Vanaf 2027 elektrificatie van kleine bedrijfswagens verplicht?

[ceesv]

Eurocommissaris Frans Timmermans werkt aan een plan om vanaf 2027 elektrificatie van kleine bedrijfswagens te verplichten in de EU.

Grote bedrijven en overheden krijgen waarschijnlijk als eerste te maken met een plicht om het wagenpark te vernieuwen met elektrische leaseauto’s en dienstvoertuigen.

 

Elektrische auto's zouden uitstoot vrij zijn, maar of ze werkelijk schoon zijn?

Volgende week stemt het Europees Parlement naar verwachting in met het voorstel om vanaf 2035 een verbod in te voeren op nieuwverkoop van auto’s met verbrandingsmotoren.

 

 

 

[Tonskidutch]

5 uren geleden, ceesv zei:

Elektrische auto's zouden uitstoot vrij zijn, maar of ze werkelijk schoon zijn?

je moet ze wel regelmatig poetsen, 😁

feiten controle van SWR3 https://www.swr3.de/aktuell/fake-news-check/faktencheck-sind-e-autos-doch-klima-killer-co2-bei-herstellung-problematisch-100.html

 

Volgens de berekeningen van milieu wetenschappers komt bij het delven van grondstoffen, productie van materialen, de auto en die accu's zoveel CO2 vrij dat ze pas na 50 ~a 65 duizend kilometer te hebben afgelegd echt CO2 neutraal worden. Maar er ook andere uitstoot!

Een en ander heeft ook te maken met recycling / hergebruik.

Heb je een leren bekleding gekozen voor de zittingen en interieur onderdelen, dan moet je ook een groot aandeel voor de koe eraan toe bedelen.

 

Toch vind ik het goed als alle zakelijke leasers overstappen ook als ze nu al kunnen willen daar je nog steeds belastingtechnisch voordelen hebt.

 

Er zijn overigens AC en DC oplaad opties die voor zonnepanelen eigenaren heel gunstig kunnen uitpakken omdat je niet terug verkoopt aan de energie leverancier als je eigen kar je opslag wordt / is.

de bron; BMU is Bundes Ministerium für Umwelt. Die dit heeft mee helpen opstellen.

[moonchild]

4 hours ago, Tonskidutch said:

 

Toch vind ik het goed als alle zakelijke leasers overstappen ook als ze nu al kunnen willen daar je nog steeds belastingtechnisch voordelen hebt.

 

Er zijn overigens AC en DC oplaad opties die voor zonnepanelen eigenaren heel gunstig kunnen uitpakken omdat je niet terug verkoopt aan de energie leverancier als je eigen kar je opslag wordt / is.

De slimme leaserijder lacht zich kapot om zonnecellen. Hij leased een Ford F-150 Lightning Pickup Truck met 98 kw/h capaciteit. Deze gebruikt hij om zijn huis van stroom te voorzien, ook verwarming werkt bij hem immers electrisch. Indien nodig hangt hij overdag zijn ecomobiel aan een snellader, op kosten van de zaak natuurlijk. Toch wel erg voordelig dan zo'n leasebak  Een Den Haag snapt weer eens niet waarom een F-150 de meest verkochte auto is

[Donkeyman]

Ja, dat zou ik ook doen als ik in de gelegenheid was. Dat neemt niet weg dat belastinggeld weer op een volkomen verkeerde manier besteed wordt door dit beschamend incompetente kabinet.

[Con]

De volgende generatielaadpalen komen met een passysteem.

Althans, dat zou mij niets verbazen om op die manier een gat

in de mazen van de wet te dichten. En terecht.

[Tonskidutch]

uh,

je gebruikt nu toch ook al een passysteem!

Wij hebben de bedrijfsauto afgelopen week nog gevuld met elektronen in Deurne, middels pas controle bij een laadpaal op eigen terrein.

 

 

[bellejt]

dan zullen ze dringend onderstations moeten bijplaatsen.Ken een bedrijf dat aanvraag doet om zijn 300 bedrijfswagens elektrisch te vervangen en kan niet volgens beheerder omdat net niet zwaar genoeg is.Zullen ze ook bedrijfswagens met veel grotere batterijen moeten maken want wij deden dikwijls 500 km per dag.

[ceesv]

Onze firma heeft een eigen middenspanning aansluiting met een 400 kVA transformator.

Die is ongeveer voor de helft belast, theoretisch blijft er nog een capaciteit van 200 kVA over om laadpalen mee te voeden.

 

Navraag bij de netbeheerder gaf aan dat we nog maximaal 80 kVA van de resterende 200 kVA als belasting mochten aansluiten, omdat de netcapaciteit niet voldoende is.

 

Er wordt nu voor ongeveer 200 kVA aan solar panelen geïnstalleerd op het dak van de productie hallen.

 

De middenspanning transformator zou dat kunnen behappen, indien dit vermogen terug geleverd zou worden wanneer het niet zelf gebruikt wordt, maar in het transformator station is geen plaats meer voor de last afschakeling op afstand te plaatsen.

 

Er moet nu ook een nieuw transformator station geplaatst worden.

De extra kosten hiervoor bedragen rond de € 150.000,-

 

De wil om over te schakelen op elektrische bedrijfs wagens is grotendeels economisch gemotiveerd.

De subsidie op deze wagens bij aanschaf en de lage bijtelling wegen zwaar mee bij het besluit om over te stappen op een "groen" bedrijfswagen park.

[Con]

5 uren geleden, Tonskidutch zei:

uh,

je gebruikt nu toch ook al een passysteem!

Wij hebben de bedrijfsauto afgelopen week nog gevuld met elektronen in Deurne, middels pas controle bij een laadpaal op eigen terrein.

 

 

Maar dan is het toch controleerbaar wat je afneemt en verbruikt?

[ceesv]

Er lijken nog wat kinderziektes de kop op te steken bij sommige kleine EV bedrijfswagens.

 

Spontane brand afgelopen nacht in Picnic-bezorgauto in Eindhoven

Brand in bezorgauto

 

Verleden week ging al een distributie centrum van Picnic in Almelo in vlammen op omdat er een geparkeerde EV in de brand vloog.

 

Eind vorig jaar ging een Picnic-vestiging in Roosendaal in vlammen op. In dat pand stonden bezorgwagens geparkeerd, maar de oorzaak van de brand is nog niet achterhaald.

[Tonskidutch]

Bolle Elco's 😁

[ceesv]

En opnieuw brand bij bezorgdienst Picnic.

Na Roosendaal en Almelo vandaag in Rotterdam.

 

Een medewerker constateerde bij binnenkomst dat het pand vol rook stond.

De brandweer ontdekte binnen drie elektrische bezorgautootjes die in brand hadden gestaan.

De sprinklerinstallatie is door de brand geactiveerd en heeft die geblust.

 

Je kan ondertussen na 3 branden spreken van een trend, tijd om die elektrische bezorg auto's en laders eens beter te bekijken op ontwerpfouten.

[alias haha]

Denk dat er Microsoft software in zit, aangezien Bill Gates nogal erg veel in dit bedrijf heeft geïnvesteerd..

Het zal wel een ''virus'' zijn...

[Tonskidutch]

Je weet dat je nu onwaarheden als vermoedens in een publiek forum dumpt.

[ceesv]

Dit is de fabrikant van die wagentjes.

 

Van Blitterswijk