satelliet tv satnieuws

[drz]

Een gaatje van enkele millimeters op een cruciale plaats is afdoende om een deel van het paneel lam te leggen.

Maar het kan ook gewoon zijn dat er een diode defect is geraakt waardoor een derde van het paneel niet meer werkt, of helemaal niet meer.

[de vrije fries]

hoi,

 

Thor 5/6 & Intelsat 10-02 - 0,8/1° West:

 

het Zweedse televisiestation LifeStyle TV heeft de fta uitzending verschoven van satelliet naar streaming. en is gestopt op  satelliet.

 

Het was een moeilijke beslissing na 14 jaar op satelliet, maar we willen ons richten op het bereiken van een bredere en groeiende groep mensen die overal en altijd tv-programma's kijken. We geloven dat de verandering een zegen zal zijn voor veel nieuwe mensen, vooral jonge mensen

 

Oekraïense FTA-kanalen

 

om de kijker te attenderen op de komende codering van deze kanalen per 20 januari

starten vanaf heden kortdurende onderbrekingen van het fta programma.

 

de onderbrekingen zullen onaangekondigde uitzendonderbrekingen zijn en 2 minuten duren tijdens prime time op kanalen.

 

Op 20 januari 2020 worden 23 tv-kanalen gecodeerd:
- StarLightMedia (STB, ICTV, Nieuw kanaal, M1, M2, OCE)
- 1 + 1 media (1 + 1, 2 + 2, TET, Plus Plus, Unian TV, Bigudi)
- Inter Media Group (Inter, NTN, K1, K2, Mega, Pixel, Zoom, Enter Film)
- Media Group Ukraine (Oekraïne telecanal, NLO TV, Indigo TV)

 

 

de vertaling van de tekst in beeld gedurende de 2 minuten is als volgt:

 

- VOORZICHTIG! Dit bericht is voor jou. Al begin 2020 hebt u een gecodeerd satellietsignaal van deze en vele andere Oekraïense kanalen. Neem onmiddellijk contact op met uw officiële tv-operator als u gecodeerde zenders wilt blijven bekijken.

 

bron: telekritika.ua

[Satneef]

19 uur geleden zei de vrije fries:

het Zweedse televisiestation LifeStyle TV heeft de fta uitzending verschoven van satelliet naar streaming. en is gestopt op  satelliet.

Ik heb de streamlink al gevonden:

https://live.vimeocdn.com/1572969201-0xc3e4e04e9446fa47111892ff395f3950e5d269bd/4584073c-24cc-4a20-8538-ab98c0b607a0/hls.m3u8

Hoewel ik me afvraag met zoveel cijfers of er geen tokentime inzit.

[Satneef]

1 uur geleden zei Satneef:

Hoewel ik me afvraag met zoveel cijfers of er geen tokentime inzit.

Inderdaad:Werkt niet meer!

[de vrije fries]

hoi,

 

Het einde van Koper-Capodistria TV op satelliet

 

 

De Sloveense publieke omroep RTV Slovenija heeft aangekondigd dat op 9 november van dit jaar  zijn ongecodeerde TV-kanaal Koper-Capodistria, evenals het bijbehorende radiostation, de uitzending via de satelliet zullen beëindigen. Deze stations zijn beschikbaar in ongecodeerde vorm (FTA) op Hot Bird 13E (13 ° E).

 

- Omdat we niet over de nodige financiële middelen beschikken, kunnen we de geldigheid van de capaciteitsverhuurovereenkomst voor dit kanaal niet verlengen - zei Antonio Rocco, adjunct-algemeen directeur van RTV Slovenija .

- Wij zijn van mening dat de satellietuitzending van radio- en televisiesignalen van groot belang is geweest voor de verspreiding van de Italiaanse taal en cultuur op dit grondgebied en heeft bijgedragen tot de bevordering van de aanwezigheid en de rol van de Italiaanse nationale gemeenschap in grensoverschrijdende samenwerkingsrelaties en tot bevordering van transnationaliteit. We zijn er trots op. Onze toewijding in deze zin zal zelfs in de toekomst niet teleurstellen, en daarbij vertrouwen we op de steun van iedereen die ons tot nu toe heeft geholpen - voegde Antonio Rocco toe .

 

 bron: RTV Slovenija

 

 

 

AMC-filmkanaal nu gecodeerd op Eutelsat 9B

 

AMC PE (Paneuropean) wordt uitgezonden op deze satelliet met soundtrack in het Oekraïens, Russisch en origineel (Engels).

