Komend weekeinde F1 in Canada

[wiz]

7 uur geleden zei Tripleboy:

Heeft ie niet gedaan, bij het ingaan van de bocht verloor hij grip (opgejaagd door Hamilton), en zijn manoeuvre voorkwam dat hij in de vangrail terecht kwam, dan was hij teruggekaatst en had Hamilton in de brokken gedeeld.

 

Heel wat ex F1 rijders zien het ook zo, en zij zijn zacht uitgedrukt wel de Experts, uw reactie gaat niet in die richting.

 

Als iemand een stuurfout maakt tijdens een een race, maakt dat ook onderdeel uit van het racen op zich, dit hoort soms bij het rijden op limiet.

Je kan lullen wat je wil. Je raakt met je auto van de baan, en komt weer op de baan terug. Je hindert hier een tegenstander mee waarmee je duidelijk voordeel behaalt. Dan is het terecht dat je daar straf voor krijgt.

 

In plaats van gas blijven geven en sturen had Vettel er ook voor kunnen kiezen om te liften en om dan je tegenstander niet in gevaar te brengen en je verlies te nemen en proberen er weer voorbij te komen. Maar nee omdat het een ferrari coureur is hoeft dat niet bestraft te worden. Hij had Hamilton ook kunnen raken met zijn gestuntel en dan waren ze er allebei af gegaan.

 

Ik heb niets met Hamilton en ook niets tegen Vettel, maar ik vind de straf gewoon terecht.

[bellejt]

ja als je echt wat van F1 ,Indycar of rally rijden kent dan weet je dat hij niet mag liften of ze gaan er allebei af.Zodra hij lift , verliest hij de totale controle over zijn auto en weet gewoon niet wat er volgt.

Zelfde als dat je in een bocht gaat remmen ipv voor de bocht en terug optrekken in de bocht.Wetten van de fysica en kennis die elkeen heeft die zich een beetje met autosport bezighoud.

Valt de laatste tijd op dat sommige teams zich alles mogen permiteren en anderen niks ,zelfs als het gewoon om een race incident gaat.

PS : dit is reeds gaande van toen mercedes zich wou terugtrekken uit F1

[Tripleboy]

Inderdaad, denk dat Wiz en sommige jury leden nog nooit hebben geracet, Vettel heeft een bijna crash nog net kunnen voorkomen, en wellicht had hij dan ook Hamilton meegenomen.

 

PS: Ik geracet van 1981 tot 2006, dus wel iets van ervaring met deze.

[wiz]

met liften bedoel ik het moment dat hij weer op asfalt rijdt. In het gras liften is inderdaad niet handig.

[Tripleboy]

19 minuten geleden zei bellejt:

ja als je echt wat van F1 ,Indycar of rally rijden kent dan weet je dat hij niet mag liften of ze gaan er allebei af.Zodra hij lift , verliest hij de totale controle over zijn auto en weet gewoon niet wat er volgt.

Zelfde als dat je in een bocht gaat remmen ipv voor de bocht en terug optrekken in de bocht.Wetten van de fysica en kennis die elkeen heeft die zich een beetje met autosport bezighoud.

Valt de laatste tijd op dat sommige teams zich alles mogen permiteren en anderen niks ,zelfs als het gewoon om een race incident gaat.

PS : dit is reeds gaande van toen mercedes zich wou terugtrekken uit F1

Komaan zeg, een F1 wagen remt al decennia de bocht in en trekt ook al weer op vanuit de bocht, de APEX techniek.

http://formula1.sporting99.com/rules-regulations/cornering.html

 

 

11 juni 2019 aangepast door Tripleboy

[wiz]

Maar goed, we worden het toch niet eens. Wat ik wel vind is dat ze eens een beetje af moeten van al dat geregel en elk jaar weer nieuwe eisen stellen aan de auto die een compleet nieuw design vereisen. Dat in een treintje blijven rijden en elkaar niet kunnen inhalen dat gaat op een gegeven moment vervelen.

[Tripleboy]

De Trend tegenwoordig is Betutteling, of iedereen daar gelukkig van wordt en wat het oplevert is een open vraag, maar het begint wel vervelend te worden wat mij betreft, ook de F1 heeft er last van, er komen steeds meer stemmen op om daar een rem op te zetten.

 

 

[minplus]

De F1 is dermate saai geworden om te zien dat ik alleen maar af en toe een paar minuutjes de zender opzet. Dan ben je weer helemaal bij. Bij een inhaalslag van Max is het leuker om wat langer te kijken om te zien hoe hij het doet.

Ik keek met veel meer plezier naar de achteruit- en caravan-race. Ook naar een motorrace kijken is spannender, vooral in het echt. Vaak in Assen gekeken.

[Sprietje]

Ferrari zet beroep tegen straf van Sebastian Vettel niet door.

 

[Tripleboy]

Ferrari heeft de klacht bij autosportfederatie FIA tegen de tijdstraf die Sebastian Vettel zondag de zege kostte in de Grote Prijs van Canada ingetrokken. De renstal liet eerder weten in beroep te gaan, maar officieel kan er geen klacht worden ingediend bij de FIA tegen een straf die tijdens de race is uitgedeeld. Toch hoopt Ferrari nog via een andere mogelijkheid in beroep te gaan.

 

 

Als er genoeg nieuw bewijs is, mag er binnen veertien dagen na het incident een herziening worden aangevraagd, zo staat in de reglementen. “We zijn op het moment druk bezig met het verzamelen van bewijzen”, zegt Ferrari tegen de BBC.

Vettel kreeg na 48 ronden een tijdstraf van 5 seconden omdat hij volgens de wedstrijdleiding op een gevaarlijke manier terug de baan op kwam nadat hij een stukje over het gras langs het circuit was gereden. Door de straf voor de Duitser ging de zege in Canada naar wereldkampioen Lewis Hamilton. Charles Leclerc, ook van Ferrari, eindigde als derde.

 

HLN

[D.Quijote]

Tja, Hamilton wist natuuurlijk ook van die 5 sec., en daardoor heeft hij Vettel niet verder onder druk gezet, anders had hij Vettel vast wel ingehaald, maar was op die manier niet meer nodig.

 

[ceesv]

En de soap gaat verder, Ferrari gaat alsnog in beroep.

Ze hebben een formeel verzoek neergelegd om de tijdstraf te herzien.