Ventura Geplaatst: 7 juni 2018 Geplaatst: 7 juni 2018 Wat voor type/merk ontvanger gebruikt u? Het is mogelijk dat tuner van de ontvanger kuren vertoont.
Rolando Geplaatst: 7 juni 2018 Auteur Geplaatst: 7 juni 2018 Thanks Dat is een heel verhaal, maar dat moet degene die het africht toch ook kunnen zien? Ik kijk morgen of ik een betere foto's kan schieten, de voorkant van de lnbs bedoel je dus echt een frontale foto van de grijze regendoppen? En met name op de hotbird want daar gaat het om.
Rolando Geplaatst: 7 juni 2018 Auteur Geplaatst: 7 juni 2018 1 uur geleden zei Ventura: Wat voor type/merk ontvanger gebruikt u? Het is mogelijk dat tuner van de ontvanger kuren vertoont. Vu Plus Solo SE V2 ruim 1 jaar oud Nee dat denk ik niet eigenlijk
Rolando Geplaatst: 8 juni 2018 Auteur Geplaatst: 8 juni 2018 (aangepast) Early morning pics 8 juni 2018 aangepast door Rolando
Sprietje Geplaatst: 8 juni 2018 Geplaatst: 8 juni 2018 Met deze nieuwe foto zie ik dat de rail 10,5 graden schuin staat, dus nog steeds 1 graad minder dan het zou moeten zijn. Voor deze beoordeling heb ik de eerste foto gebruikt. Daar kun je namelijk de uitsparing zien die in de schotel gemaakt is waar de lnb-arm in geschoven is. Die uitsparing is precies verticaal er van uitgaande dat de pijp waar de schotel op gemonteerd is verticaal staat. Om de hoek te bepalen gebruik ik het programma Microsoft Office waarbij de foto per 0,1graad gedraaid kan worden. Zo kan ik de hoek dus heel nauwkeurig bepalen. De schotel hebben ze op de Astra 23,5 uit moeten richten want de lnb van de Astra 19,2 staat er 5-6mm naast omdat die niet dicht genoeg tegen de 23,5-lnb kan. Met 1 graad verschil geeft dat een hoogteafwijking van 2mm van de Hotbird. Dat levert maar weinig verlies op. Dus wat de schuinte van de rail zeg ik OK. Zo te zien aan de borgschroef hebben die mannen de schuinte van de rail ook niet anders afgesteld dan dat hij al stond. Wat de afstand van de Hotbird-lnb t.o.v. de Astra 19,2-lnb lijkt het me 2mm te groot maar ook dat valt binnen de marges. Ook de afstand van de kop tot aan de lnb-klem staan goed, zo'n 5-6mm zo te zien. Al met al ziet de afstelling van het geheel er dus goed uit.
Ventura Geplaatst: 8 juni 2018 Geplaatst: 8 juni 2018 (aangepast) 10 uur geleden zei Rolando: Vu Plus Solo SE V2 ruim 1 jaar oud Nee dat denk ik niet eigenlijk Er is een mogelijkheid dat de Spaun roet in dit geval gooit. Ik heb dit diverse keren kunnen ervaren. Soms werkt de combinatie wel en de ene ander weer niet. In welke wijk in Haarlem zit u? 8 juni 2018 aangepast door Ventura
Rolando Geplaatst: 8 juni 2018 Auteur Geplaatst: 8 juni 2018 Beste Sprietje, Bedankt voor de uitleg. Wat je nu concludeert is nu herzien nav van wat je gisteren concludeerde? Dat de afstelling wel juist is behalve die ene graad op de rail? Dus 1 graad minder naar rechts? Ventura, ik woon in Haarlem Noord maar ik heb geen problemen met andere zenders puur de zenders in die transponder waar KBS World ziit en Kurdistan TV.
Eduard07 Geplaatst: 8 juni 2018 Geplaatst: 8 juni 2018 Ik heb dezelfde satontvanger als Rolando, met een Spaun switch voor 4 lnb's. Het verschil is dat ik een MTI single lnb op de Hotbird heb, en een 80cm Fuba schotel. Momenteel is het bewolkt. Ik heb 12,7 dB signaal op KBS. Dat is toch aanmerkelijk meer. Vu+ Duo2 + PLi 4.0 + Fuba DAA110 + Stab 120Vu+Solo2 + Fuba DAA 850 + multifeed met 2 twin Alps + 1 quattro Alps + 1 twin MTI + PLi 4.0
Sprietje Geplaatst: 8 juni 2018 Geplaatst: 8 juni 2018 Nee, ik heb het er over dat de rail zo te zien nog 1 graad schuiner gezet moet worden maar daarbij ga ik er dan wel van uit dat de schotel op een pijp staat die echt verticaal staat. Het nauwkeurigste kun je het bepalen door een elektronische waterpas over de lnb te leggen. Ik heb zo'n ding natuurlijk altijd bij de hand. Daarmee meet je tot op 0,1 graad nauwkeurig. Je kan het ook met een mobile telefoon meten waarop een waterpas app zit. Als je even precies de afstand tussen de twee buitenste lnb's op geeft, dan zal ik voor je uitrekenen hoeveel het hoogteverschil moet zijn. Dat kun je dat met een gewone waterpas even controleren.
Rolando Geplaatst: 8 juni 2018 Auteur Geplaatst: 8 juni 2018 En dan de LNB in het midden meten of de uiteinden?
Rolando Geplaatst: 8 juni 2018 Auteur Geplaatst: 8 juni 2018 Waarom zou er wat mis zijn met die Spaun switch? dan zou toch meer haperen op de hotbird? Arirang geeft bijvoorbeeld over de 12 db aan op de hotbird, duurdere en betere transponder heb ik mij laten vertellen?
Rolando Geplaatst: 8 juni 2018 Auteur Geplaatst: 8 juni 2018 10 uur geleden zei Ventura: Er is een mogelijkheid dat de Spaun roet in dit geval gooit. Ik heb dit diverse keren kunnen ervaren. Soms werkt de combinatie wel en de ene ander weer niet. In welke wijk in Haarlem zit u? Interessant maar die spaun is mij juist geadviseerd te nemen hoe kan dit nu fout gaan? Ik ben benieuwd
a33 Geplaatst: 8 juni 2018 Geplaatst: 8 juni 2018 En leverde de LOF-test nog wat op? Tip: Als je reageert op een post, geef dan altijd een citaat van de (gehele) post waar je op reageert. Sommige leden kunnen namelijk hun oorspronkelijke posts achteraf nog wijzigen, en wel veel langer dan de sinds jaar en dag in de huisregels (voor alle leden) vermelde periode van 30 minuten. Dat dat inbreuk doet aan de continuïteit van de foruminhoud, en een ongelijk speelveld creëert, wordt kennelijk (helaas) niet belangrijk geacht.
Eduard07 Geplaatst: 8 juni 2018 Geplaatst: 8 juni 2018 Misschien dat de schotel toch lichtelijk getorst is? Vu+ Duo2 + PLi 4.0 + Fuba DAA110 + Stab 120Vu+Solo2 + Fuba DAA 850 + multifeed met 2 twin Alps + 1 quattro Alps + 1 twin MTI + PLi 4.0
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen