Flitsmarathon levert 23.000 boetes op

[wanderer]

de belgen hebben veel geinvesteerd in trajectcontroles en veel gemeenten hebben hun eigen flitspalen waarvan de opbrengst in de gemeentekas vloeit...

[gerrit B]

Daarnaast zijn de cijfers van de Belgen over het gehele jaar, dat zal natuurlijk veel hoger zijn dan de periode waarin deze flitsmarathon is uitgevoerd nl. van 5 tot 11 aug

[Gerard 76]

Op 15-8-2024 om 19:40, minplus zei:

Dat gevoel heb ik elke keer als iemand me in een Audi of BMW of evt VW me met iets van 180 voorbij scheurt. Van zoiets kun je alleen doen als je overstroomt van het geld en je het van de belasting af kunt trekken oid. Een bepaald type zakelijke rijders.

Of deze mensen hebben gewoon lang en hard gewerkt waardoor ze zo’n auto kunnen kopen en onderhouden.

 

[Tonskidutch]

Ja als je nog extra camera's c.q. flits installaties plaats in die marathon week zul je dat naar mijn mening ook door de rest van het jaar kunnen constateren.

De meesten weten waar die flitspalen staan en niet waar de mobiele extra installatie staat.

Ik hou er over op het is in ieder geval verbluffend dat men nog steeds te snel onderweg is met excuus of uit gewoonte.

 

[ceesv]

1 minuut geleden, Tonskidutch zei:

Ik hou er over op het is in ieder geval verbluffend dat men nog steeds te snel onderweg is met excuus of uit gewoonte.

De weginrichting zal niet overeen komen met de ingestelde snelheidsbeperking.

[gerrit B]

en dat komt nogal eens voor

 

4 baans weg

Al jaren daar 120 mogen rijden na 19.00 uur

Er zijn geen werkzaamheden (die zijn een eind terug) maar die werkzaamheden duren al een jaar en al die tijd mocht je eenmaal voorbij de werkzaamheden na 19.00 uur 120.

Men plakt zonder enige reden of aankondiging een paar stukken plakband over het bord en gaat er achter staan controleren of je wel 100 rijdt ipv. de gewende 120.

En daar komt de boete van 57 euro vanwege het rijden van 112 op die plek, na correctie 108. (mijn boete met de hoogst overschreden snelheid ooit)

 

[minplus]

Dat verschijnsel is mij ook bekend. Negentig % van de boetes is geld schrapen voor enkele kilometers teveel.

Ik neem trouwens ook Audi- en BMW-rijders waar die zich keurig aan de snelheid ed houden.

Vandaag weer niet. Een BMW die me rechts met hoge snelheid inhaalt terwijl ik het maximaal toelaatbare rijd en vervolgens naar links voor me knalt en 50 meter daarna voor het stoplicht voor me staat. Toen het op groen sprong meteen weer volgas ervandoor met ver boven het maximum. En een eind verder weer voor me voor een stoplicht.

Je hebt rare gasten...

 

[ceesv]

Ik was het niet!

Ik geniet liever van mijn Fahrgenügen!

[Gerard 76]

Ik ook niet 😁

 

Steeds maar veranderen van baan en optrekken/afremmen rijdt allesbehalve ontspannen.

 

Dan kun je niet van je wagen genieten.

 

Deze zomer in Karinthië heerlijk rustig de Nockalmstrasse gereden.

Regelmatig werden we ingehaald maar vond t zo zonde, er is zoveel mooie adembenemend mooie natuur daar.

 

 

17 augustus aangepast door Gerard 76

[Con]

Al jaren neemt het aantal politie op de snelwegen af, je ziet ze nog nauwelijks. En icm Flitsmeister loop je nog maar weinig risico. Het enige wat overblijft zijn de 'stille' op de snelwegen. Maar als je je spiegels goed in de gaten houd zie je deze aankomen door hun rijgedrag.

En benzinepompen, daar is het ook nog wel eens uitkijken geblazen maar meestal vangt Flitsmeister deze ook af door medeweggebruikers.

17 augustus aangepast door Con

[minplus]

Het is toch gewoon je aan de snelheid houden? Mits je tijdig doorhebt wat die snelheid is en dat is vaak onduidelijk.

En dan de cruise inschakelen.

Betekent dat de kleine man die zich nog geen kar met cruise heeft kunnen veroorloven in het overgrote deel van de gevallen de leul is en de kas spekt.

Kwalijk.

[wanderer]

wat een gezeur, gewoon de max snelheid minus 2 km aanhouden en je krijgt geen bon, belangrijker het verkeersbeeld wordt er rustiger door, en de tijdwinst is nihil als je harder gaat

[ceesv]

Wanneer het zo eenvoudig was...

 

De max. snelheid kan binnen een traject van 50 kilometer 20 keer veranderen, afhankelijk van tijdstip en het aantal geopende rijstroken.

Verder is constant op je snelheidsmeter kijken niet bevorderlijk voor de verkeersveiligheid.

 

En nee, ik ben geen snelheidsduivel, ik probeer mij altijd aan de maximum snelheid te houden maar eens in de 3 tot 5 jaar krijg ik er een voor een marginale snelheid overtreding, en dat bij 50.000 km/jaar.

 

Zo maar een paar bedragen voor 19 km te snel rijden.

 

Nederland:  € 181,-

Duitsland: € 60,--

Frankrijk: € 45,--

 

19 km te snel is niet goed te praten, maar je hoeft maar een bord over het hoofd te zien om die overtreding te begaan.

 

[minplus]

Kan me hier helemaal bij aansluiten. Los van dat je niet een flits krijgt zodat je weet dat er iets fout gaat maar een week of langer later een boete op de mat.

Zo had m'n straatarme schoonzoon m'n auto geleend en in Tiel voor z'n werk elke dag een wat verstopte snelheidsbeperking niet waargenomen.

M'n dochter helemaal in tranen want elke dag weer een bon terwijl ze elk dubbeltje om moest draaien. Een dik weekinkomen naar de bliksem.

 

Ik heb geen enkele sympathie voor het stompzinnige Nederlandse beleid. Het is totaal niet gericht op veiligheid maar op hoe meer geld hoe beter.

Helemaal Nederlands.

[ceesv]

In Nederland waren er in 2023 volgens het CBR 6.546.450 boetes voor te snel rijden.

Dat zijn er gemiddeld per week ongeveer 126.000 bekeuringen.

Er zijn 9 miljoen voertuigen in Nederland geregistreerd.

 

In de flitsmarathon week zouden er "slechts"  23.000 overtredingen geconstateerd zijn.