Draaibare schotel uitrichten, nu breekt helemaal mijn klomp.

[BrunoVP]

3 minuten geleden, ceesv zei:

Meten is weten, als kabeltv technicus zal je weten hoe een ohm of universeelmeter werkt.

Al het andere is gissen.

 

Zo te oordelen komt er bijna geen spanning aan bij de rotor.

Die test opstelling hier op de tafel is en was met een kabel van 1,5 meter. Met een soort van F-connectoren. Gewoon over de Female te schuiven. Ook buiten gebruikt deze namiddag. In alle mogelijke en onmogelijke opstellingen.
Maandag begin ik er terug aan. Coaxen doormeten. Kijken op mogelijke corrosie. Desnoods vervangen.  Gelukkig niet al te zuinig geweest met kabel. Kan gerust nog een halve meter af.

[D-box]

Succes maandag!

[BrunoVP]

@stevenvc19 heeft een andere ballon op gelaten. Nedis schotel te zwaar voor de Moteck.
Het kan best wezen. Hier op de testbank, zonder ballast wel te verstaan, geen probleem.
Nieuwe denk piste aan het worden?

[BrunoVP]

14 minuten geleden, D-box zei:

Succes maandag!

Kan ik best gebruiken.Ik hou mijn vingers gekruist.

[D-box]

13 minuten geleden, BrunoVP zei:

@stevenvc19 heeft een andere ballon op gelaten. Nedis schotel te zwaar voor de Moteck.
Het kan best wezen. Hier op de testbank, zonder ballast wel te verstaan, geen probleem.
Nieuwe denk piste aan het worden?

Weet het niet hoor, al zit mijn schotel vol met sneeuw kan ik m gewoon draaien.

Kan je niet een Stab Italia op de kop tikken? En anders gewoon overgaan op een Polarmount en Actuator.

[D-box]

Als je voor een Polarmount en Actuator gaat, gooi er dan wel een jetser van een schotel op;

Dan heb je pas echt plezier van de hobby!

[Eduard07]

Mits hij draait, uiteraard...

 

[D-box]

Toch denk ik aan de bekabeling; binnen draait de rotor, buiten niet of gebrekkig.

[D-box]

Trouwens die Moteck rotors ben ik niet op gesteld, je schotel komt een stuk lager te hangen; geef mij de Stab Italia maar, dan komt je schotel meteen een stuk hoger.

[stevenvc19]

Ik wil even aanvullen wat we vandaag overlopen hebben: 

 

Ik ben langs gegaan met het oog op het fysiek afstellen van de motor en schotel + evt wat instellingen in de VU+ te wijzigen indien nodig. 
 

Ik ben begonnen met het nakijken van de USALS instellingen: hier was een foutje in geslopen. De coördinaat van de Latitude was verkeerd overgenomen. Stond ingesteld op 51.159 terwijl dit eigenlijk 51.015(9) moest zijn. 
 

Dan even gecheckt welke LNB aansluiting op de VU naar welke tuner verwijst. Dit staat niet achteraan op de VU geprint! 
 

Tuner A is de tuner die het verst naar buiten zit. Dat hebben we ook kunnen determineren. De kabel was dan ook op de juiste tuner aangesloten en de juiste tuner is geconfigureerd. Tuner B (en de virtuele tuners) zijn momenteel allen uitgeschakeld. 
 

na bovenstaande gecontroleerd te hebben wilde ik de motor naar 4.8E laten draaien. Echter draaide de schotel quasi niet (te vergelijken met het stap per stap fijnafstellen van de motor via het menu van de decoder) 

 

Op dit punt liepen we dan ook vast. Ikzelf heb nog nooit problemen gehad met mijn motor en heb geen ervaring met een motor die niet wil draaien. 
 

We hebben 3 kabels getest. 2 kabels waren van die grijze Telenet Coax kabels met professionele F connectoren op. (Getest op VU) 
de derde kabel was een standaard Coax kabel maar ook met professionele F connectoren op geplaatst. (Getest op Sat ingang tv)
 

Omdat ik vernomen had dat Bruno niet altijd de stroom van zijn decoder haalt wanneer hij met de coax kabel begint te spelen, verdacht ik dan ook één of andere kortsluiting in de VU. 
 

echter gezien de SAT aansluiting op zijn Samsung TV de motor evenmin liet draaien ben ik moeten afdruipen zonder Bruno te kunnen helpen. 
 

Ik vind het zeer vreemd dat Bruno zonder schotel de motor wel draaiende heeft gekregen. Eigenlijk zou Bruno nog eens moeten testen of de grijze Telenet kabels die wij vanmiddag zonder succes gebruikt hebben, de motor ook doen draaien wanneer de motor op zijn werkbank ligt. op die manier kunnen we al dan niet de proef op de som maken en een fout in de kabels uitsluiten. 
 

ikzelf heb een Amiko motor waar ik nog nooit een probleem mee gehad heb. Ik moet hier dus even beroep doen op andere mensen met meer ervaring van motoren die weigeren te draaien. 
 

wat mij verwonderd is dat Bruno aangeeft dat de laatste keer toen hij aan de schotel wilde werken (zie ook zijn laatst geposte foto van zijn schotel) de motor zonder problemen naar 74 Gr West draaide! Waarom nu opeens niet meer? 
 

wanneer Bruno zijn motor weer draaiende heeft gekregen en nog steeds sukkelt met het afstellen van zijn schotel sta ik natuurlijk weer paraat om hem stap voor stap de schotel mee te helpen uitrichten. 
 

[stevenvc19]

Ik bedenk me opeens… kan een probleem in de kabel naar de LNB (of de LNB zelf) misschien ook dit effect hebben op de motor? Het leek alsof de motor niet voldoende spanning kreeg om te kunnen draaien of dat er ergens een te grote mechanische weerstand op de motor was… 

[ceesv]

22 minuten geleden, stevenvc19 zei:

na bovenstaande gecontroleerd te hebben wilde ik de motor naar 4.8E laten draaien. Echter draaide de schotel quasi niet (te vergelijken met het stap per stap fijnafstellen van de motor via het menu van de decoder) 

Indien de motor al op het hoogste (0) punt stond zal de motor bijna niet draaien indien je naar de satelliet op 4,8 graden draait, omdat die voor bruno pal in het zuiden staat.

 

Of trap ik nu een open deur in?

[D-box]

@stevenvc19

Of het nu wel of niet lukt  ik vind je een geweldige goeie kerel!

[D-box]

40 minuten geleden, stevenvc19 zei:

.... dus even beroep doen op andere mensen met meer ervaring van motoren die weigeren te draaien. 

....

 

Mijn broer heeft een rotor (Moteck) die niets meer deed,

Oplossing: spanning er af voor 20 minuten, echt alle spanning, dus ook van de ontvanger, daarna moest hij wel weer de USALS van de sats aanvinken.

[Big fellow]

1 uur terug, D-box zei:

Mijn broer heeft een rotor (Moteck) die niets meer deed,

Oplossing: spanning er af voor 20 minuten, echt alle spanning, dus ook van de ontvanger, daarna moest hij wel weer de USALS van de sats aanvinken.

Vreemd. Want er zitten geen satelliet posities in de motor, alleen een nulpunt. Alle andere rekenwerk etc gebeurt in de ontvanger...