Komend weekeinde F1 in Azerbeidzian

[Sprietje]

De complete bodem van Russells Williams wordt verwoest door een loskomende putdeksel. De training moet worden stilgelegd.

De klucht is nog niet af, de takelwagen die Russells wagen naar de pitstraat moet vervoeren rijdt tegen een brug aan! Gevolg: kapotte takelwagen.

De eerste vrije training wordt afgelast.

 

Goh, wisten ze in Baku nog niet dat putdeksels vast gelast moesten worden?

26 april 2019 aangepast door Sprietje

[Mimisiku]

"Opvoeren" gaat tegenwoordig veelal via electronica. Het motormanagement van zo'n F1 is flink uitgebreider dan van een Fiat 500

De OBD data kan live worden gevolgd en worden aangepast. Lucht/brandstof ratio, compressie en ontsteking wordt allemaal live geregeld.. Daar dienen de trainingsrondes tegenwoordig voor...

[trust]

1 uur geleden zei Sprietje:

Er valt niets meer weg te vijlen, alles was al weggevijld.

Misschien een roterende luchtinlaat?

Dunnere koppakking of kop afschuren wilde vroeger ook nog wel eens helpen .

[Tonskidutch]

90 cc cylinderkop ook

totdat de politie je staande hield

 

er is toch een groot gedeelte non- professionaliteit bij zo'n organisator als de putdeksel eraf kan komen!!!

 

voor de president komt worden die altijd vast gelast en het rioolstelsel in de gaten gehouden tegen "vermin"

[Tonskidutch]

Citaat

"Het circuit moet er voor zorgen dat de putdeksels goed zijn afgedekt. Dit is onacceptabel. Dit is niet hoe Formule 1-circuits gebouwd moeten zijn."

ben blijkbaar niet alleen met die mening

[Sprietje]

Door de speciale bodemplaat onder de f1 wagens wordt tijdens het rijden een flink vacuüm opgewekt onder de auto om deze vaster op de weg te trekken. Dit vacuüm kan natuurlijk ook putdeksels omhoog trekken als ze niet vast zitten. Onbegrijpelijk dat dit niet van te voren gecontroleerd is terwijl er in de reglementen staat dat ze niet los mogen liggen. Nu moeten er snel nog 320 putdeksels gecontroleerd worden.

 

26 april 2019 aangepast door Sprietje

[Tripleboy]

F1 Regels 2019

 

https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-rules-and-regulations-what's-new-for-2019.2DIt7TEs9YqI8IY6mEcwsM.html

 

 

 

[Tripleboy]

Tijden van de geweldig drukke 1ste Training 😀

 

Formula 1 Azerbaijan Grand Prix - Free Practice 1 Results

1. Charles Leclerc MON Scuderia Ferrari 1m47.497s
2. Sebastian Vettel GER Scuderia Ferrari + 2.101s
3. Romain Grosjean FRA Rich Energy Haas F1 Team no time
4. Lando Norris GBR McLaren F1 Team no time
5. Max Verstappen NED Aston Martin Red Bull Racing Honda no time
6. Kevin Magnussen DEN Rich Energy Haas F1 Team no time
7. Carlos Sainz ESP McLaren F1 Team no time
8. Antonio Giovinazzi ITA Alfa Romeo Racing no time
9. Daniil Kvyat RUS Red Bull Toro Rosso Honda no time
10. Robert Kubica POL ROKiT Williams Racing no time
11. George Russell GBR ROKiT Williams Racing no time
12. Alexander Albon THA Red Bull Toro Rosso Honda no time
13. Daniel Ricciardo AUS Renault F1 Team no time
14. Nico Hulkenberg GER Renault F1 Team no time
15. Pierre Gasly FRA Aston Martin Red Bull Racing Honda no time
16. Kimi Raikkonen ITA Alfa Romeo Racing no time
17. Sergio Perez MEX SportPesa Racing Point F1 Team no time
18. Lance Stroll CAN SportPesa Racing Point F1 Team no time
19. Lewis Hamilton GBR Mercedes AMG Petronas Motorsport no time
20. Valtteri Bottas FIN Mercedes AMG Petronas Motorsport no time

 

De "Trophe" 🌟

 

26 april 2019 aangepast door Tripleboy

[zeeteefje]

De vier gaten voor de bouten zijn zichtbaar, maar waar zijn de bouten? Deze putdeksels worden dus niet gelast, maar met  bouten vastgedraaid. Vooralsnog is niet eens zeker of de tweede vrije training wel door kan gaan. Williams heeft helemaal geen extra chassis ter plaatse, dus die gaan vandaag hooguit met één auto verder. Morgen zien we of Claire tijdig een chassis kan regelen voor de kwalificatie.

[Tripleboy]

F1 Techniek uitgelegd

 

http://www.formula1-dictionary.net/index.html

[Tripleboy]

Nu de Putdeksels terug vast liggen krijgen we FP2 met als uitslag

 

Formula 1 Azerbaijan Grand Prix - Free Practice 2 Results

1. Charles Leclerc MON Scuderia Ferrari 1m42.872s
2. Sebastian Vettel GER Scuderia Ferrari + 0.324s
3. Lewis Hamilton GBR Mercedes AMG Petronas Motorsport + 0.669s
4. Max Verstappen NED Aston Martin Red Bull Racing Honda + 0.921s
5. Valtteri Bottas FIN Mercedes AMG Petronas Motorsport + 1.131s
6. Daniil Kvyat RUS Red Bull Toro Rosso Honda + 1.305s
7. Carlos Sainz ESP McLaren F1 Team + 1.311s
8. Alexander Albon THA Red Bull Toro Rosso Honda + 1.344s
9. Pierre Gasly FRA Aston Martin Red Bull Racing Honda + 1.368s
10. Lando Norris GBR McLaren F1 Team + 1.423s
11. Kevin Magnussen DEN Rich Energy Haas F1 Team + 2.029s
12. Antonio Giovinazzi ITA Alfa Romeo Racing + 2.494s
13. Sergio Perez MEX SportPesa Racing Point F1 Team + 2.564s
14. Kimi Raikkonen ITA Alfa Romeo Racing + 2.610s
15. Daniel Ricciardo AUS Renault F1 Team + 2.611s
16. Romain Grosjean FRA Rich Energy Haas F1 Team + 2.746s
17. Nico Hulkenberg GER Renault F1 Team + 3.845s
18. Lance Stroll CAN SportPesa Racing Point F1 Team + 5.003s
19. Robert Kubica POL ROKiT Williams Racing + 5.239s
20. George Russell GBR ROKiT Williams Racing no time

[Gast catw]

Als je zag hoe die gasten de moeren van de putdeksels aan het vastdraaien waren, een kwartslag voor hij breekt, dan zal het niemand verbazen als er norgen of zondag weer een putdeksel losligt.

 

Ze hadden beter even kunnen vragen hoe een momentsleutel er uitziet en ook laten uitleggen hoe zo een momentsleutel te gebruiken.

[Tripleboy]

Putdeksels horen niet thuis op een Racecircuit, een Blamage.

[Drs. IJzerbout]

13 minuten geleden zei Tripleboy:

Putdeksels horen niet thuis op een Racecircuit, een Blamage.

 

Waarom zijn putdeksels in vrijwel alle gevallen rond en niet vierkant?

[Frans B]

dan passen ze altijd.....