h@rh@r Geplaatst: 31 augustus 2003 Geplaatst: 31 augustus 2003 Wie kan mij vertellen hoelang een auto-accu kan werken. Mijn accu is 8 jaar oud en volgens mij heeft ie ineens de geest gegeven. Kan dat wel, of gaat een accu langzaam dood. Ik zit n.l. te twijfelen of het ook aan de dynamo kan liggen, als dat zo is hoef ik de accu niet te vervangen maar moet ik de dynamo laten repareren. De accu vervangen kan ik zelf wel, maar de dynamo repareren misschien niet. harrie
Gast Geplaatst: 31 augustus 2003 Geplaatst: 31 augustus 2003 @horhor Dit probleem is makkelijk te herleiden naar het een en ander.Als de moter loopt dan moet je het voltage meten dat op de accupolen staat, dit moet ergens rond de 14v zitten(correct me if i'm wrong).Als dit dus duidelijk niet zo is is het waarschijnlijk dat de dynamo versleten is.Als je een beetje handig bent kan je aan de achterkant van de dynamo de koolbostels(sleepcontacten) eruit halen en kijken of deze versleten zijn .Deze kan je dan vervangen door een niuew setje(of van autosloop de dynamos zijn er maar in een paar types).Als de spanning met lopende moter ong. 14 v is dan is het waarschijnlijk de accu. Succes Rey
Gast Geplaatst: 31 augustus 2003 Geplaatst: 31 augustus 2003 8 jaar is een behoorlijke leeftheid voor een auto-accu. Ga er maar vanuit dat ie naar de eeuwige jachtvelden is. Die dingen hebben niet het eeuwige leven. Beter nu een nieuwe erin zetten dan dat je in de winter je vingers loopt te bevriezen. Bij koud weer gaat een bejaarde accu nog sneller in de knieen en dan vloek je alle duivels uit de hel. En zo duur is een accu nou ook niet weer. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
h@rh@r Geplaatst: 31 augustus 2003 Auteur Geplaatst: 31 augustus 2003 Heren bedankt voor de tips, ik heb de accu bijna 10 uur aan de lading gehad en de ampere meter staat nog op 0, dus ik denk dat ik morgenvroeg maar eerst een nieuwe accu ga kopen. Mocht dan blijken dat het probleem zich opnieuw voordoet kan ik nog altijd kijken of ik de koolborstels kan en moet vervangen. vr.gr. harrie
Gast Geplaatst: 31 augustus 2003 Geplaatst: 31 augustus 2003 als de dynamo kapot is blijft het acculampje op het dashboard branden als de motor loopt.
h@rh@r Geplaatst: 1 september 2003 Auteur Geplaatst: 1 september 2003 Oke maar, zo wantrouwig als ik ben, hoe weet ik dat het lampje brandt als het moet branden??? harrie
Ome Merde Geplaatst: 1 september 2003 Geplaatst: 1 september 2003 als je um op het contact zet moeten er allemaal lampies gaan branden, waaronder één voor de dynamo. als deze uit gaat is je dynamo goed, blijft ie branden dan is ie stuk. het toeval zou te groot zijn als je lampie stuk is <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> groet, merDe deze ruimte is te huur
Big fellow Geplaatst: 1 september 2003 Geplaatst: 1 september 2003 Misschien dat je al een nieuwe accu hebt gekocht, zo niet, dan kan je nog proberen een voltmeter op je accu te zetten als je contact uitstaat. Je zou dan ergens tussen de 12 en 14 volt moeten meten. Als je nu je contact aanzet dan zie je de spanning een klein beetje zakken waarschijnlijk.. Probeer dan eens de auto te starten. Zakt de spanning dan onder zo'n 7-8 Volt, dan kan je accu wel eens niet goed meer zijn.. Controleer vloeistof niveau eens in de accu.. Als hij doorzichtig is dan kan je meestal op de zijkant min./max. strepen vinden.. Als die er niet op staan, dan kan je als regel aanhouden dat de vloeistof boven de platen moet staan... Indien te