Komend weekeinde GP van Brazilië

[Sprietje]

Max start morgen tweede voor de sprintkwalificatie.

 

[Drs. IJzerbout]

Waarschijnlijk start "onze Max" als eerste, want de Merk-cedes van Hamilton komt niet door de keuring. 

[Early Bird]

Hamilton under investigation for DRS infringement

[Sprietje]

Na de kwalificatie viel het de FIA op dat het DRS-systeem van de Mercedes van Hamilton niet aan de technische regels voldeed.
Om 23:15uur Nederlandse tijd moest Hamilton en zijn team zich bij de stewards melden. Na bijna 3 uur kwamen ze met de melding dat het onderzoek zaterdagochtend verder zou gaan en werd de achtervleugel van Hamilton in beslag genomen.
Als de FIA tot de conclusie komt dat de achtervleugel van Hamilton niet aan de regels voldeed, wordt Hamilton geschrapt uit de kwalificatie en zal hij op de twintigste plaats van de sprintrace op zaterdag moet starten.

 

[Crazy Sat]

In navolging van Luis Hamilton  moet ook Max Verstappen zich zaterdagochtend (lokale tijd) melden bij de stewards van de Formule 1. De Nederlander van Red Bull wordt op het matje geroepen omdat hij bij de kwalificatie voor de sprintrace in de Grote Prijs van Brazilië de regels van autosportfederatie FIA zou hebben overtreden.

Bron: ANP

[Sprietje]

Max Verstappen krijgt mogelijk ook een straf voor het aanraken van de achtervleugel van Hamilton na afloop van de kwalificatie. Dat is op amateurbeelden vastgelegd. Hij moet zich zaterdag om 9:30uur Braziliaanse tijd bij de stewards melden.

 

[Sprietje]

Hier wordt alles nog eens een keer uitgelegd: https://nl.motorsport.com/f1/news/f1-update-diskwalificatie-lewis-hamilton-ook-max-verstappen-naar-stewards/6775862/

[Tonskidutch]

slapen jullie ook nog wel eens?

 

Ik vind het wel heftig dat Max ook moet voorkomen. Hij heeft niet eens met zijn autosleutel de lak van Hamilton's Mercedes bekrast!

[Sprietje]

Mogelijk voldoet de gehele achtervleugel van Hamilton niet aan de eisen omdat deze te flexibel zou zijn bij hoge snelheden, iets waar Mercedes enige tijd geleden juist over protesteerde bij de FIA over de vleugel van Red Bull.

[Tonskidutch]

Net zoals de technologie sprongen maakt zoals dit voorbeeld => https://www.bionicsurface.com/en/drag-reduction-with-shark-skin-technology-riblets-and-coating/

en

https://www.dezeen.com/2019/07/22/airbus-bird-of-prey-feather-wings-design/

betreffende de effectiviteit van veren van vogels die een veel aerodynamischer effect hebben (en ook als principe toegepast wordt op de vleugel-einden van menig vliegtuigmodel

is vooruitgang belangrijk in de Formule 1 natuurlijk evenzo als de rest van de voertuigtechnologie.

In het geniep de voorwaarden van de FIA omzeilen kan natuurlijk niet.

 

overigens dat technologisch onderzoek is niet nieuw

https://www.newscientist.com/article/dn16923-fake-feathers-could-take-the-drag-out-of-flights/

2009

[Sprietje]

Hier het fragment op Twitter waarbij Max eerst zijn auto en daarna de auto van Hamilton aanraakte om de vleugels te vergelijken en dat mag niet.

 

 

[Early Bird]

Er bestaan ook nog andere beelden van het incident. Zie: 

 

[Tonskidutch]

gelukkig want die twitter links werken nooit

[Drs. IJzerbout]

24 minuten geleden, Sprietje zei:

en daarna de auto van Hamilton aanraakte

 

Waarom moest die Verstappen dan ook zonodig met z'n poten aan die wagen van Hamilton komen?

[Noordzee]

De belangen zijn groot zo aan het eind van het seizoen. Blijft het een eerlijke strijd?