 

Het AMC-signaal wordt nu gecodeerd door een Viaccess-systeem ( CAID 0500, provider-ID 05 1A 00).

 

Technische parameters - AMC Paneuropean:

• Eutelsat 9B ( 9 ° E ), freq 12.226 GHz, pol V, SR 27500, FEC 5/6, DVB-S2 / 8PSK, Viaccess

 

 

5 november 2019 aangepast door de vrije fries

[de vrije fries]

hoi,

 

Eutelsat 5 West B - 5° West:

 

Assessing a potential satellite loss

Eutelsat estimates it will generate between 1.28 billion and 1.32 billion euros during its current fiscal year, which started July 1. That target range assumes the new Eutelsat 5 West B satellite, which is having a solar array problem, will enter service as planned. 

 

Eutelsat 5 West B launched Oct. 9 on an International Launch Services Proton rocket. Two weeks later, Eutelsat said an “incident” with one of the Northrop Grumman-built satellite’s two solar arrays had compromised its ability to provide service. 

 

Téran said Eutelsat 5 West B is insured for 173 million euros, and that an investigation is ongoing to see if the satellite will still be useful. 

 

Eutelsat 5 West B is mainly a replacement satellite for the 17-year-old Eutelsat 5 West A satellite, but it also carries a payload for the European Global Navigation Satellite Systems Agency. The European Geostationary Navigation Overlay System, or EGNOS, hosted payload is anticipated to generate around 7 million euros in annual revenue for Eutelsat, or 102 million euros over its 15-year life span, Téran said. 

 

If the satellite is declared a loss, Eutelsat would forfeit those revenues. 

Téran said Eutelsat hopes to reach a conclusion about Eutelsat 5 West B by the end of November. The satellite’s predecessor is projected to run out of fuel in December, she said, but could possibly last longer if Eutelsat shifts it into an inclined orbit.

 

Eutelsat 5 West A generated around 30 million euros last year, and is mainly used to broadcast television channels to Europe and Northern Africa. 

Téran said it was too early to talk about a mitigation plan if Eutelsat 5 West B is declared a loss. 

 

“We need to understand the scope and assess the impact first,” she said. 

 

bron: SpaceNews

[Sprietje]

Aha.., de tijd gaat dringen. De oude Eutelsat 5 West A is al 17 jaar oud en komt in december zonder brandstof te zitten om hem in positie te houden. Als je te lang wacht om de satelliet naar de grafbaan te sturen die 300km hoger ligt dan de huidige geostationaire baan, dan loop je kans dat positie 5 west in gevaar komt want de Eutelsat 5 West A is dan niet meer onder controle te houden en gaat ongecontroleerde richtingen uit bewegen die een gevaar zijn voor een nieuwe satelliet op die positie.
Om een satelliet naar de grafbaan te sturen is ongeveer even veel brandstof nodig als hem 3 maanden op zijn plaats te houden.

Klik maar eens op deze bewegende afbeelding waarop vele satellietbanen te zien zijn. De buitenste cirkel is de geostationaire baan en als u goed kijkt, bestaat de buitenste cirkel uit 2 cirkels. De binnenste is de geostationaire baan, die er net buiten ligt is de grafbaan ofwel graveyard orbit.
Zodra je de bewegende tekening start, liggen de satelliet op de geostationaire baan en op de grafbaan bij elkaar maar na elke omwenteling bewegen die 2 satellieten verder van elkaar. De satelliet die naar de grafbaan is gebracht doet er iets langer over om zijn rondje te volbrengen dan de satelliet op de geostationaire baan.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/Comparison_satellite_navigation_orbits.svg

Eutelsat hoopt eind november een conclusie te kunnen trekken of de nieuwe Eutelsat 5 West B te gebruiken is.

 

 

7 november 2019 aangepast door Sprietje

[hvdh]

6 uur geleden zei Sprietje:

Aha.., de tijd gaat dringen. De oude Eutelsat 5 West A is al 17 jaar oud en komt in december zonder brandstof te zitten om hem in positie te houden. Als je te lang wacht om de satelliet naar de grafbaan te sturen die 300km hoger ligt dan de huidige geostationaire baan, dan loop je kans dat positie 5 west in gevaar komt want de Eutelsat 5 West A is dan niet meer onder controle te houden en gaat ongecontroleerde richtingen uit bewegen die een gevaar zijn voor een nieuwe satelliet op die positie.

 

Het ligt wat anders. Als een GEO satelliet niet d.m.v. correcties op zijn plaats gehouden wordt, gaat die meteen wegdriften richting de dichtsbijzijnde positie waar de zwaartekracht maximaal is (gravitational wells). Bij de aarde is dat bij ca. 75° oost en 105° west.

