waarom draaibaar instellen op Sirius?

[wian]

Bedankt voor jullie reacties <img src="/ubbthreads/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

 

Heb de proef op de som genomen en 5,0 ipv 4,3 als lengtegraad opgegeven. De signaalsterkte neemt hierdoor op sirius, astra1 en hispasat tussen de 2 en 6% toe! Op zich te verklaren, omdat ik mijn motor 0-punt heb uitgericht op de sirius. Dus blijkbaar zorgt de 0,7 graad correctie toch voor signaalverlies.

 

Of kan het komen doordat ik al een paar keer "recalculate" heb gegeven op mijn dreambox?

[Gast]

een andere methode om het ware zuiden uit te komen als je niet op 5 graden oost woont is. en zo doen ik het altijd.

men neme een sat oost en sat west met dezelfde elev voor jouw woonplaats. kost je wel een hoop lees, reken werk als je daar geen programma voor hebt. toevallig heb ik dat wel

 

wel nu men zoekt de sat oost , stel op max. signaal meten op paal met schuifmaat een afstand op die zelfde paal meestal een kras of streep in ongeveer het midden. daar na naar west je hoeft alleen schotel en al over paal te draaien tot max signaal sat west meet afstand tot kras of streep. tel mm links+mm rechts delen door 2. das het ware zuiden. en dus niet sirius !!!!! dan draaien we alles op 0 en zetten alles vast op het ware zuiden streepje(kras) op paal. nu kijken we of we sirius op nul kunnen vinden door de hoeken te veranderen. de laatste twee variabelen zijn moeilijk. maar ook zonder app lukt het.

 

kortom dit is een methode om het ware zuiden te vinden zonder sirius als standaard

[Vette73]

Citaat:

Ik heb het hele stuk goed gelezen, maar zit toch nog met de volgende (domme?) vraag;

Ik woon in Den Haag op 4,3E. Als ik mijn motor op het 0-punt uitricht op de sirius op 5E, moet ik dan in mijn USALS ontvanger als lengtegraad 4,3E of 5,0E invullen? Is het niet zo, dat als ik 4,3E invul, de ontvanger automatisch 0,7 graad _onterecht_ corrigeert?

Ik heb zelf geen USALS ontvanger, maar ik heb altijd begrepen dat je in zo'n ontvanger je huidige locatie invoert en dat de ontvanger daarom vanaf die locatie alle sats kan vinden.

Als dit juist is, zou dit betekenen dat je in moet vullen dat je op 4,3 oost woont en dat de ontvanger de motor automatisch 0,7 graad naar het oosten draait.
Wanneer je nu afstelt op Sirius geldt mijn hele verhaal weer.

[Gast]

@ vette73

 

I.d.d al meer discussie over gehad, Maar het is niet anders.

Schotel precies op het hart van de as van de motor plaatsen, motor op 0.

Draaien met het geheel tot je een kanaal(bijvoorbeeld polsat) hebt gevonden op 7 graden oost en je zit al voor 99% goed.

Werkt hier in de omgeving echt 100% <img src="/ubbthreads/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

 

Greetzz Satcor <img src="/ubbthreads/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Gast]

Hier mijn methode,

1 zet je schotel (zonder motor) op de paal en stel af op Sirius. en zet vast.

Haal nu de schotel van de paal en zet de motor op de paal.

Zet daarna de schotel op de motor. (verander niet de motorhoek die is gevonden onder punt 1.

stel vervolgens weer af op de Sirius waarbij de motorhoek wordt gebruikt om de elevatie af te stellen.

Eens de Sirius is gevonden staat het geheel goed afgesteld.

Dit werkte bij in ieder geval goed.

Conclusie en correct me if iam wrong, motorstand op nul betekend dat de motoras loodrecht naar beneden staat en dus evenwijdig staat aan de paal, en dus moet de schotel dezelfde hoek hebben als was hij zo op de paal gezet.

Als nu de motor gaat draaien bepaald de kromming van de motoras samen met het draaien van die as de boog nodig voor het volgen van de Clarkbelt.

 

gr. LS

[Pino]

Citaat:

Hier mijn methode,
1 zet je schotel (zonder motor) op de paal en stel af op Sirius. en zet vast.
Haal nu de schotel van de paal en zet de motor op de paal.
Zet daarna de schotel op de motor. (verander niet de motorhoek die is gevonden onder punt 1.
stel vervolgens weer af op de Sirius waarbij de motorhoek wordt gebruikt om de elevatie af te stellen.
Eens de Sirius is gevonden staat het geheel goed afgesteld.
Dit werkte bij in ieder geval goed.
Conclusie en correct me if iam wrong, motorstand op nul betekend dat de motoras loodrecht naar beneden staat en dus evenwijdig staat aan de paal, en dus moet de schotel dezelfde hoek hebben als was hij zo op de paal gezet.
Als nu de motor gaat draaien bepaald de kromming van de motoras samen met het draaien van die as de boog nodig voor het volgen van de Clarkbelt.

gr. LS

Motorpaaltje is dan evenwijdig aan de paal waar die motor aan bevestigd is op dit 0 punt. Is dat dan wel goed want dat lijkt me een hele makkelijke oplossing. Je corrigeert de fout van de dish op dat punt door de motor ondergeschikt te maken aan de elevatie hoek

Volgens mij moet je juist gewoon paal waterpas dan motor erop.

