2024: Uit de krant vandaag.

[Eduard07]

2 minuten geleden, ceesv zei:

Die is er wel, namelijk een fiets met trapondersteuning.

Echter, door  illegale modificaties gaan ze boven de wettelijke snelheid voor fietsen met trap ondersteuning.

 

Handhaving van bestaande wetgeving zou het probleem oplossen.

De nieuwe "minister" deed er "moeilijk" over.

Ook al zien we het fietsen en motorisch voortbewegen (met hoge snelheden en slalommend) over trottoirs en in drukke wandelgebieden.

Te lui (en steeds vaker te zwaar) om zelf te bewegen.

 

Veel meer handhaving alom zou win-win-win zijn in deze. 

Gedwongen worden te lopen in officiële wandeldomeinen naast het elektrisch apparaat zou al veel meer lichaamsbeweging opleveren.

En een hoop meer veiligheid voor de voetgangers. Met of zonder hulpmiddelen.

[ceesv]

1 minuut geleden, Eduard07 zei:

Gedwongen worden te lopen in officiële wandeldomeinen naast het elektrisch apparaat zou al veel meer lichaamsbeweging opleveren.

Lol, mijn elektrische fiets heeft een loop ondersteuning.

 

[dutchandrew]

https://www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/grootste-partij-europarlement-herzie-verbod-verbrandingsmotoren/ar-AA1rTBCT?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=c10c215690ff433fbef4bc090e1f6e91&ei=25

[minplus]

6 uren geleden, ceesv zei:

Je doet een verkeerde aanname.

Een elektrische auto is zoals bekend zwaarder door het accu pakket.

De fijnstof emissie ontstaat door een hogere banden slijtage en het remmen.

Leesvoer: https://www.prinsautogas.com/nl/nieuws/elektrische-auto-produceert-bijna-net-zo-veel-fijnstof-als-benzinewagen

 

Het argument dat een elektrische wagen geen uitstoot heeft houdt geen stand, alleen staat de uitlaat aan de rand van de stad waar bomen of huisvuil uit Rome wordt verbrand.

 

Het is een fabeltje dat elektrische auto`s beter voor het milieu zijn, in tegendeel!

Het rendement is lager dan dat van een schone diesel.

 

De schoonste en zuinigste wagen is een moderne Euro 6D auto.

 

 

Het grote voordeel van een EV is in een stad ivm de herrie. Maar dan kun je wat de andere dingen betreft vaak beter een hybride nemen maar die zijn ontiegelijk duur. Ik verbaas me er vaak over dat mensen een auto voor  gemiddeld 74.000 kopen heel normaal vinden.

En dat een moderne Euro 6D geweerd wordt is de stompzinnigheid van sommige regeltjes.

En een gemiste kans in elk opzicht.

[Eduard07]

59 minuten geleden, ceesv zei:

Lol, mijn elektrische fiets heeft een loop ondersteuning.

 

Gewoon lopen zonder een of ander vervoersapparaat aan de hand blijft toch het handigst in voetgangerzones.🤔  

[Zunigkyk]

1 uur terug, minplus zei:

Het grote voordeel van een EV is in een stad ivm de herrie.

Daar ben ik het helemaal mee eens.

Als binnenstadsbewoner ervaar ik de weldaad van stille voertuigen.

En stel je eens voor dat al die fatbikes een brommermotor zouden hebben. Er rijden hier nog wat brommers en scooters met 2takt motortjes. Die vallen nu extra op vanwege de oorverdovende herrie!

 

Daar tegenover staat dat ik me menigmaal rot schrik vanwege electrofietsen die met een rotgang uit het niets komen aanstormen.

1 uur geleden aangepast door Zunigkyk

[Mojo]

4 minuten geleden, Zunigkyk zei:

Er rijden hier nog wat brommers en scooters met 2takt motortjes

Ja en die moet je juist weren uit de binnenstad.

[ceesv]

39 minuten geleden, Zunigkyk zei:

Daar tegenover staat dat ik me menigmaal rot schrik vanwege electrofietsen die met een rotgang uit het niets komen aanstormen.

Ruim 10 jaar geleden was ik in China, daar eden toen al volop elektrische brommers.

 

Levensgevaarlijk omdat je ze inderdaad niet hoorde aankomen.

Daarvoor is AVAS geïntroduceerd!

 

https://www.ad.nl/auto/nieuwe-elektrische-auto-s-moeten-voortaan-verplicht-geluid-maken~ab0d2b89/

 

39 minuten geleden, Zunigkyk zei:

Als binnenstadsbewoner ervaar ik de weldaad van stille voertuigen.

Waarna we voor de veiligheid we ze weer geluid laten maken.

 

Eh, mijn diesel is ook "stil", het meeste geluid komt door de banden in contact met het wegdek.

Wil je steden stil maken, leg er dan fluister asfalt neer.