Na 2030 stroomtekort door groene energie

[Tonskidutch]

Op 16-1-2023 om 11:47, edbe zei:

het kabinet zuig gewoon ieder werkende Nederlander gewoon leeg...heeft niks meer met inflatie te maken 

Nederland is gewoon een heel erg duur land om in te wonen te werken en te verblijven!

Daar doe je niks aan als je er geboren bent. Als je hierheen komt ben je wel een beetje achterlijk.

 

Maar er is nog een gunstig klimaat hier voor vestigingen van holdings die bijna niks betalen en ook veel te weinig loon betalen aan medewerkers.

[edbe]

30 minuten geleden, Tonskidutch zei:

Als je hierheen komt ben je wel een beetje achterlijk.

ja maar niet voor de gelukzoekers

[Big fellow]

On 1/22/2023 at 9:35 AM, Con said:

Wordt het niet eens tijd dat de netwerkbeheerders modulerende centrales maakt....

Die hebben ze..... Maar het moduleren gaat heel langzaam in verband met thermische stress etc. Het netwerk zal als geheel de snellere belastingvariaties opvangen, maar als geheel moduleren ze heel langzaam. Niet vergeten dat heel veel van deze centrales oververhitte stoom gebruiken, en dat het gewoon lastig is om snelle aanpassingen te doen...

[Con]

1 uur terug, Big fellow zei:

Die hebben ze..... Maar het moduleren gaat heel langzaam in verband met thermische stress etc. Het netwerk zal als geheel de snellere belastingvariaties opvangen, maar als geheel moduleren ze heel langzaam. Niet vergeten dat heel veel van deze centrales oververhitte stoom gebruiken, en dat het gewoon lastig is om snelle aanpassingen te doen...

Die snap ik en weet ik dat stoomprocessen traag zijn. Maar dat wisten de energiemaatschappijen al jaren en ze weten ook al jaren dat, waar we nu inzitten, eraan zat te komen. Dus laten ze (dat hadden ze véél eerder moeten doen) generatoren ontwikkelen die tot diep kunnen moduleren en snel reageren.

[ceesv]

Die zijn er, gasturbines.

Echter,  gas is tegenwoordig het probleem.

[Big fellow]

Gas turbines zijn relatief klein in de wereld van de energie opwekking, en buiten dat ze zijn erg duur in het gebruik en onderhoud.

430MW https://www.ge.com/gas-power/products/gas-turbines/7ha

t.o.v.

3.2GW https://www.power-eng.com/nuclear/75-inch-ge-blade-built-for-hinkley-point-c-steam-turbine-in-uk

 

Dit zijn de grootste ter wereld (volgens google), dus daar zullen er niet veel van zijn. Ik kom voor mijn werk regelmatig 500+ MW stoom turbines tegen, en eigenlijk weinig 100+ MW gas turbines. 

Wij komen regelmatig bij centrales waar de stoom turbines voor jaren achtereen bij staan, en alleen af gaan voor gepland onderhoud elke 2.5 - 5 jaar. Elke keer bij het opstarten, waar wij dus veel bij betrokken zijn, duurt het letterlijk dagen, als de ketel bij blijft, tot weken, als de ketel ook af is gezet voor onderhoud, om alles weer op temperatuur te krijgen en online te zetten. Ze zijn dus niet happig om turbines af te schakelen / snel te moduleren.

 

Het grote probleem is de mogelijke snelle variatie van opbrengst van windmolenparken of zonnepanelen. Die variaties moeten worden opgevangen, buiten de variaties in verbruik. En dat is gewoon lastig. 

 

Waar ik woon is het gelukkig iets anders. Veel zonnepanelen, die de energie maatschappijen verwelkomen. Want zodra die veel staan te produceren zal de air conditioning van de mensen ook meer / langer aan staan. Dus de zonnepanelen genereren een dempend effect. Bijna geen windmolens hier, dus die variaties hoeven ze geen rekening mee te houden. 

[Tonskidutch]

In samenhang met dat hoge te verwachten energieverbruik zou ook elke mogelijke energie besparing moeten staan.

Zolang we dat concept niet oppikken en niet echt innoveren slepen we dezelfde verkwistende en dus vervuilende systemen met ons mee naar de toekomst.

 

Het gewicht van de moderne personen auto is bijna verviervoudigd vergeleken met een Renault 4 of Volkswagen Kever van destijds. Die kilo's moeten ook allemaal meegesleept worden omdat we nog niet willen inleveren op die topprestaties van dat accelereren en zoveel kilo's tijdig afremmen noodzakelijk maken. Ofschoon we maar 100 km/u mogen kopen we auto's die 180  200km/u moeten kunnen.

Op een dag als vandaag met alle ijzel en dus gladheid zie je gewoon de een na de andere verongelukken. We zijn zelf die automobilisten die ook een tandje terug zouden kunnen. En vooral als je bedenkt dat er maar een persoon in die auto vervoerd wordt.

 

Het brandstofverbruik is ondanks allerlei technische ontwikkelingen nog hetzelfde tussen die Kever en de moderne zwaardere Golf.

De elektrische auto wordt er niet heel veel lichter op Tesla 3 = 2100kg, alleen als we zelf echt kleine automodellen kiezen kunnen we ook gewicht reduceren.

 

Maar op heel veel gebied is besparen en bezuinigen op ons energie verbruik mogelijk. Ook nu de prijzen heel hoog zijn hebben ook industrieën en bedrijven nog eens goed gekeken naar hun processen inzake van energieverbruik. Er wordt bezuinigd waar maar kan. Als we maar willen.

 

Als we ons echter zo opstellen dat het de taak is van de overheid kun je het doel nu al vergeten.

 

[jeevanhoof]

22 uren geleden, Big fellow zei:

Het grote probleem is de mogelijke snelle variatie van opbrengst van windmolenparken of zonnepanelen. Die variaties moeten worden opgevangen, buiten de variaties in verbruik. En dat is gewoon lastig. 

 

 

Hier in België hebben ze nog wat straalmotoren staan om heel snel te kunnen bijspringen.

Dat ze brandstof zuipen is dan maar bijkomstig.

 

Een paar jaar terug een nieuwe gascentrale (425 MW) kunnen bezoeken hier in de buurt.

Het was toen nog een centrale die pieken moest opvangen.

De eerste jaren heeft ze nauwelijks gewerkt, maar nu draait ze constant en er komt binnenkort nog een nieuwe central van 900 MW bij.

 

Bijna alle metingen en beveiligingen zijn driedubbel uitgevoerd.

Ze zijn ook zodanig uitgevoerd, om veiligheidsredenen, dat ze niet kunnen afgebouwd worden als de centrale draait.

Bij een probleem van een van de metingen hebben ze er dus nog twee over en kunnen ze verder draaien zonder de centrale te moeten stoppen.

 

mvg

 

 

[Pergola]

Hoorde afgelopen maand een nieuwsbericht over het genomen besluit door Liander, om met fysieke uitbreiding van het stroomnet. Middels 4500km aan nieuwe kabels en 1600 nieuwe trafo huisjes. De eerste netwerk eigenaar volgens mij. En met eigen partijen, zonder financiele steun uit Den Haag ??!!

Via RTL Z een artikel hierover terug kunnen vinden. Blijkt relatief oud nieuws van 28 NOV 2022.

Ongelooflijk dat hier niet meer netwerkbeheerders binnen Nederland op inhaken met soortgelijke plannen. Zou toch prioriteit numero 1 moeten zijn.

Vooral omdat het werk 6 jaar in beslag neemt (2023 - 2029)

Bron: https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5349646/liander-netbeheer-stroom-noord-holland-gelderland