Omdat niets de satelliet afremt op deze hoogte, blijft de satelliet eeuwig pendelen (libration orbit).

Zie hier bijvoorbeeld Amos-5 op 17° oost, eind november 2015 was plotseling alle contact verloren.

Een maand later was de satelliet al rond 18° oost, en bijna 1,5 jaar later bij het keerpunt op ca. 130° oost.

Dus een heleboel operators moeten rekening houden met zulke satellieten op drift.

[Sprietje]

Maar wat staat er nu precies is het bericht:
"The satellite’s predecessor is projected to run out of fuel in December, she said, but could possibly last longer if Eutelsat shifts it into an inclined orbit."

 

Even een uitleg:

De geostationaire baan van de communicatiesatellieten wordt beïnvloed door afwijkingen van de zwaartekracht van de aarde die niet homogeen is, zwaartekrachten van de zon en de maan en zonnestralingsdruk.

Om deze satellieten op hun plaats te houden, zijn er stuurraketjes aan boord die de satelliet bijsturen.
Nu kost het erg veel brandstof om een satelliet heel precies op zijn plaats te houden. Daarom laat men een satelliet de vrije ruimte in een kubus van 70x70x70km. Pas als de satelliet buiten die kubus dreigt te komen, wordt de stuurraketjes gebruikt om hem weer op zijn juiste plaats te brengen.
Deze kubes van 70x70x70km is niet zomaar uit de lucht gegrepen. Met deze afwijking hoeven de uplink schotels namelijk niet continue bijgestuurd te worden om het signaal precies op de antennes van de satelliet te richten.
Reken maar mee.
De geostationaire satellieten draaien 35.786km boven de evenaar.
Een kubus met ribben van 70km. M.b.v. een calculator kunt U dus uitrekenen dat dit een maximale hoekafwijking van 0,056 graden is. Dat komt overeen met de 3dB-openingshoek van een uplink schotel van 12,5 meter die op een frequentie van 14,5GHz werkt.

 

Wat nu bedoeld wordt met "shifts it into an inclined orbit"?
De correctie om de satelliet precies boven de evenaar te houden, wordt dan uitgeschakeld waardoor er veel brandstof bespaart kan worden. De satelliet gaat zich dan noordelijk of zuidelijk van de evenaar bewegen. De uplink-schotel moet dan bijgestuurd worden om goed op de satelliet gericht te blijven.
Voor consumenten die het signaal van de satelliet ontvangen is er dan nog geen probleem omdat de openingshoek van hun veel kleinere schotel deze afwijking niet merken.

 

[Alziendoog]

Wat ik me afvraag is, waarom de graveyard orbit buiten de geostationaire baan ligt. Vroeg of laat zal zo'n dode satelliet toch richting aarde vallen en verbranden in de dampkring? Hij moet dan alsnog de geostationaire baan passeren, wat gevaar oplevert. Of is het de bedoeling dat ie de ruimte ingeslingerd wordt?

[Sprietje]

De verwachting is dat afgedankte satellieten op de kerkhofbaan daar miljoenen jaren blijven draaien.

 

[ceesv]

Dat denk ik niet.

In de toekomst zal de schroothandelaar die satellieten inzamelen en in onderdelen verkopen.

[Sprietje]

3 uur geleden zei Sprietje:

De verwachting is dat afgedankte satellieten op de kerkhofbaan daar miljoenen jaren blijven draaien.

 

Nog een belangrijk argument:

Uitgewerkte satellieten naar een hogere baan duwen is ook vanuit brandstofeconomisch oogpunt logisch omdat het omhoog brengen van een niet-werkende satelliet in de kerkhofbaan een verhoging van de satellietsnelheid vereist van slechts 11 m/s, terwijl voor het vertragen van de satelliet zodat deze naar een lagere baan gaat en uiteindelijk verbrandt ongeveer 1500 m/s vertraging nodig is!

 

 

[Drs. IJzerbout]

15 uur geleden zei Sprietje:

Met deze afwijking hoeven de uplink schotels namelijk niet continue bijgestuurd te worden om het signaal precies op de antennes van de satelliet te richten.

 

Reken maar van wel. Uplinkschotels ook de wat kleinere dan die je aangeeft corrigeren wel degelijk en zelfs om de paar minuten. Heb je ooit wel eens bij zo'n schotel gestaan?

[luisteraar]

Bij de kleine schotels die bij een regelwolk de uplink verliezen zal dat niet nodig zijn.