Met de stand in het nulpunt naar de sirus wijzen.

Je Latitude op de motor dat schuifje op 52 zetten of voor je woonplaats uitrekenen.

Dan op een sirus FTA kanaal zetten en dan Schotel vertikaal afstellen tot je goed beeld krijgt en dan zit je goed.

Correct me if I 'm Wrong.

[Vette73]

@Lonesatter

 

Helaas werkt dat niet zo......

 

Als het zo zou zijn dat de motorstang evenwijdig aan de verticale montage paal zou moeten lopen, hadden ze de elevatie instelling op de motor wel weggelaten en de bevestigings plaat van de motor (die nu instelbaar is) wel hard aan de motor zelf bevestigd.

 

De elevatie van de motor is afhankelijk van jouw positie op aarde. Op de meeste motoren zit een schaalverdeling met de Latitude. Deze kun je dus gewoon instellen als je de latitude van jouw lokatie weet.

 

Met "motorstand op nul" bedoelt men dat de motor-as 0 graden gedraaid is, ofwel, de schotel kijkt recht naar voren.

 

@Pino

Wat je zegt klopt, alleen is de schaalverdeling op de motor vaak zo onnauwkeurig dat je (nadat je beeld hebt op Sirius), nog steeds geen beeld hebt op andere sats.

Als je geluk hebt werkt het in een keer (bij mij was dat het geval), maar met een beetje pech zul je toch nog een beetje met de instellingen moeten spelen.

[Pino]

Ik heb nou net het omgekeerde <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> . Had dus boven 50% en onder 90% of zo ik vast gezet kwam hij op 75% dus Sirus zat perfect ik draaien en alles doet het goed...draai terug naar sirus en wat doe moeter foek hij pakt hem niet <img src="/ubbthreads/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> ..ik dak op en ja hoor hij staat gewoon op 0 graden zoals die hoorde te staan. Nou begrijp er geen flikker van . Ben bang dat als ik hem verzet ik de andere sats kwijt raak die nou zo prachtig erop staan.

 

Theoretisch is het onmogelijk maar ik heb het echt voor elkaar <img src="/ubbthreads/images/graemlins/dogeyes.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

 

gefixed <img src="/ubbthreads/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

[satboy]

Ik heb mijn motor afgericht op de thor en heb overal beeld dus ik weet het allemaal niet zo groetjes satboy...

[tubes]

@Pino,

 

Op deze wijze had ik het ook gedaan, maar ik miste steeds een paar sat`s aan de westkant.

Na 3 dagen en een bezoek aan de satshop, bleek de bevestigingsbeugel af te wijken.

Je kunt je hier echt helemaal suf naar zoeken.

[Vette73]

@Satboy:

Ik weet het wel hoor <img src="/ubbthreads/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

In principe kan je een motor uitrichten op alls sats, niets is onmogelijk. Dat blijkt duidelijk uit alle verhalen op het board.

 

Als je de factor geluk vergeet, is er wel een methode aan te wijzen die altijd tot resultaat leidt.

Het voordeel is ook dat deze methode te reproduceren is: dus de volgende keer (evt. met andere apparatuur) werkt hij gegarrandeerd weer.

[Gast]

ok maar dan wil ik toch wel weten waarom ik volgens deze methode wel alle satalieten kan ontvangen, is dit dan een gelukje of hoe zit dat, uiteraard wil ik ook zo goed mogelijk de schotel aftellen, daarom ga ik van het weekend de andere methode toepassen.

'

Ik kom hier nog op terug.

 

gr. LS

[tubes]

Citaat:

zo goed mogelijk de schotel aftellen

 

En wij maar denken dat het hier om een sat-schotel ging. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

[Vette73]

Citaat:

ok maar dan wil ik toch wel weten waarom ik volgens deze methode wel alle satalieten kan ontvangen, is dit dan een gelukje of hoe zit dat, uiteraard wil ik ook zo goed mogelijk de schotel aftellen, daarom ga ik van het weekend de andere methode toepassen.
'
Ik kom hier nog op terug.

gr. LS

Ik weet ff niet meer wat "deze methode" is en welke "de andere methode" <img src="/ubbthreads/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Maar ik ben benieuwd naar het resultaat (je hebt niet bepaald het mooiste weer uitgekozen om het dak op te gaan).

[Gast]

Bevindingen,

Tsja, dat klopt als een bus hoor met die motorhoek 52 en dan met de schotel naar de Sirius.

Ik heb dus nu toch volgens het boekje afgesteld en zie daar het resultaat.

Ik moet eerlijkheidshalve nog melden dat ik Hispasat nog nooooooit had ontvangen en wat denk je, ook deze heb ik nu.

Alle Satalieten van 28 Oost tot 48 west komen nu allemaal binnen met ongeveer eenzelfde sterkte.

Maar ook mijn schotelsteun zat verkeerd om zodat de gradenverdeling niet klopte. Deze omgedraaid en toen klopte de schotelhoek ook weer.

Neeeee ik ben overtuigd hoor.

 

Mijn methode (lees elders) kan de prullenbak in.

 

gr. LS

 

PS het was nog aardig weer op het dak.