dus nog niet gevonden. We redden het met een ventilatorkachel maar morgen wordt het echt koud.

[satencom]

Heb je het test programma al geprobeerd

 

Service en + in drukken even vast houden h komt in display te staan

 

Test programma uit zetten + en - in drukken

[muppet]

Eerst beneden vullen to 2 bar niet hoger gaan anders gaat je overdruk ventiel er uit als het water warm word.

Dan ontluchten en weer bijvullen dit herhalen tot er geen lucht meer inzit bij 2 bar.

Doet de Cv het overal in huis warm laten worden goed doorstoken en dan nog eens ontluchten.

[Vogelzang]

Inmiddels het probleem opgelost.  Bij klotsend geluid dacht ik aan lucht. Bij wel warm water en vervolgens geen CV dacht ik aan 3-wegklep. Het is echter een staaltje achterstallig onderhoud. Na besloten te hebben de ketel van 22 jaar te vervangen ben ik wat gewicht gaan verwijderen zoals plaat vóór de warmtewisselaar en de verbrandingsgaspomp daar onder. Die zat vol  met water !

De warmtewisselaar is van aluminium en het water van de verbranding geeft corrosie en witte aanslag. De vlamonderbreker, afvoerbuis naar het siffon etc alles was dichtgeslibd. De verbrandingsgaspomp liep in het water en trok veel te veel stroom. Gelukkig niet kapot. Alles schoongemaakt en we hebben weer warmte. Iedereen bedankt voor het meedenken.

Van een installateur gehoord dat vervangen wegens stookkosten weinig zin heeft. Het is al een HR ketel en de huidige modellen zijn hoogstens 5% zuiniger.