weinig vloeistof, vul het dan op met GEDISTILEERD water.. Dus geen kraanwater, gekookt water of wat dan ook.. Koop gewoon een flessie gedistileerd water voor een paar centen en gebruik dat.. Als je gewoon water gebruikt kan je meteen wel een nieuwe accu kopen... Maar ehm, vergeten te vragen, maar waarom denk jij dat de accu niet meer goed is? Doen je dashbord lampies het ook niet meer, of start hij alleen niet meer??? Als de auto niet meer start, je hoort de startmoter dus niet ronddraaien, dan kan het ook je startmoter zijn, het start relais wat op de startmoter zit, de zekeringen etc.... Big fellow “Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts.” ~ Winston Churchill
Ome Merde Geplaatst: 1 september 2003 Geplaatst: 1 september 2003 Citaat: het start relais wat op de startmoter zit, als het een VW of Opel is (de wat oudere modellen) dan wil een klap met de hamer wel eens helpen. toen ik nog meedeed met de cross <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> was dit een verplciht stuk gereedschap voor als de startmotor weer eens vast stond <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> merDe deze ruimte is te huur
h@rh@r Geplaatst: 1 september 2003 Auteur Geplaatst: 1 september 2003 @merde Het lampje brandt als ik de sleutel omdraai, start ik dan de motor gaat het lampje uit. Dus dan zou de dynamo goed zijn. Het ligt niet aan de startmotor, want toen ik de nieuwe accu had geplaatst pakte de motor gelijk aan, wat ook gebeurde toen ik hem startte d.m.v. startkabels. @Big Fellow De oude accu heeft een hele nacht aan de lading gestaan en gaf toen maar 4 ampere. Tijdens het meten liep het amperage terug binnen een minuut naar 2,5 ampere. Dus ik kan denk ik aannemen dat de accu dood is. vr.gr. harrie
Big fellow Geplaatst: 1 september 2003 Geplaatst: 1 september 2003 Mooi dat je auto het weer doet... Gewoon uit nieuwsgierigheid, waren de vloeistof niveau's van de oude accu nog hoog genoeg? (Mijn ervaring is n.l. dat lood accu's zeer lang meegaan, zolang de accu niet mechanisch beschadigt is, en de vloeistof niveau's normaal zijn...) Big fellow “Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts.” ~ Winston Churchill
h@rh@r Geplaatst: 1 september 2003 Auteur Geplaatst: 1 september 2003 Het niveau was te laag, ongeveer 3 cm onder het minimum, dus de bovenkant van de platen stonden droog. harrie
Big fellow Geplaatst: 1 september 2003 Geplaatst: 1 september 2003 Hmmm, dan heb je de reden gevonden dat hij niet meer werkt.. Ach, dan weet je voor de volgende keer dat je af en toe eens naar het niveau moet kijken.... Big fellow “Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts.” ~ Winston Churchill
Ðeninux Geplaatst: 2 september 2003 Geplaatst: 2 september 2003 Nog een handige tip !! voor iedereen die wil weten of zijn accu stuk is of zijn dynamo. Met lopende motor de + pool loskoppelen. Blijft de motor daaien dan is de dynamo nog goed. Slaat hij af dan kan de dynamo niet genoeg sroom leveren om de motor elektronika te voeden. Dus laat staan je accu opladen tydens het rijden. DM-7020-Vu Duo- Dm 800 --Iphone4 Jailbreak
Gast Geplaatst: 2 september 2003 Geplaatst: 2 september 2003 Als je van de accu een dopje afdraait en de binnenkant daarvan is erg zwart, dan is het ook wel afgelopen met hem. De gemiddelde levensduur is 5 jaar. Mijn advies als je een nieuwe accu koopt, neem dan een Bosch Silver. Mijn ervaringen daarmee zijn erg goed. Grtz, Steven
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen