Wat vind jij van het weer buiten op dit moment?- deel 4

[ceesv]

Vrijdag ligt vanaf 14.00 uur al het treinverkeer stil.

De NS meldt dat dit is besloten met het oog op de veiligheid

[cookie monster]

3 minuten geleden, ceesv zei:

De NS

Heel verstandig , maar of ze dat hier ook bij NMBS gaan doen ??

Afwachten !!

[Sprietje]

Gaat dit morgen gebeuren?

 

[cookie monster]

1 minuut geleden, Sprietje zei:

Gaat dit morgen gebeuren?

Satellietshops gaan dit zelfs heel graag zien !! 🤑

[minplus]

2 uren geleden, ceesv zei:

Vrijdag ligt vanaf 14.00 uur al het treinverkeer stil.

De NS meldt dat dit is besloten met het oog op de veiligheid

Kan zo'n enorme trein tegenwoordig niet tegen een beetje wind? Of zijn ze bang voor troep op de rails want bladeren kan nu niet het probleem zijn.

[ceesv]

Zal wel om troep op de rails gaan.

Een trein blaas je niet zo gemakkelijk om.

[minplus]

Dan wordt het tijd voor zo'n Amerikaanse schuiver voor op de trein, want ik vind dit bizar.

Heb een paar jaar begin jaren 60 dagelijks met de trein gereisd, maar een beetje wind was nooit een reden om de trein niet meer te laten rijden. Wat bladeren, vorst, sneeuw  en aanverwanten trouwens ook niet. Hij kwam hooguit met enige lichte vertraging.

Zijn ook de huidige organisaties watjes geworden of is het een kwestie van krankzinnige schadeclaims vermijden in de waanzin van nu?

[ceesv]

Vroeger waren de treinen van staal.

[gerrit B]

Volgens de NS zou het gaan om het feit dat met dit weer veel bomen om zullen waaien en op de rails vallen met mogelijk schade aan de bovenleidingen.

Personeel die de omgevallen bomen weg moeten halen en bovenleidingen repareren zouden dan teveel gevaar lopen als er ook nog treinen zouden rijden.

 

Maar vandaag waren de scholen in NordReinWestfalen ook gesloten vanwege het weer.

Maar vannacht onze schuttingdeur stuk gewaaid (tussen ons huis en die van de buren)

Van de 4 extra zware scharnieren waren er 2 volledig afgebroken en bij de andere 2 waren de schroeven dwars door de scharnierplaat getrokken of waren de schroeven gewoon uit het hout getrokken.

Als je dan nagaat het de deur gemaakt is van Bankirai (zo hard dat je er geen schroef in kunt draaien en alles eerst voor moet boren) dan moet er heel wat kracht op zijn komen te staan.

Dus vandaag er maar weer nieuwe scharnieren aangezet (met 3 man die loodzware deur op de plek tillen) en nog langere dikkere schroeven gebruikt. Maar ook voor de zekerheid er een extra plank met lijmklemmen voor gezet zodat ik morgen niet nog een keer nieuwe scharnieren moet gaan halen.

[Tonskidutch]

10 uren geleden, ceesv zei:

Vroeger waren de treinen van staal.

 

waren schepen van hout en mannen van staal

tegenwoordig zijn de schepen van staal en de mannen van hout

 

[ceesv]

En zoals Leo hier altijd op dit forum stelde:

Vroeger waren de bierkratten van hout en moest je zuipen om de kachel te kunnen stoken.😁

 

Op dit moment is hier de stilte voor de storm, vanaf 14 uur ga ik aan de antennemast hangen.

[Tonskidutch]

succes, hahaha

 

het is nog helemaal stil buiten, geen tak aan de bomen bewegen

[Sprietje]

Hier nog even de windsnelheden. Vooral het Belgische weerstationnetje is erg handig.

 

[Sprietje]

Hadden we precies 2 jaar geleden ook geen storm?

 

[astro iris]

13 uren geleden, minplus zei:

Kan zo'n enorme trein tegenwoordig niet tegen een beetje wind? Of zijn ze bang voor troep op de rails want bladeren kan nu niet het probleem zijn.

Treinen reden vroeger op mazout (diesel), en heel zware locomotieven, toen waren wat takken op de sporen geen probleem. Nu is het met elektrische bovenleidingen en heel lichte treinen, takken of bomen daarop en de treinen zijn buiten strijd. Gevolg mensen die urenlang vastzitten met heel wat financiele zorgen voor de maatschappijen.