Nostalgie in Beeld

[Gast catw]

56 minuten geleden zei Tonskidutch:

godfried bomans geinterviewed altijd lachen

Dan hoort Doris er natuurlijk ook wel bij.

Dorus,Tom Manders, voor de personen die dat vergeten waren met "twee motten".

 

 

6 oktober 2019 aangepast door catw

[Con]

6 uur geleden zei Tonskidutch:

godfried bomans geinterviewed altijd lachen

 

Ja, die man was helemaal prettig geflipt. Groot bewonderaar van hem (RIP).

5 uur geleden zei catw:

Dan hoort Doris er natuurlijk ook wel bij.

Dorus,Tom Manders, voor de personen die dat vergeten waren met "twee motten".

 

 

Ml

 

Als de dag van gisteren met zijn; muizenvalletjes, muizenkooitjes en muizenhokjes. Hij was als een  garnaal, zo dronken bracht hij het.

6 oktober 2019 aangepast door Con

[ceesv]

Bomans, geweldige verhalen en een groot woordkunstenaar.

Ik kan nog steeds hele teksten van hem uit het hoofd voordragen.

[Con]

29 minuten geleden zei Con:

 

Ja, die man was helemaal prettig geflipt. Groot bewonderaar van hem (RIP).

 

Als de dag van gisteren met zijn; muizenvalletjes, muizenkooitjes en muizenhokjes. Hij was als een  garnaal, zo dronken bracht hij het.

 

 

6 oktober 2019 aangepast door Con

[Tripleboy]

Stond onder strenge bewaking (alhoewel)

 

De Trots van Nederland 😉

 

[Tripleboy]

Vertel het voort graag

 

 

 

Busje kwam ........

 

16 oktober 2019 aangepast door Tripleboy

[Sprietje]

Philips Eindhoven richtte in 1948 een busnetwerk op om het personeel naar de fabriek te brengen. Het waren de VIPRE-bussen later gemaakt door DAF.

VIPRE staat voor Vervoer Industrieel Personeel Eindhoven. Ze vervoerde wekelijks zo'n zesduizend Philipsarbeiders. Het waren veelal truck-opleggers. Ik heb de bussen jarenlang zien rijden.

 

[Tripleboy]

De Telex

 

 

 

[Tripleboy]

Wij zweerden vroeger bij

 

 

 

Overbekend

 

 

 

[Tripleboy]

Even volgooien

 

 

 

Papieren graag ...

 

[Sprietje]

1 uur geleden zei Tripleboy:

Even volgooien

 

 

 

Ja, toen was de kans groot dat er in deze auto niet voor 25 Gulden ( 11,36 Euro) in kon. Nu is het heel wat meer.

[Tripleboy]

Dat waren tijden, we verstookten toen benzine puur voor het plezier, vervuiling toen, man maak je niet druk en duw op dat gaspedaal.

 

[Sprietje]

Ja maar het bouwjaar van de auto is 1962 en zover gaat je tabel niet terug.

[Tripleboy]

De Citroën Ami serie van Citroën werd in 1961 gelanceerd en bleef tot 1979 in productie. Soms werd de Ami in Frankrijk de Citroën 3CV genoemd.

 

Dus ze reden wel degelijk in de jaren 70 nog rond en later ook nog een poosje, en ze waren zuinig, wij niet toen.

 

https://nl.wikipedia.org/wiki/Citroën_Ami

17 oktober 2019 aangepast door Tripleboy

[Sprietje]

Ja maar het kenteken is van 1962.